Questões de Concurso Sobre estradas em engenharia civil

Foram encontradas 386 questões

Q490171 Engenharia Civil
Um trecho de estrada é estaqueado utilizando o distanciamento padrão de 20m entre estacas, onde o km zero corresponde à estaca zero. Com base nessas informações, responda a próxima questão

Aestacadenúmero848correspondeaoquilômetro:
Alternativas
Q456290 Engenharia Civil
A figura a seguir mostra a seção transversal de uma estrada entre as estacas 510 e 511 (a seção se mantém).

imagem-005.jpg

A distância entre as estacas é de 20 m, a declividade do talude de corte é Ic = 3/2, a declividade do talude de aterro é Ia = 2/3 e 50% do material do corte deste trecho não poderá ser aproveitado na compensação para o aterro e será destinado a um bota-fora.
Sabendo que o complemento do aterro no trecho será realizado com o material de uma jazida para o qual o fator de redução fr é 1,2.

Assinale a opção que indica o volume natural que será retirado da jazida para atender ao complemento do aterro do trecho.
Alternativas
Q422243 Engenharia Civil
Uma curva circular simples de uma rodovia tem deflexão de 90º e raio de 300 metros. Assim, conclui-se que
Alternativas
Q420313 Engenharia Civil
Instruções: Para responder à questão, considere o que se propões em cada uma delas e assinale, na folha de resposta, a alternativa correta, conforme a chave abaixo:

Em relação ao projeto geométrico de uma rodovia:

I. Superelevação é a inclinação transversal da pista nas curvas horizontais, para compensar o efeito da força centrífuga sobre os veículos.
II. Os pontos notáveis de uma curva horizontal circular simples são o PCV (início da curva) e o PTV (término da curva).
III. Uma nota de serviço pode ser descrita como o conjunto de dados destinados a definir, em planta, o desenvolvimento do pavimento.
IV. A largura adicional dada à pista nos trechos em curva de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade é denominada de superlargura.
Alternativas
Q420312 Engenharia Civil
No projeto geométrico de uma rodovia, para concordar duas rampas com declividades igual a 5% e -3% deve-se utilizar uma curva
Alternativas
Q420311 Engenharia Civil
Durante o projeto de uma rodovia classe II verificou-se que a rampa máxima deveria ser igual a 6%. Entre as estacas 27 + 0,00 m e 32 + 17,00 m será implantada uma rampa ascendente. Sabendo que a cota do greide na estaca 27 + 0,00 m é igual a 120 m, a cota máxima na estaca 32 + 17,00 m deverá ser, em metros, igual a
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Ano: 2014 Banca: IADES Órgão: CONAB Prova: IADES - 2014 - CONAB - Engenharia Civil |
Q416974 Engenharia Civil
De acordo com o Manual de Projeto Geométrico de Rodovias Rurais, as larguras do revestimento para a Classe I, em regiões planas, onduladas, montanhosas ou escarpadas, é de
Alternativas
Q410248 Engenharia Civil
Rodovias, portos e aeroportos têm sido ampliados e outras obras estão sendo implantadas no país, tais como a integração do rio São Francisco com as bacias hidrográficas no Nordeste Setentrional e a revitalização do rio São Francisco. No que se refere a conceitos, especificações, técnicas e serviços de engenharia afetos a esses tipos de construções, julgue os próximos itens.

Os dois método mais usados para dosagem de misturas asfálticas a quente são os métodos de Marshall e Superpave. No Brasil, o método mais utilizado é o Marshall. As normas que regulam esse método não fazem recomendações em relação à frequência de aplicação dos golpes de compactação durante o processo de dosagem
Alternativas
Ano: 2013 Banca: FUNCAB Órgão: PC-ES Prova: FUNCAB - 2013 - PC-ES - Perito Criminal |
Q957277 Engenharia Civil
O conduto utilizado para dar passagem às águas provenientes de córregos e canais sob uma rodovia é denominado:
Alternativas
Ano: 2013 Banca: FUNCAB Órgão: PC-ES Prova: FUNCAB - 2013 - PC-ES - Perito Criminal |
Q957275 Engenharia Civil
De acordo com os tipos de revestimentos de pavimentos flexíveis em rodovias, o tratamento superficial simples (TSS) corresponde à:
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Ano: 2013 Banca: FUNCAB Órgão: PC-ES Prova: FUNCAB - 2013 - PC-ES - Perito Criminal |
Q957253 Engenharia Civil
Segundo recomendações do DNER para o traçado de rodovias, no emprego de tangentes deve-se observar:
Alternativas
Q949764 Engenharia Civil
Na escolha do local em que passará uma estrada, deve-se analisar todos os fatores que possam influenciar no custo ou nas características do projeto. Sobre os fatores que podem influenciar na escolha do local da estrada, é correto afirmar-se que
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Q949763 Engenharia Civil
Em um terreno onde será construída uma rodovia, foi realizada uma sondagem SPT (Standard Penetration Test). Identificou-se, através das amostras de solo coletadas pelo equipamento, que na faixa entre 2 e 5 m de profundidade do solo havia uma argila siltosa. Como o número N médio do SPT dessa camada de solo foi 8, pode-se afirmar corretamente que a consistência dessa argila é
Alternativas
Q806504 Engenharia Civil

Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue o item.

Durante a elaboração do projeto de drenagem deve-se verificar a necessidade da implantação de drenagem subterrânea, sobretudo nas áreas de corte da rodovia, observando-se, no estudo geotécnico, o relatório de sondagem para estes trechos, com destaque para o nível do lençol freático e o tipo de solo.

Alternativas
Q801239 Engenharia Civil

Com relação às operações de terraplenagem e às obras de estradas, julgue o item a seguir.

A introdução de aditivos, como o cimento e a cal, em bases granulares visa aumentar o índice de plasticidade do solo.

Alternativas
Q801238 Engenharia Civil

Com relação às operações de terraplenagem e às obras de estradas, julgue o item a seguir.

Os materiais de empréstimo para a execução de corpo de aterro devem ter capacidade de suporte maior ou igual a 2% (ISC 2%) e expansão menor ou igual a 4%, valores estes determinados por meio de ensaios de compactação e de CBR.

Alternativas
Ano: 2013 Banca: FGV Órgão: AL-MT Prova: FGV - 2013 - AL-MT - Engenheiro Civil |
Q789383 Engenharia Civil
Para realizar uma concordância entre duas tangentes, em um projeto de rodovia, com deflexão a direita de 60º, o projetista utilizou uma curva circular simples com um raio de 360 metros. Marque a opção que representa o desenvolvimento da curva em metros.
Alternativas
Q547136 Engenharia Civil

Acerca de elaboração e execução de projetos de rodovias, julgue o item a seguir.

Durante a elaboração do projeto de drenagem deve-se verificar a necessidade da implantação de drenagem subterrânea, sobretudo nas áreas de corte da rodovia, observando-se, no estudo geotécnico, o relatório de sondagem para estes trechos, com destaque para o nível do lençol freático e o tipo de solo.

Alternativas
Q547132 Engenharia Civil

A figura acima ilustra um caso hipotético de projeto de rodovia federal em pavimento flexível, no qual se tem como premissa uma extensão total de 100 km, número N de projeto igual a 1,2 × 107 , seção transversal do pavimento composta de revestimento, base e sub-base, e linear de ocorrência de materiais. Considerando essas informações, julgue o item seguinte.

Para prever redução de custos, deve-se adotar, na camada de revestimento, um tratamento superficial duplo (TSD), utilizando-se agregados das pedreiras A e B, sem comprometimento do desempenho do pavimento.

Alternativas
Q474813 Engenharia Civil
Julgue o item subsecutivo, referente a estradas.

A velocidade de operação pode ser definida como a mais alta velocidade possível nas condições de tráfego existentes na via, em condições climáticas favoráveis, sem que se exceda a velocidade máxima permitida, estabelecida pelas regras de segurança e limitada pelas condições físicas da via.
Alternativas
Respostas
301: D
302: A
303: A
304: C
305: D
306: A
307: C
308: C
309: B
310: A
311: B
312: A
313: C
314: C
315: E
316: C
317: B
318: C
319: E
320: C