Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 1.902 questões
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474830
Engenharia Civil
A respeito de infraestruturas de transporte, julgue o item a seguir.
Nas ferrovias, bitola é a distância entre as faces internas das almas dos trilhos.
Nas ferrovias, bitola é a distância entre as faces internas das almas dos trilhos.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474813
Engenharia Civil
Julgue o item subsecutivo, referente a estradas.
A velocidade de operação pode ser definida como a mais alta velocidade possível nas condições de tráfego existentes na via, em condições climáticas favoráveis, sem que se exceda a velocidade máxima permitida, estabelecida pelas regras de segurança e limitada pelas condições físicas da via.
A velocidade de operação pode ser definida como a mais alta velocidade possível nas condições de tráfego existentes na via, em condições climáticas favoráveis, sem que se exceda a velocidade máxima permitida, estabelecida pelas regras de segurança e limitada pelas condições físicas da via.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474812
Engenharia Civil
Julgue o item subsecutivo, referente a estradas.
O estabelecimento da faixa de domínio, que define a área pertencente à rodovia, prevê a futura duplicação da estrada, com implantação de faixas laterais para tráfego local.
O estabelecimento da faixa de domínio, que define a área pertencente à rodovia, prevê a futura duplicação da estrada, com implantação de faixas laterais para tráfego local.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474811
Engenharia Civil
Julgue o item subsecutivo, referente a estradas.
O acostamento, um elemento da seção transversal imprescindível para a segurança do tráfego, não desempenha nenhum papel no que se refere ao escoamento do tráfego.
O acostamento, um elemento da seção transversal imprescindível para a segurança do tráfego, não desempenha nenhum papel no que se refere ao escoamento do tráfego.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474810
Engenharia Civil
Acerca de terraplenagem, julgue o item a seguir.
Apesar de executar as operações de escavação, carga do material escavado e transporte, o trator de esteiras provido de lâmina não é capaz de realizar essas operações simultaneamente.
Apesar de executar as operações de escavação, carga do material escavado e transporte, o trator de esteiras provido de lâmina não é capaz de realizar essas operações simultaneamente.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474809
Engenharia Civil
Acerca de terraplenagem, julgue o item a seguir.
Na execução de quaisquer serviços de terraplenagem, observam-se as seguintes operações básicas, que ocorrem em sequência ou, algumas vezes, simultaneamente: escavação, carga do material escavado, transporte, descarga e espalhamento.
Na execução de quaisquer serviços de terraplenagem, observam-se as seguintes operações básicas, que ocorrem em sequência ou, algumas vezes, simultaneamente: escavação, carga do material escavado, transporte, descarga e espalhamento.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPU
Prova:
CESPE - 2013 - MPU - Analista - Engenharia Civil |
Q474808
Engenharia Civil
Acerca de terraplenagem, julgue o item a seguir.
As máquinas escavocarregadoras executam, em sequência, a escavação e carga do material escavado, devendo o transporte, a descarga e o espalhamento serem realizados com equipamentos diferentes.
As máquinas escavocarregadoras executam, em sequência, a escavação e carga do material escavado, devendo o transporte, a descarga e o espalhamento serem realizados com equipamentos diferentes.
Ano: 2014
Banca:
CEC
Órgão:
Prefeitura de Piraquara - PR
Prova:
CEC - 2014 - Prefeitura de Piraquara - PR - Engenheiro Civil |
Q470771
Engenharia Civil
Sobre pavimentos graníticos (em paralelepípedos), assinale a alternativa INCORRETA:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-BA
Prova:
FGV - 2015 - TJ-BA - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q467832
Engenharia Civil
No planejamento de uma obra, um engenheiro precisa calcular o número de viagens de caminhões de 12 m³ necessário a fim de transportar solo para executar o reforço de subleito de uma rodovia.
O volume total para o reforço do subleito é de 7.800 m³, o percentual de empolamento é de 20% e o grau de compactabilidade é de 0,80. Se cada caminhão fizer 25 viagens, a quantidade de caminhões necessária é:
O volume total para o reforço do subleito é de 7.800 m³, o percentual de empolamento é de 20% e o grau de compactabilidade é de 0,80. Se cada caminhão fizer 25 viagens, a quantidade de caminhões necessária é:
Ano: 2015
Banca:
FGV
Órgão:
TJ-BA
Prova:
FGV - 2015 - TJ-BA - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q467824
Engenharia Civil
No lançamento do projeto geométrico de uma estrada, o topógrafo levantou que o azimute do ponto 10 para o 11 foi de 254° 22’ 26”. Nesse caso, o rumo foi de:
Ano: 2014
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Engenheiro(a) Civil Júnior |
Q457705
Engenharia Civil
O esquema e as informações a seguir referem-se a 2 linhas de transporte de passageiros, com conexão nas estações E3 e E7 e com as entradas e saídas indicadas.
• As estações E1 e E5 são iniciais, e nelas os veículos estão vazios antes do embarque dos passageiros.
• Nas estações terminais todos os passageiros descem.
• Ti – Trecho de número i (1 ≤ i ≤ 6).
• Ej – Estação de números j (1 ≤ j ≤ 8).
• E4 e E8 são estações terminais de suas linhas.
• Na linha 1, o sentido é de E1 para E4, e na linha 2, o sentido é de E5 para E8.
• Na conexão entre E3 e E7 são feitas as seguintes transferências simultâneas:
• 50 passageiros da linha 1 saem na E3 e entram na E7, independentemente dos passageiros que descem em E3.
• 60 passageiros da linha 2 saem na E7 e entram na E3, independentemente dos passageiros que descem em E7.
• este trecho é de conexão, feito em estação interligada, envolvendo apenas o trânsito de pessoas, ou seja, quem desce de uma linha para transferência é considerado como entrada na outra linha.
Nas condições apresentadas, para que o esquema esteja totalmente compatível com as entradas e saídas, as quantidades de pessoas referentes a x1 (saídas) e x2 (entradas) são, respectivamente:
Ano: 2014
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Engenheiro(a) Civil Júnior |
Q457694
Engenharia Civil
Um trator de esteira com lâmina tipo bulldozer está preparado para
Ano: 2014
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Engenheiro(a) Civil Júnior |
Q457692
Engenharia Civil
O engenheiro executará uma obra de terra preparando um terreno com aterro para uma edificação. As ações a serem seguidas devem ser iniciadas de acordo com os procedimentos do controle tecnológico da execução desse aterro.
Segundo a NBR 5.681:1980 (Controle Tecnológico da Execução de Aterros em Obras de Edificações), as camadas que não tenham atingido as condições mínimas de compactação, ou estejam com espessura maior que a máxima especificada, devem ser, antes do lançamento da camada sobrejacente,
Segundo a NBR 5.681:1980 (Controle Tecnológico da Execução de Aterros em Obras de Edificações), as camadas que não tenham atingido as condições mínimas de compactação, ou estejam com espessura maior que a máxima especificada, devem ser, antes do lançamento da camada sobrejacente,
Ano: 2014
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Engenheiro(a) Civil Júnior |
Q457691
Engenharia Civil
O engenheiro executará uma obra de terra preparando um terreno com aterro para uma edificação. As ações a serem seguidas devem ser iniciadas de acordo com os procedimentos do controle tecnológico da execução desse aterro.
Considere as etapas a seguir.
I - Lançamento
II - Homogeneização
III - Umedecimento ou aeração
IV - Compactação
Para execução das operações de I a IV, está estabelecido na NBR 5.681:1980 (Controle Tecnológico da Execução de Aterros em Obras de Edificações) que a espessura da camada compactada deve ser menor ou igual, em metros, a
Considere as etapas a seguir.
I - Lançamento
II - Homogeneização
III - Umedecimento ou aeração
IV - Compactação
Para execução das operações de I a IV, está estabelecido na NBR 5.681:1980 (Controle Tecnológico da Execução de Aterros em Obras de Edificações) que a espessura da camada compactada deve ser menor ou igual, em metros, a
Ano: 2014
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2014 - Petrobras - Engenheiro(a) Civil Júnior |
Q457685
Engenharia Civil
O implemento denominado escarificador ou ripper, montado na parte traseira de um trator de esteiras, tem função auxiliar no(a)
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INCA
Prova:
CESPE - 2010 - INCA - Analista em C&T Júnior - Engenharia - Infraestrutura |
Q440739
Engenharia Civil
Julgue o item a seguir, referente às máquinas utilizadas na construção civil.
As unidades aplainadoras são especialmente indicadas ao acabamento da terraplenagem, isto é, às operações para conformar o terreno aos greides finais do projeto, com grande mobilidade da lâmina de corte e precisão de movimentos.
As unidades aplainadoras são especialmente indicadas ao acabamento da terraplenagem, isto é, às operações para conformar o terreno aos greides finais do projeto, com grande mobilidade da lâmina de corte e precisão de movimentos.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
SEGESP-AL
Prova:
CESPE - 2013 - SEGESP-AL - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q439285
Engenharia Civil
No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.
A superelevação de uma via ferroviária de tráfego misto em que operam trens de cargas e de passageiros deve ser calculada em função da velocidade de projeto do trem de passageiros, a fim de que seus usuários não sintam o efeito da força transversal.
A superelevação de uma via ferroviária de tráfego misto em que operam trens de cargas e de passageiros deve ser calculada em função da velocidade de projeto do trem de passageiros, a fim de que seus usuários não sintam o efeito da força transversal.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
SEGESP-AL
Prova:
CESPE - 2013 - SEGESP-AL - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q439283
Engenharia Civil
No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.
A classificação técnica de rodovias, na qual se considera o tipo de serviço oferecido por uma rodovia, é estabelecida com base nas funções de mobilidade e acessibilidade da rodovia.
A classificação técnica de rodovias, na qual se considera o tipo de serviço oferecido por uma rodovia, é estabelecida com base nas funções de mobilidade e acessibilidade da rodovia.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
SEGESP-AL
Prova:
CESPE - 2013 - SEGESP-AL - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q439282
Engenharia Civil
No que diz respeito à infraestrutura viária, julgue o item subsecutivo.
Uma das vantagens do transporte hidroviário é o baixo custo de manutenção dos canais de acesso e de navegação, obtido em virtude de a dragagem nesses canais ser realizada uma única vez.
Uma das vantagens do transporte hidroviário é o baixo custo de manutenção dos canais de acesso e de navegação, obtido em virtude de a dragagem nesses canais ser realizada uma única vez.
Ano: 2013
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
SEGESP-AL
Prova:
CESPE - 2013 - SEGESP-AL - Perito Criminal - Engenharia Civil |
Q439264
Engenharia Civil
No que se refere a planialtimetria, infraestrutura territorial, terraplenagem e estradas, julgue o item subsequente.
Considere que, na escavação em material de terceira categoria, o plano de fogo previsto compreenda 28 furos, com 2 m de afastamento e 2,50 m de espaçamento. Nessa situação, se o comprimento da furação é igual a 5,60 m, ou seja, 0,60 m acima da altura da bancada (5m), o volume útil da bancada a ser influenciada por um furo é de 25m³ .
Considere que, na escavação em material de terceira categoria, o plano de fogo previsto compreenda 28 furos, com 2 m de afastamento e 2,50 m de espaçamento. Nessa situação, se o comprimento da furação é igual a 5,60 m, ou seja, 0,60 m acima da altura da bancada (5m), o volume útil da bancada a ser influenciada por um furo é de 25m³ .
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