Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

Abaixo estão listados algumas das funções e conceitos da Imprimação Asfáltica, EXCETO:

Sobre a execução de sub-base e base estabilizadas granulometricamente com agregado siderúrgico para pavimentação rodoviária (ABNT NBR 16364:2015), analise as assertivas abaixo:

I. A execução da base e sub-base compreende as operações de mistura, umedecimento ou secagem dos materiais, realizada na pista, no canteiro de obras ou em central de mistura, bem como o espalhamento, a compactação e o acabamento na pista, devidamente preparada na largura desejada, nas quantidades que permitam, após a compactação, atingir a espessura projetada.
II. Não é recomendado que a mistura, após processada, seja armazenada por um período superior a cinco dias, para evitar aglomeração e enrijecimento.
III. A base imprimada deve ficar exposta até que haja a absorção de material asfáltico utilizado na imprimação. Caso ocorra o aparecimento de trincas, estas devem ser seladas antes da colocação do revestimento.

Quais estão corretas?

Na pavimentação flexível, a principal causa para a exsudação é

Na implantação de uma rodovia, entre os elementos que compõem o projeto, o aterro cujo material é levado ao local por meio de corrente de água, em tubos ou calhas, é denominado  

Durante a construção de um aterro, a fiscalização observou que a empresa responsável pela obra executou os segmentos da plataforma do aterro da seguinte forma: as espessuras compactadas das camadas do corpo do aterro não ultrapassaram 30 cm, já as espessuras compactadas das camadas finais não ultrapassaram 20 cm. Quanto ao controle do grau de compactação, observou-se que o corpo do aterro apresentou grau de compactação de 95%, já as camadas finais apresentaram grau de compactação superior a 100%. Sobre a execução do aterro, tem-se que: