Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 1.910 questões
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRE-ES
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2011 - TRE-ES - Técnico em Edificações - Específicos |
Q196034
Engenharia Civil
O objetivo da realização do controle tecnológico para serviços de aterro em obras de edificações é estabelecer condições mínimas para que a execução do aterro seja realizada adequadamente. Em relação aos procedimentos de controle tecnológico de aterro, julgue os itens a seguir.
O controle tecnológico é obrigatório em aterros com volume superior a 1.000 m³.
O controle tecnológico é obrigatório em aterros com volume superior a 1.000 m³.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRE-ES
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2011 - TRE-ES - Técnico em Edificações - Específicos |
Q196032
Engenharia Civil
O objetivo da realização do controle tecnológico para serviços de aterro em obras de edificações é estabelecer condições mínimas para que a execução do aterro seja realizada adequadamente. Em relação aos procedimentos de controle tecnológico de aterro, julgue os itens a seguir.
No controle tecnológico da execução de aterros, devem ser considerados o grau de compactação mínimo a ser atingido, a espessura e homogeneidade das camadas e o controle de umidade do material.
No controle tecnológico da execução de aterros, devem ser considerados o grau de compactação mínimo a ser atingido, a espessura e homogeneidade das camadas e o controle de umidade do material.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRE-ES
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2011 - TRE-ES - Técnico em Edificações - Específicos |
Q196019
Engenharia Civil
O tratamento superficial simples por meio de emulsão asfáltica e agregado é utilizado para o tratamento de pavimentos e para a urbanização no entorno de edificações. Em relação aos procedimentos para o emprego dessa técnica de pavimentação, julgue os itens a seguir.
O terreno em que o material será aplicado deve passar por um processo de preparo, no qual toda a matéria orgânica é removida.
O terreno em que o material será aplicado deve passar por um processo de preparo, no qual toda a matéria orgânica é removida.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TRE-ES
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2011 - TRE-ES - Técnico em Edificações - Específicos |
Q196018
Engenharia Civil
O tratamento superficial simples por meio de emulsão asfáltica e agregado é utilizado para o tratamento de pavimentos e para a urbanização no entorno de edificações. Em relação aos procedimentos para o emprego dessa técnica de pavimentação, julgue os itens a seguir.
Para a manutenção da umidade, deve ser aspergida água na superfície da camada de emulsão aplicada por um período entre 5 a 7 dias.
Para a manutenção da umidade, deve ser aspergida água na superfície da camada de emulsão aplicada por um período entre 5 a 7 dias.
Ano: 2011
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
IFB
Prova:
CESPE - 2011 - IFB - Professor - Construção Civil |
Q186104
Engenharia Civil
Texto associado
Considerando que, no decorrer da obra, o atendimento às
especificações e ao controle no fornecimento, transporte, estocagem
e aplicação dos materiais garante a qualidade dos serviços e o
cumprimento das metas de planejamento, julgue os seguintes itens.
especificações e ao controle no fornecimento, transporte, estocagem
e aplicação dos materiais garante a qualidade dos serviços e o
cumprimento das metas de planejamento, julgue os seguintes itens.
Durante o transporte do concreto usinado, é comum a complementação de água, mas deve-se tomar cuidado, pois o elevado fator água/cimento pode ocasionar diminuição da resistência na região superior da massa de concreto e possível perda de aderência das armaduras.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ABIN
Prova:
CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência – Área de Engenharia Civil |
Q184224
Engenharia Civil
Julgue o próximo item , relativo a equipamentos e serviços de terraplenagem e compactação de aterros.
Os valores típicos da espessura inicial de uma camada de solo a ser compactada por um rolo do tipo pé-de-carneiro, não vibratório, são inferiores a 15 cm.
Os valores típicos da espessura inicial de uma camada de solo a ser compactada por um rolo do tipo pé-de-carneiro, não vibratório, são inferiores a 15 cm.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ABIN
Prova:
CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência – Área de Engenharia Civil |
Q184223
Engenharia Civil
Julgue o próximo item , relativo a equipamentos e serviços de terraplenagem e compactação de aterros.
A produção de um motoscraper é aumentada quando o seu carregamento é feito ao longo de uma rampa no sentido descendente.
A produção de um motoscraper é aumentada quando o seu carregamento é feito ao longo de uma rampa no sentido descendente.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ABIN
Prova:
CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência – Área de Engenharia Civil |
Q184222
Engenharia Civil
Julgue o próximo item , relativo a equipamentos e serviços de terraplenagem e compactação de aterros.
Em um serviço de terraplenagem, o ciclo é o conjunto de operações que um equipamento executa em certo intervalo de tempo, voltando, em seguida, à posição inicial para recomeçá-las.
Em um serviço de terraplenagem, o ciclo é o conjunto de operações que um equipamento executa em certo intervalo de tempo, voltando, em seguida, à posição inicial para recomeçá-las.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ABIN
Prova:
CESPE - 2010 - ABIN - Oficial Técnico de Inteligência – Área de Engenharia Civil |
Q184221
Engenharia Civil
Considerando as condições apresentadas na figura acima, que ilustra um aterro arenoso a ser construído sobre uma camada de argila muito mole saturada, próxima a um prédio existente, julgue o item a seguir.
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
Q181716
Engenharia Civil
Considere:
Cada função do aeroporto mencionada, na ordem dada, correlaciona-se, respectivamente, com a classificação
Cada função do aeroporto mencionada, na ordem dada, correlaciona-se, respectivamente, com a classificação
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
Q181713
Engenharia Civil
O período de tempo a ser considerado nos estudos para que um projeto de construção de uma pista aeroportuária atenda às projeções de demanda é de
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
Q181712
Engenharia Civil
A Portaria no 1.141/87 estabelece que o sistema de codificação das pistas aeroportuárias deve levar em consideração as condições ideais de operação, que correspondem a:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
Q181710
Engenharia Civil
A sistemática gerencial a ser considerada no processo de planejamento de transporte urbano é a de
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
Q181695
Engenharia Civil
Usando-se a Técnica de Remendos, o tipo de preenchimento que deve ser aplicado para a recuperação de uma superfície com pavimento asfáltico, o qual apresenta trincas por fadiga, é:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Planejamento Físico de Aeroportos |
Q181694
Engenharia Civil
O tratamento superficial que deve ser utilizado para evitar erosão e perda de material em uma superfície inclinada e plana, obtida por corte do terreno, aterro ou escavação, corresponde
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Estruturas - Edificações |
Q181503
Engenharia Civil
Considerando-se os pavimentos rodoviários e aeroportuários, é INCORRETO afirmar que
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Estruturas - Edificações |
Q181502
Engenharia Civil
Analise:
I. O asfalto diluído é um produto em que o cimento asfáltico é diluído na água com auxílio de uma substância emulsionante.
II. Conforme o tempo de separação da água, tem-se três classes de asfaltos diluídos, a saber: de ruptura rápida (RR), de ruptura média (RM) e de ruptura lenta (RL).
III. Os materiais betuminosos têm grande sensibilidade à temperatura.
IV. Os materiais betuminosos, por serem hidrófugos, podem ser utilizados nos serviços de impermeabilização.
É correto o que consta em
I. O asfalto diluído é um produto em que o cimento asfáltico é diluído na água com auxílio de uma substância emulsionante.
II. Conforme o tempo de separação da água, tem-se três classes de asfaltos diluídos, a saber: de ruptura rápida (RR), de ruptura média (RM) e de ruptura lenta (RL).
III. Os materiais betuminosos têm grande sensibilidade à temperatura.
IV. Os materiais betuminosos, por serem hidrófugos, podem ser utilizados nos serviços de impermeabilização.
É correto o que consta em
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Pavimentação |
Q181497
Engenharia Civil
A qualidade do concreto é de suma importância para o sucesso da estrutura de pavimento rígido. O controle tecnológico durante a produção e execução assume grande importância. Dentre as propriedades do concreto fresco, devem receber atenção a segregação e exsudação do concreto. A ocorrência destes dois fenômenos implica na formação de uma película de nata de cimento na superfície, muito frágil. Do ponto de vista funcional, esta película de nata pode oferecer riscos. NÃO indica um risco relacionado aos fenômenos de segregação e exsudação:
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Pavimentação |
Q181496
Engenharia Civil
Em um pavimento asfáltico, enquanto as trincas couro de jacaré estão associadas à repetição das cargas de tráfego (fadiga) e, portanto, se concentram nas trilhas de roda, as trincas em bloco não se relacionam com o tráfego, e, portanto, podem aparecer em qualquer região do pavimento. Em relação às trincas em bloco, sua ocorrência está correlacionada, entre outros aspectos, à
Ano: 2011
Banca:
FCC
Órgão:
INFRAERO
Prova:
FCC - 2011 - INFRAERO - Engenheiro Civil - Pavimentação |
Q181495
Engenharia Civil
Para o dimensionamento de pavimentos aeroportuários, é necessário conhecer as características das aeronaves solicitantes, para posterior determinação da aeronave de projeto. Dentre estas características, NÃO pode se relacionar:
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