Questões de Concurso Comentadas sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Ano: 2021 Banca: CEPUERJ Órgão: UERJ Prova: CEPUERJ - 2021 - UERJ - Engenheiro Civil |
Q1783977 Engenharia Civil
Os elementos da seção transversal de uma via têm influência sobre suas características operacionais, estéticas e de segurança. Esses elementos devem ser adequados aos padrões estabelecidos de velocidade, capacidade de tráfego, nível de serviço, aparência e segurança. Os principais elementos que condicionam esses padrões são a largura e o número das faixas de rolamento, os acostamentos, o canteiro central e os taludes. As larguras e as declividades transversais geralmente não devem variar em uma rodovia, permanecendo homogêneas em praticamente toda a extensão, exceto em segmentos com curvas, em que correções devem ser empregadas para a segurança da operação dos veículos. Para ajustar a segurança das larguras e declividades desses segmentos, são dimensionadas correções denominadas superelevação e superlargura. Sobre esses parâmetros, é correto afirmar que:
Alternativas
Q1779685 Engenharia Civil
No município de João Pessoa, mais especificamente na Avenida Atlântica, trecho compreendido entre a ponte sobre o rio Jaguaribe e a Avenida Litorânea, o recuo frontal será de
Alternativas
Q1767307 Engenharia Civil
Analisando as alternativas abaixo, assinale a que NÃO corresponde a condições que devem ser observadas para elaboração de um projeto de pavimentação:
Alternativas
Q1766377 Engenharia Civil

São definições dos elementos constituintes de um pavimento flexível em seção transversal:


I- É o perfil do eixo longitudinal do leito.

II- É o terreno de fundação onde será apoiado o pavimento.

III- É a camada de espessura constante transversalmente e variável longitudinalmente.


A sequência CORRETA que relaciona os elementos as suas respectivas definições é:

Alternativas
Q1764773 Engenharia Civil

A terraplenagem consiste na movimentação de terra para a construção de plataformas niveladas, sobre as quais será implantada uma edificação determinada. Sendo assim, a partir das seções traçadas no terreno acima e considerando que o empolamento desse solo seja de 30% e a capacidade de um caminhão seja de 12 m³, julgue o item.


O total de caminhões a retirar o material é igual a 113.750.

Alternativas
Q1764772 Engenharia Civil

A terraplenagem consiste na movimentação de terra para a construção de plataformas niveladas, sobre as quais será implantada uma edificação determinada. Sendo assim, a partir das seções traçadas no terreno acima e considerando que o empolamento desse solo seja de 30% e a capacidade de um caminhão seja de 12 m³, julgue o item.


A quantidade total de solo a ser cortada é igual a 1.050.000 m³.

Alternativas
Q1764770 Engenharia Civil

A terraplenagem consiste na movimentação de terra para a construção de plataformas niveladas, sobre as quais será implantada uma edificação determinada. Sendo assim, a partir das seções traçadas no terreno acima e considerando que o empolamento desse solo seja de 30% e a capacidade de um caminhão seja de 12 m³, julgue o item.


O volume da seção V2 é de aproximadamente 350.000 m³.

Alternativas
Q1764769 Engenharia Civil

A terraplenagem consiste na movimentação de terra para a construção de plataformas niveladas, sobre as quais será implantada uma edificação determinada. Sendo assim, a partir das seções traçadas no terreno acima e considerando que o empolamento desse solo seja de 30% e a capacidade de um caminhão seja de 12 m³, julgue o item.


O volume da seção V1 é de aproximadamente 800.000 m³.

Alternativas
Q1764743 Engenharia Civil

A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.


Caso não se atinja o grau de compactação, bastará aumentar o número de passadas do equipamento de compactação.

Alternativas
Q1764742 Engenharia Civil

A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.


O método do frasco de areia é um dos mais utilizados para a determinação do peso específico aparente durante o controle de compactação.

Alternativas
Q1764741 Engenharia Civil

A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.


Um dos processos mais utilizados para se aferir a compactação de campo é o speed test, que determinará o peso específico atingido.

Alternativas
Q1764740 Engenharia Civil

A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.


Para se determinar a umidade de compactação em campo, podem ser adotados os métodos de teor de umidade na estufa a 105 graus e a frigideira.

Alternativas
Q1764739 Engenharia Civil

A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.


Caso não se atinja a compactação especificada em projeto, o procedimento correto será revolver o material e compactar novamente.

Alternativas
Q1764738 Engenharia Civil

A compactação dos solos é utilizada em diversos tipos de obra, sobretudo na pavimentação. Acerca do controle tecnológico da compactação dos solos, julgue o item.


O grau de compactação é calculado com o peso específico atingido no laboratório (peso específico aparente seco máximo) em relação ao peso específico atingido em campo.

Alternativas
Q1750408 Engenharia Civil
Quanto aos métodos construtivos e alteamentos sucessivos de barragens de rejeito, julgue o item a seguir.
O método de alteamento a montante apresenta como vantagem o uso reduzido de equipamentos de terraplenagem.
Alternativas
Q1749616 Engenharia Civil

No esquema de seção transversal do pavimento representado na figura, observaram-se o revestimento, a regularização, o reforço do subleito, a sub-base e a base. Quando por circunstâncias técnico-econômicas não for aconselhável construir a base diretamente sobre a regularização, a camada complementar conhecida como sub- -base que se coloca é a


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Alternativas
Q1740935 Engenharia Civil

Cabe aos engenheiros civis do município conhecer o Código de Obras Municipal, a fim de que possam avaliar corretamente os projetos apresentados bem como elaborar projetos. Nesse sentido, analise as afirmações a seguir que tratam do Código de Obras de São Miguel do Oeste / SC, e responda conforme orientado.


I.Considera-se como Quitinete a unidade residencial com no máximo 40,00m², composta de um só banheiro, sala e quarto conjugados, cozinha aberta para este ambiente e área de serviços ou tanque de lavar roupa.

II.Os fossos sumidouros deverão localizar-se afastados, no mínimo 1,50 metros (um metro e cinquenta centímetros) dos terrenos limítrofes.

III.É vedado executar qualquer tipo de terraplanagem, sem o consentimento da Municipalidade.

IV.A validade do projeto aprovado será de 3 (três) anos, contados a partir da data da aprovação do referido projeto.


Dentre as afirmações anteriores, quais estão corretas?

Alternativas
Q1720575 Engenharia Civil
Segundo o Manual de Drenagem de Rodovias do DNIT, a drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao deságue seguro, as águas provenientes de suas áreas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal, resguardando sua segurança e estabilidade. Para um sistema de drenagem superficial eficiente, utiliza-se uma série de dispositivos com objetivos específicos. Em relação a esses dispositivos, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q1711824 Engenharia Civil

De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (Publicação IPR – 740), as vias __________________ apresentam maior mobilidade que as vias ____________, que, por sua vez, apresentam menor acessibilidade que as vias _______________.


Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.

Alternativas
Ano: 2021 Banca: VUNESP Órgão: CODEN Prova: VUNESP - 2021 - CODEN - Engenheiro Civil |
Q1693865 Engenharia Civil
No projeto geométrico de uma estrada, uma curva circular simples tem deflexão de 30º e raio de 1 200 m. Considerando o número π igual a 3,0, o desenvolvimento dessa curva é de
Alternativas
Respostas
201: B
202: D
203: D
204: E
205: C
206: C
207: C
208: E
209: E
210: C
211: E
212: E
213: C
214: E
215: C
216: C
217: D
218: E
219: A
220: C