Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

Foram encontradas 1.902 questões

Q431526 Engenharia Civil
A figura representa um equipamento usado nos serviços de terraplanagem.

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Tais serviços de terraplanagem são do tipo
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Q431520 Engenharia Civil
Em uma obra de terraplenagem, será realizado um movimento de terra mecanizado. A decisão pelo uso de um trator de esteira ou de pneus será definida, levando em consideração a tabela, elaborada pelos engenheiros da obra. Será utilizado o trator que somar a maior pontuação.
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Considerando-se exclusivamente a pontuação integral da tabela e pontuando-se cada tipo de trator conforme suas características, deduz-se que, nessa obra, será utilizado o trator de
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Q431518 Engenharia Civil
A execução do aterro em uma obra de edificação está sendo feita de acordo com a NBR 5681:1980 (Controle tecnológico da execução de aterro em obras de edificações). Dentre outras exigências, o engenheiro responsável pela compactação do material determinou que, nas operações de lançamento, homogeneização, aeração e compactação, a espessura da camada compactada seja, em cm, de, no máximo
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Q431513 Engenharia Civil
Considere o croqui que esquematiza um determinado arruamento, no qual está representada a interseção de duas vias urbanas, com suas respectivas correntes de tráfego, para responder a questão.

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Analisando o(s) ponto(s) de conflito, verifica-se que a quantidade de entrelaçamentos (weaving) é
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Q431512 Engenharia Civil
Considere o croqui que esquematiza um determinado arruamento, no qual está representada a interseção de duas vias urbanas, com suas respectivas correntes de tráfego, para responder a questão.

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Em função das correntes apresentadas, a quantidade total de pontos de conflito é de
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Q428958 Engenharia Civil
Os transportes rodoviário e urbano são de vital importância para as empresas. Daí a necessidade de haver indicadores de qualidade do transporte urbano. Considere as variáveis de qualidade a seguir:

I – grau de ocupação da frota
II – quilometragem rodada por período
III – quantidade de carga transportada por veículo
IV – disponibilidade da frota

São corretas para tal utilização:
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Q422508 Engenharia Civil
Denomina-se tratamento primário os procedimentos técnicos voltados à melhoria das condições de rolamento e aderência do tráfego nas estradas de terra. Basicamente, existem três tipos de tratamento primário: revestimento primário, agulhamento e mistura de areia e argila. Entende-se como agulhamento
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Q422498 Engenharia Civil
O coeficiente de empolamento refere-se à variação volumétrica do solo de corte para o aterro. Sabendo-se que o solo é, genericamente, um sistema trifásico (sólidos, água e ar), portanto, o espaço ocupado por uma certa quantidade de solo depende dos vazios em seu interior. Em processos de terraplenagem a taxa de empolamento é a relação
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Q422243 Engenharia Civil
Uma curva circular simples de uma rodovia tem deflexão de 90º e raio de 300 metros. Assim, conclui-se que
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Q422241 Engenharia Civil
Para realizar um serviço de 100 m3 de base em uma rodovia, foi necessário escavar 110 m3 de material de jazida. Foram transportados 120 m3 pelos caminhões caçambas. Assim, conclui- se que
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Q422240 Engenharia Civil
Para um serviço de movimentação de terra X em uma obra de terraplenagem de uma rodovia, foram observadas as seguintes informações:
Imagem associada para resolução da questão

De acordo com essas informações, é correto afirmar que
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Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2014 - SABESP - Engenheiro Civil |
Q421276 Engenharia Civil
Na dosagem do concreto para ser utilizado em uma estrutura revestida de um edifício residencial, o transporte será feito por meio de caçambas.

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O consumo de cimento, em kg/cm3, é
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Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2014 - SABESP - Engenheiro Civil |
Q421269 Engenharia Civil
Considere a tabela a seguir onde estão apresentadas as cotas, em metros, obtidas por nivelamento após quadriculação da gleba
de dimensões 30 m por 20 m.

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A cota final do terreno que produz volumes de corte e aterro iguais é, em metros,
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Q420327 Engenharia Civil
De acordo com a terminologia do DNIT, para defeitos em pavimentos asfálticos, as classes das trincas isoladas, tipo FC-2, são trincas com abertura
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Q420326 Engenharia Civil
A avaliação de superfície de um pavimento consiste no registro da extensão, frequência e severidade dos defeitos das superfícies existentes. São considerados defeitos de um pavimento asfáltico flexível:
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Q420325 Engenharia Civil
A sigla VSA, que representa um índice resultante da avaliação funcional de pavimentos, significa
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Q420324 Engenharia Civil
O índice que mede a irregularidade longitudinal - IRI é definido matematicamente a partir de um perfil levantado por nível e mira nas trilhas de roda. A condição de superfície de um pavimento asfáltico que apresenta valor de IRI igual a 4,0 m/km tem, segundo o DNIT, conceito
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Q420323 Engenharia Civil
O índice que permite classificar o estado geral de um determinado trecho homogêneo de pavimento em função da incidência de defeitos de superfície é conhecido como Índice de Gravidade Global - IGG. O IGG é um indicador das condições do pavimento, muito útil para a tomada de decisões quanto às intervenções de restauração necessárias. Segundo o DNIT, para o conceito bom o IGG deve estar no intervalo
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Q420322 Engenharia Civil
O grau com que o pavimento atende aos requisitos de conforto ao rolamento e segurança, nas velocidades operacionais da via e em um determinado momento de sua vida de serviço, é chamado de
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Q420321 Engenharia Civil
Um pavimento asfáltico de base granular e revestimento com 10 cm de Concreto Betuminoso Usinado a Quente apresentou, após a avaliação estrutural, Raio de Curvatura igual a 55 m. O tratamento recomendado para a restauração deste pavimento é
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Respostas
1501: B
1502: B
1503: D
1504: E
1505: E
1506: B
1507: B
1508: B
1509: A
1510: E
1511: C
1512: D
1513: A
1514: E
1515: D
1516: C
1517: B
1518: A
1519: E
1520: A