Questões de Concurso
Sobre obras portuárias em auditoria de obras públicas
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A respeito de canais de acesso, julgue o item seguinte.
Na concepção de um projeto de canal de acesso, devem-se
observar variáveis relacionadas ao alinhamento, à largura e à
profundidade do canal; para a definição da largura do canal,
devem-se avaliar diversos aspectos, como manobrabilidade
básica, fatores ambientais, auxílios a navegações
disponíveis, tipo de carga, distância de passagem e distância
às margens.
A respeito de canais de acesso, julgue o item seguinte.
Na decisão sobre a velocidade em função da qual serão
efetuados os cálculos de largura de um canal, é aconselhável
verificar se ela é compatível com a profundidade disponível;
a verificação pode ser realizada por meio do cálculo da
resistência hidrodinâmica ao movimento de um navio em
águas rasas.
Julgue o item seguinte, a respeito de obras portuárias.
Para absorver a energia de atracação dos navios, é
recomendável que as estruturas de acostagem sejam
equipadas com molhes de proteção.
Julgue o item seguinte, a respeito de obras portuárias.
O pórtico tipo aranha (straddle carrier) é um equipamento
utilizado, em pátios de terminais portuários, para a
movimentação de contêineres.
I. Under Keel Clearance é a folga lateral que deve ter um canal de acesso. II. A Bacia de Giro deve ficar na Área de Fundeio. III. A largura do canal de acesso é função da boca dos navios que por lá passarão.
Está correto o que se afirma em
Sobre os equipamentos utilizados nessas atividades, têm-se as seguintes afirmativas:
I. no caso de carga geral, as operações de carga e descarga com guindastes é mais eficiente do que com pontes rolantes.
II. os materiais de peação são aqueles empregados para amarrar a carga para içamento, bem como para arrumar a carga no interior do navio.
III. para carregar e descarregar contêineres, podem ser usados guindastes com um spreader acoplado ao seu cabo de aço.
Está correto o que se afirma em
Com relação à área de fundeio, analise as afirmativas a seguir.
I. Na carta náutica ela é representada por uma boia de sinalização. II. Encontra-se na área protegida do porto. III. Faz parte da área molhada de um porto.
Está correto o que se afirma em
Em relação a obras portuárias, julgue o item a seguir.
Molhes e diques são estruturas de proteção que diminuem a
ação das ondas no porto, enquanto o dolfin destina-se
à atracação e amarração de navios.
Em relação a obras portuárias, julgue o item a seguir.
Cais em cortina de estaca prancha têm uma estrutura leve, o
que permite a sua execução em solo de baixa capacidade
de carga.
Em relação a obras portuárias, julgue o item a seguir.
Terminais portuários de granéis líquidos dispõem de
instalações de ensilagem e de equipamentos como sugadores
e tubos telescópicos.
Em relação a obras portuárias, julgue o item a seguir.
A demanda e o tipo de produtos a serem transportados são
fatores que definem as características de um
sistema portuário.
A figura a seguir apresenta, esquematicamente, em planta, os elementos de uma obra de cais, em que 1 representa a plataforma de carga; 2 representa o dolfim de atracação; 3 representa o dolfim de amarração; 4 representa a ponte de acesso; 5 representa a passarela; 6 representa as estacas de proteção; e 7 representa as defensas.
Com base nessas informações e em conhecimentos relacionados a obras portuárias, julgue o item seguinte.
Tendo como base os conceitos abordados na referida Lei, é correto afirmar que:
No que se refere a obras portuárias, julgue o item subsequente.
Fundeio é o local, próximo ao canal de acesso, onde é
proibido pela autoridade marítima a atracação de navios de
porte elevado, tendo em vista a profundidade inadequada e
os risco de encalhe de embarcações.
No que se refere a obras portuárias, julgue o item subsequente.
Dentre as obras de proteção de portos, a diferença entre
molhe e quebra-mar é que quebra-mar se caracteriza por não
apresentar ligação com a terra.
Em relação às estruturas portuárias descritas a seguir, é correto afirmar que: