Questões de Concurso
Comentadas sobre estradas em engenharia civil
Foram encontradas 99 questões
Ano: 2021
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Balneário Camboriú - SC
Prova:
FEPESE - 2021 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Engenheiro Civil |
Q1688487
Engenharia Civil
Quando da execução de uma nova via, dependendo do local por exemplo, é necessária a execução
de aterro sobre solos moles e, para aumentar a estabilidade global do conjunto formado pelo solo mole e
pelo aterro, entre as possíveis soluções para resolver a
situação, é possível realizar aterros laterais aos taludes
para equilibrar o peso exercido pelo maciço do aterro
principal, que visam impedir o expurgo de solos moles
além dos offset’s.
As setas na figura apontam à solução mencionada no texto acima, que é denomidada:
As setas na figura apontam à solução mencionada no texto acima, que é denomidada:
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Civil |
Q1677825
Engenharia Civil
Assinado o contrato, começa a etapa de execução da obra, que se inicia com a assinatura do contrato e se encerra com o termo de recebimento definitivo da obra. No que se refere à elaboração de projetos rodoviários e à execução de obras rodoviárias, julgue o item que se segue.
É no meio biótico que ocorrem os principais impactos ambientais, tanto positivos como negativos, decorrentes da implantação de uma rodovia, que compreendem seu passivo ambiental, gerado a partir da implantação da rodovia e de atividades antrópicas danosas ao corpo estradal, a faixa de domínio e a região lindeira.
É no meio biótico que ocorrem os principais impactos ambientais, tanto positivos como negativos, decorrentes da implantação de uma rodovia, que compreendem seu passivo ambiental, gerado a partir da implantação da rodovia e de atividades antrópicas danosas ao corpo estradal, a faixa de domínio e a região lindeira.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Civil |
Q1677821
Engenharia Civil
Assinado o contrato, começa a etapa de execução da obra, que se
inicia com a assinatura do contrato e se encerra com o termo de
recebimento definitivo da obra. No que se refere à elaboração de
projetos rodoviários e à execução de obras rodoviárias, julgue o item que se segue.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) é exclusivo para a disponibilização de custos de referência de serviços e insumos para o modal rodoviário, além da definição de metodologias e despesas envolvidas na confecção dos orçamentos.
O Sistema de Custos Referenciais de Obras (SICRO) é exclusivo para a disponibilização de custos de referência de serviços e insumos para o modal rodoviário, além da definição de metodologias e despesas envolvidas na confecção dos orçamentos.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Civil |
Q1677820
Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias.
Carlos, projetista de obras rodoviárias, optou, entre outras soluções, pelo pavimento flexível como solução de pavimentação de uma rodovia, por proporcionar forte união dos agregados, permitindo flexibilidade controlável, além de atuar como impermeabilizante e ser durável à ação da maioria dos ácidos, dos álcalis e dos sais. Nessa situação, está correta a justificativa de Carlos para a opção pela solução de pavimento flexível.
Carlos, projetista de obras rodoviárias, optou, entre outras soluções, pelo pavimento flexível como solução de pavimentação de uma rodovia, por proporcionar forte união dos agregados, permitindo flexibilidade controlável, além de atuar como impermeabilizante e ser durável à ação da maioria dos ácidos, dos álcalis e dos sais. Nessa situação, está correta a justificativa de Carlos para a opção pela solução de pavimento flexível.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Civil |
Q1677819
Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias.
Marcelo, engenheiro de obras rodoviárias, ao realizar o ensaio slump test durante a concretagem de um pavimento rígido, encontrou um resultado diferente do previsto no projeto. Como ação necessária para corrigir o traço, ele utilizou um aditivo plastificante. Nessa situação, Marcelo realizou uma ação correta para corrigir o traço.
Marcelo, engenheiro de obras rodoviárias, ao realizar o ensaio slump test durante a concretagem de um pavimento rígido, encontrou um resultado diferente do previsto no projeto. Como ação necessária para corrigir o traço, ele utilizou um aditivo plastificante. Nessa situação, Marcelo realizou uma ação correta para corrigir o traço.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Civil |
Q1677818
Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras rodoviárias.
Araújo, engenheiro de obras rodoviárias, realizou o plantio de 10.000 mudas nativas em uma área de preservação permanente por onde passará a rodovia cuja construção encontra-se sob sua responsabilidade. Nessa situação, Araújo visa mitigar os danos gerados pela construção da rodovia.
Araújo, engenheiro de obras rodoviárias, realizou o plantio de 10.000 mudas nativas em uma área de preservação permanente por onde passará a rodovia cuja construção encontra-se sob sua responsabilidade. Nessa situação, Araújo visa mitigar os danos gerados pela construção da rodovia.
Ano: 2021
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2021 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Engenharia Civil |
Q1677817
Engenharia Civil
Em cada item que se segue, é apresentada uma situação
hipotética seguida de uma assertiva a ser julgada acerca de obras
rodoviárias.
Antônio, engenheiro de obras rodoviárias, sempre que possível opta pela utilização de agregado britado a extração de areia em cava submersa. Com base nessa informação, é correto concluir que o objetivo de Antônio com essa ação é diminuir o assoreamento do rio perto de locais de captação de água.
Antônio, engenheiro de obras rodoviárias, sempre que possível opta pela utilização de agregado britado a extração de areia em cava submersa. Com base nessa informação, é correto concluir que o objetivo de Antônio com essa ação é diminuir o assoreamento do rio perto de locais de captação de água.
Ano: 2020
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Cristinápolis - SE
Prova:
FUNDATEC - 2020 - Prefeitura de Cristinápolis - SE - Engenheiro Civil |
Q1711824
Engenharia Civil
De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (Publicação IPR – 740), as vias __________________ apresentam maior mobilidade que as vias ____________, que, por sua vez, apresentam menor acessibilidade que as vias _______________.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do trecho acima.
Q1285883
Engenharia Civil
A figura a seguir mostra um perfil transversal
padrão de rodovia, com suas camadas
constituintes indicadas pelos números 1, 2, 3 e
4. 
(Fonte: Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de
Infra-Estrutura de Transportes, modificado)
Com base nas camadas apresentadas na figura, assinale a alternativa incorreta.
(Fonte: Manual de Pavimentação do Departamento Nacional de
Infra-Estrutura de Transportes, modificado)
Com base nas camadas apresentadas na figura, assinale a alternativa incorreta.
Ano: 2020
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Cananéia - SP
Prova:
VUNESP - 2020 - Prefeitura de Cananéia - SP - Engenheiro Civil |
Q1279342
Engenharia Civil
No traçado geométrico de uma estrada, uma curva com
raio de 250 m possui superelevação de 13%. Se o coeficiente de atrito transversal entre pneu e pavimento é
0,12 e, considerando a aceleração da gravidade igual a
10 m/s2
, a velocidade máxima segura para essa curva é
Ano: 2020
Banca:
Quadrix
Órgão:
Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA
Prova:
Quadrix - 2020 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Fiscal Municipal de Obras - Fiscalização |
Q1160573
Engenharia Civil
Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o pavimento é uma estrutura de camadas de materiais de diferentes resistências, resultando em um conjunto de alto grau de complexidade para atender às cargas impostas pelo tráfego. A respeito desse tema, julgue o item.
Ano: 2020
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPE-CE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2020 - MPE-CE - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q1153844
Engenharia Civil
Julgue o item a seguir, a respeito de elementos drenantes em rodovias.
Os drenos longitudinais devem estar localizados acima da
camada drenante, para que absorvam apenas o excesso de água
por percolação.
Ano: 2020
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPE-CE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2020 - MPE-CE - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q1153842
Engenharia Civil
No que diz respeito ao controle no recebimento de materiais a serem empregados em um canteiro de obra rodoviária, julgue o item que se segue.
O ensaio Saybolt-Furol é utilizado para verificar a adesividade dos agregados.
O ensaio Saybolt-Furol é utilizado para verificar a adesividade dos agregados.
Ano: 2020
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPE-CE
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2020 - MPE-CE - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q1153841
Engenharia Civil
No que diz respeito ao controle no recebimento de materiais a serem empregados em um canteiro de obra rodoviária, julgue o item que se segue.
No caso do CAP, deve ser aplicado o ensaio para verificar a
formação de espuma, quando ele for aquecido a 117 ºC.
Ano: 2019
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
Prefeitura de Campos Borges - RS
Prova:
FUNDATEC - 2019 - Prefeitura de Campos Borges - RS - Engenheiro Civil |
Q1720575
Engenharia Civil
Segundo o Manual de Drenagem de Rodovias do DNIT, a drenagem superficial de
uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao deságue seguro, as águas
provenientes de suas áreas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal,
resguardando sua segurança e estabilidade. Para um sistema de drenagem superficial eficiente,
utiliza-se uma série de dispositivos com objetivos específicos. Em relação a esses dispositivos,
assinale a alternativa INCORRETA.
Ano: 2019
Banca:
VUNESP
Órgão:
Prefeitura de Campinas - SP
Prova:
VUNESP - 2019 - Prefeitura de Campinas - SP - Engenheiro Civil |
Q1144130
Engenharia Civil
Na execução de sub-base e base estabilizadas granulometricamente com agregado siderúrgico para pavimentação rodoviária, quando houver necessidade de executar
uma camada de espessura final superior a 20 cm, esta
deve ser subdividida em camadas parciais. A espessura
mínima de qualquer camada, após a compactação, deverá ser de
Ano: 2019
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
TJ-AM
Prova:
CESPE - 2019 - TJ-AM - Analista Judiciário - Engenharia Civil |
Q1060906
Engenharia Civil
Os serviços de terraplenagem abrangem uma série de atividades como, entre outras, serviços preliminares, localização de áreas de empréstimos, execução de cortes e aterros. Nesse contexto, julgue o item que se segue, segundo as orientações das especificações de serviços de terraplenagem.
A locação do eixo da rodovia dá-se por meio de piqueteamento
e estaqueamento, com espaçamento ordinário entre estacas de
10 m para trechos em curva.
Ano: 2019
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPC-PA
Prova:
CESPE - 2019 - MPC-PA - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q1057442
Engenharia Civil
A quantidade de ligante a ser utilizada em misturas asfálticas
usinadas a quente, destinadas à pavimentação, pode ser determinada
a partir do ensaio técnico denominado
Ano: 2019
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPC-PA
Prova:
CESPE - 2019 - MPC-PA - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q1057441
Engenharia Civil
A reciclagem profunda in situ, com adição de cimento, é uma
opção para recuperação de pavimentos flexíveis degradados
e com insuficiência estrutural. Acerca dessa técnica, assinale
a opção correta.
Ano: 2019
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
MPC-PA
Prova:
CESPE - 2019 - MPC-PA - Analista Ministerial - Engenharia Civil |
Q1057440
Engenharia Civil
A respeito da construção da estrutura de pavimento que preveja
base de solo em cimento, assinale a opção correta.
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