Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 1.902 questões
Q347041
Engenharia Civil
Na análise do projeto geométrico de uma via a ser implantada, o engenheiro responsável deve checar a concordância entre os alinhamentos horizontal e vertical propostos no traçado. Em planta, um parâmetro a ser verificado é o desenvolvimento da curva horizontal circular, que consiste no comprimento da curva entre o ponto de concordância e o ponto de tangência. Em um projeto em análise, foi projetada uma curva circular de raio igual a 150 m, para concordar duas tangentes. Sabendo que a deflexão à direita entre as tangentes é igual a 30°, o desenvolvimento da curva é, em m, igual a
Ano: 2013
Banca:
CETRO
Órgão:
ANVISA
Prova:
CETRO - 2013 - ANVISA - Analista Administrativo - Área 4 |
Q346721
Engenharia Civil
Sobre as diretrizes básicas para a execução de serviços de terraplenagem, assinale a alternativa incorreta.
Q343123
Engenharia Civil
A respeito da importância de ensaios de solos em obras de terraplanagem, julgue os itens subsequentes.
Os ensaios de caracterização, como peso específico aparente e limites de consistência, permitem uma previsão do comportamento futuro do solo na construção.
Os ensaios de caracterização, como peso específico aparente e limites de consistência, permitem uma previsão do comportamento futuro do solo na construção.
Q343122
Engenharia Civil
A respeito da importância de ensaios de solos em obras de terraplanagem, julgue os itens subsequentes.
O ensaio de equivalente de areia substitui o ensaio de índice suporte Califórnia (CBR), pois permite, de modo simplificado, determinar um valor relativo da capacidade suporte de um solo.
O ensaio de equivalente de areia substitui o ensaio de índice suporte Califórnia (CBR), pois permite, de modo simplificado, determinar um valor relativo da capacidade suporte de um solo.
Q343121
Engenharia Civil
A respeito da importância de ensaios de solos em obras de terraplanagem, julgue os itens subsequentes.
O ensaio de compressão simples é um ensaio de resistência ao cisalhamento, em que a amostra de solo é levada à ruptura por compressão, sem a presença de pressão confinante.
O ensaio de compressão simples é um ensaio de resistência ao cisalhamento, em que a amostra de solo é levada à ruptura por compressão, sem a presença de pressão confinante.
Ano: 2013
Banca:
IBFC
Órgão:
PC-RJ
Prova:
IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q341326
Engenharia Civil
Foram identificadas algumas relações entre as causas gerais e específicas que originam determinados defeitos na pavimentação asfáltica. Analise as afirmativas a seguir e assinale a incorreta.
Ano: 2013
Banca:
IBFC
Órgão:
PC-RJ
Prova:
IBFC - 2013 - PC-RJ - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q341323
Engenharia Civil
O Glossário de Termos Técnicos Rodoviários do Departamento Nacional de Estradas e Rodagens é importante ferramenta para os técnicos e profissionais das diversas áreas da Engenharia Civil. Sobre esse tema, analise as definições a seguir.
I. Faixa de Rolamento ou Faixa de Trânsito – Parte de Pista de Rolamento cuja largura permite, com segurança, a circulação, estacionamento e parada de veículos em fila única.
II. Pista de Rolamento – Faixas da plataforma destinadas à circulação de veículos
III. Faixa de Domínio – Base física sobre a qual assenta uma rodovia, constituída pelas pistas de rolamento canteiros, obras-de-arte, acostamentos, sinalização e faixa lateral de segurança, até o alinhamento das cercas que separam a estrada dos imóveis marginais ou da faixa do recuo.
Esta(ão) correta(s) apenas a(s) definição(ões):
I. Faixa de Rolamento ou Faixa de Trânsito – Parte de Pista de Rolamento cuja largura permite, com segurança, a circulação, estacionamento e parada de veículos em fila única.
II. Pista de Rolamento – Faixas da plataforma destinadas à circulação de veículos
III. Faixa de Domínio – Base física sobre a qual assenta uma rodovia, constituída pelas pistas de rolamento canteiros, obras-de-arte, acostamentos, sinalização e faixa lateral de segurança, até o alinhamento das cercas que separam a estrada dos imóveis marginais ou da faixa do recuo.
Esta(ão) correta(s) apenas a(s) definição(ões):
Q339030
Engenharia Civil
Texto associado
Durante a execução de obra de via urbana em que foram realizados serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação asfáltica, foram verificadas as seguintes ocorrências:
- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;
- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;
- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;
- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.
Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;
- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;
- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;
- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.
Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
Uma solução técnica e economicamente viável para conter o surgimento de bolsões de argila de profundidade elevada é retirar todo o material argiloso e substituí- lo por rachão.
Q339029
Engenharia Civil
Texto associado
Durante a execução de obra de via urbana em que foram realizados serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação asfáltica, foram verificadas as seguintes ocorrências:
- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;
- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;
- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;
- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.
Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;
- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;
- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;
- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.
Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
A medição dos serviços de terraplenagem mediante contagem de caminhões consiste em procedimento inadequado, devendo para esse fim se utilizar trabalhos de levantamento topográfico, procedimento mais usual e preciso.
Q339028
Engenharia Civil
Texto associado
Durante a execução de obra de via urbana em que foram realizados serviços de terraplenagem, drenagem e pavimentação asfáltica, foram verificadas as seguintes ocorrências:
- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;
- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;
- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;
- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.
Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
- foi encontrada uma camada de argila de profundidade elevada no eixo da via;
- foram construídos bueiros tubulares padronizados de oitenta centímetros de diâmetro em toda a extensão da via, dada a necessidade de agilizar obra;
- foi determinado pelo fiscal da obra o aumento da temperatura da massa para compensar a umidade do solo causada pelo tempo chuvoso, que perdurou por toda a execução do pavimento asfáltico;
- foi realizada a medição dos serviços de terraplenagem mediante a contagem dos caminhões de transporte de solo, cujas caçambas possuíam a mesma capacidade de volume.
Com base nas informações acima, julgue os itens que se seguem.
Por tratar- se de execução de pavimento asfáltico em tempo chuvoso, o fiscal agiu adequadamente ao determinar o aumento da temperatura da massa. Nessas situações, o fiscal deve controlar o lançamento da massa com termômetros.
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 12ª Região (SC)
Prova:
FCC - 2013 - TRT - 12ª Região (SC) - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q332473
Engenharia Civil
Em relação à pavimentação com blocos de concreto intertravado, considere:
I. O pavimento com blocos de concreto intertravados possui maior permeabilidade que o pavimento de concreto de cimento Portland simples.
II. Os blocos devem ser assentados sobre camada de areia.
III. O confinamento lateral somente é necessário para pavimentos destinados a tráfego pesado.
IV. A resistência à tração na flexão é o parâmetro utilizado para caracterizar um bloco de concreto para pavimento em blocos de concreto intertravados.
Está correto o que consta em
I. O pavimento com blocos de concreto intertravados possui maior permeabilidade que o pavimento de concreto de cimento Portland simples.
II. Os blocos devem ser assentados sobre camada de areia.
III. O confinamento lateral somente é necessário para pavimentos destinados a tráfego pesado.
IV. A resistência à tração na flexão é o parâmetro utilizado para caracterizar um bloco de concreto para pavimento em blocos de concreto intertravados.
Está correto o que consta em
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 12ª Região (SC)
Prova:
FCC - 2013 - TRT - 12ª Região (SC) - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q332472
Engenharia Civil
Para o dimensionamento de um pavimento flexível, a equipe de campo solicitou que fosse utilizado um solo in natura , proveniente de uma área próxima à implantação do pavimento. Foram realizados ensaios geotécnicos, que identificaram um CBR ( Índice de Suporte Califórnia ) igual a 22% e expansão igual a 0,6%. A partir desses resultados, verifica - se que o solo não poderá compor a camada de
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 12ª Região (SC)
Prova:
FCC - 2013 - TRT - 12ª Região (SC) - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q332446
Engenharia Civil
Considere o diagrama de Bruckner, abaixo, que representa o projeto de terraplenagem de um segmento de 900 m (45 estacas).
Ano: 2013
Banca:
FCC
Órgão:
TRT - 12ª Região (SC)
Prova:
FCC - 2013 - TRT - 12ª Região (SC) - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q332444
Engenharia Civil
Para a execução do movimento de terras, um equipamento básico como o trator de esteiras pode sofrer uma modificação através da instalação de uma lâmina escavadeira. Neste caso, passa a ser uma unidade do tipo
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Civil |
Q328512
Engenharia Civil
Durante a execução de um aterro foi verificado um erro de topografia, conforme mostrado no desenho acima.
Considerando que o desnível entre o perfil do terreno natural real e o do terreno natural de projeto, gerado por um erro de topografia, é de um metro, e a extensão da área de terraplanagem é de 1.000.000 metros quadrados, julgue os itens subsecutivos.
Caso o erro não fosse observado e o serviço fosse de corte em vez de aterro, o volume de terraplenagem medido causaria prejuízo para o contratado.
Considerando que o desnível entre o perfil do terreno natural real e o do terreno natural de projeto, gerado por um erro de topografia, é de um metro, e a extensão da área de terraplanagem é de 1.000.000 metros quadrados, julgue os itens subsecutivos.
Caso o erro não fosse observado e o serviço fosse de corte em vez de aterro, o volume de terraplenagem medido causaria prejuízo para o contratado.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Civil |
Q328511
Engenharia Civil
Durante a execução de um aterro foi verificado um erro de topografia, conforme mostrado no desenho acima.
Considerando que o desnível entre o perfil do terreno natural real e o do terreno natural de projeto, gerado por um erro de topografia, é de um metro, e a extensão da área de terraplanagem é de 1.000.000 metros quadrados, julgue os itens subsecutivos.
Se o terreno natural real estivesse em cota inferior ao terreno natural de projeto, o erro não afetaria a medição dos serviços.
Considerando que o desnível entre o perfil do terreno natural real e o do terreno natural de projeto, gerado por um erro de topografia, é de um metro, e a extensão da área de terraplanagem é de 1.000.000 metros quadrados, julgue os itens subsecutivos.
Se o terreno natural real estivesse em cota inferior ao terreno natural de projeto, o erro não afetaria a medição dos serviços.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INPI
Prova:
CESPE - 2013 - INPI - Analista de Planejamento - Engenharia Civil |
Q328500
Engenharia Civil
O pedreiro de uma obra, com a intenção de adiantar o serviço do turno da tarde, resolveu preparar todo o concreto a ser empregado na estrutura da edificação antes do almoço. Como a betoneira estava com defeito, ele preparou manualmente, de uma só vez, um traço que continha três sacos de cimento. Após duas horas de intervalo para almoço, ele adicionou água e uma quantidade extra de areia para melhorar o manuseio da massa e começar a concretagem. Desde o transporte até a localização das formas, ele utilizou carrinho de mão com rodas metálicas, o que gerou uma maior vibração durante o deslocamento.
Considerando a situação hipotética acima, julgue os próximos itens.
O transporte de concreto na obra deveria ter sido feito com carrinho de rodas pneumáticas, pois a trepidação é prejudicial.
Considerando a situação hipotética acima, julgue os próximos itens.
O transporte de concreto na obra deveria ter sido feito com carrinho de rodas pneumáticas, pois a trepidação é prejudicial.
Q327045
Engenharia Civil
A respeito da aplicação de geotecnia na execução de serviços de terraplenagem, julgue os itens que se seguem.
Na execução da compactação do solo, independentemente dos processos adotados, a contratada deve fazer que o solo atinja um peso seco mínimo específico para garantir a qualidade do serviço.
Na execução da compactação do solo, independentemente dos processos adotados, a contratada deve fazer que o solo atinja um peso seco mínimo específico para garantir a qualidade do serviço.
Q327044
Engenharia Civil
A respeito da aplicação de geotecnia na execução de serviços de terraplenagem, julgue os itens que se seguem.
Compactação consiste na densificação do solo por meio de remoção de ar, aplicando-se energia mecânica.
Compactação consiste na densificação do solo por meio de remoção de ar, aplicando-se energia mecânica.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MEC
Prova:
CESPE - 2011 - MEC - Engenheiro Civil - Arquiteto |
Q325379
Engenharia Civil
O desenho acima apresenta uma estrutura de contenção a ser executada em uma construção civil, em que as dimensões são apresentadas em metros.Suponha que o peso específico do material constituinte da estrutura seja igual a 25 kN/m3, que o coeficiente de empuxo ativo por Rankine do solo a ser contido (areia seca limpa, com peso específico igual a 15 kN/m3 ) seja igual a 0,25.Com base nessas informações, considerando a teoria de Rankine para o cálculo das tensões horizontais atuantes sobre a estrutura, julgue os itens seguintes.
O equipamento mais recomendado para a compactação do aterro a ser contido pela estrutura de contenção é o rolo tipo pé de carneiro, com a areia com umidade igual à sua umidade ótima.
O equipamento mais recomendado para a compactação do aterro a ser contido pela estrutura de contenção é o rolo tipo pé de carneiro, com a areia com umidade igual à sua umidade ótima.
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