Questões de Engenharia Civil - Estradas e Transporte para Concurso

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Q1848402 Engenharia Civil
Nos estudos de tráfego, o fluxo interrompido ou descontínuo ocorre quando semáforos e outros dispositivos bloqueiam o fluxo ciclicamente, somando-se aos efeitos dos atritos internos ao tráfego e aumentando sensivelmente o tempo total de viagem. Com base na teoria de controle de tráfego, considerando o fluxo descontínuo, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1848400 Engenharia Civil
O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana é o conjunto organizado e coordenado dos modos de transporte, de serviços e de infraestruturas que garante os deslocamentos de pessoas e cargas no território do Município. Sobre o assunto, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1848399 Engenharia Civil
O controle do tráfego em uma interseção ou seção de via por meio da sinalização semafórica pode ser realizado de acordo com diferentes tipos e estratégias e ser implementado por diferentes modos. São dois os tipos de controle proporcionados pela sinalização semafórica: controle em tempo fixo e controle atuado pelo tráfego. Sobre esse assunto, assinale a alternativa incorreta.
Alternativas
Q1848398 Engenharia Civil
A sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária composta de marcas, símbolos e legendas, apostos sobre o pavimento da pista de rolamento. A sinalização horizontal recebe uma classificação em relação ao tipo de marcação. Quanto a essa classificação, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1848397 Engenharia Civil
Em um veículo, com motor de combustão interna, o sistema de arrefecimento visa manter a temperatura do motor em uma faixa ideal de funcionamento. Com base no sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir.
I. O sistema de arrefecimento a ar é um sistema que controla a temperatura do motor com a circulação de ar forçado e troca de calor por válvula termostática. II. Um sistema de arrefecimento a ar faz com que o motor seja mais silencioso e mantém a temperatura do motor mais uniforme. III. O sistema de arrefecimento por fluido é o sistema que utiliza a circulação de fluído de arrefecimento entre motor e radiador, fazendo a troca de calor e o controle da temperatura por uma válvula termostática, um interruptor térmico, com a circulação do fluido por ação de uma bomba d’água. IV. Um sistema de arrefecimento por fluido faz com que o motor atinja a temperatura de trabalho mais rapidamente, quando comparado a um sistema arrefecido a ar, e necessita de verificação periódica do nível de fluido.
Assinale a alternativa correta.
Alternativas
Respostas
436: B
437: D
438: C
439: A
440: B