Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso
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Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Para o dimensionamento do pavimento, deve-se calcular o
número equivalente (N), que representa o número de
operações do eixo simples padrão durante o período de
projeto escolhido.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Classificada como deformação em perfil de pavimento, a
manifestação patológica conhecida como trilha de roda ou
cavado das rodeiras é um dos principais problemas
relacionados à manutenção rodoviária.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A capacidade de suporte do subleito e dos materiais
constituintes dos pavimentos é feita pelo California Bearing
Ratio (CBR), devendo os materiais da camada de subleito
apresentar uma expansão, medida no ensaio CBR, inferior ou
igual a 1% e um CBR superior ou igual a 1%.
Julgue o item a seguir, relacionados a terraplenagem e pavimentação asfáltica de rodovias, considerando as especificações e normas técnicas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O local de bota-fora é o lugar estabelecido para depósito de
materiais de 1.ª categoria, que, oriundos da escavação dos
cortes, podem ser aproveitados nos aterros previstos no
projeto de terraplenagem de rodovias.
De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT, o planejamento do sistema viário de uma cidade deve ser baseado na identificação e mensuração das necessidades e desejos de deslocamento de sua população. Independentemente das razões dos deslocamentos, os fluxos com que as vias concorrem para seu atendimento são normalmente adotados para definir sua função, em termos de importância. Há diversos sistemas de classificação das vias, que são usados para diferentes finalidades. A classificação de vias e ruas, segundo a função que exercem dentro do sistema viário, representa o passo inicial do processo de planejamento, já que visa estabelecer uma hierarquia de vias para atendimento dos deslocamentos dentro da área urbana. Sobre a hierarquia funcional das vias urbanas, assinale a alternativa que apresenta a classificação correta para vias representadas pelas cores amarela, azul e vermelha, respectivamente.
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