Questões de Concurso
Sobre sistemas de transporte em engenharia civil
Foram encontradas 277 questões
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - STJ - Analista Judiciário - Área: Apoio Especializado - Especialidade: Arquitetura |
Q3104387
Engenharia Civil
Com relação a circulação e transporte e ao processo de estruturação do espaço urbano e de planejamento físico-territorial, julgue o item seguinte.
Redes de circulação são sistemas integrados de fluxos, que possibilitam a circulação de pessoas, mercadorias, serviços e informações, a exemplo das redes de transporte, que estão associadas ao desenvolvimento econômico por serem fator atrativo para a instalação de indústrias e para o surgimento de cidades.
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
STJ
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - STJ - Analista Judiciário - Área: Apoio Especializado - Especialidade: Arquitetura |
Q3104386
Engenharia Civil
Com relação a circulação e transporte e ao processo de estruturação do espaço urbano e de planejamento físico-territorial, julgue o item seguinte.
Sistemas de transporte inteligente caracterizam-se pelo uso de tecnologias avançadas relativas a comunicação, sensores, software e análise de dados, e têm por objetivo otimizar a gestão do tráfego, o uso de recursos de transporte e a experiência dos usuários.
Ano: 2024
Banca:
UPENET/IAUPE
Órgão:
Prefeitura de Olinda - PE
Prova:
UPENET/IAUPE - 2024 - Prefeitura de Olinda - PE - Técnico em Estradas |
Q3085471
Engenharia Civil
Para a nomenclatura das rodovias federais, o Brasil, vem adotando o critério de localização geográfica para a
designação das rodovias federais. O nome das rodovias é sempre BR-XXX, com três algarismos. O primeiro número
significa a categoria da rodovia, e os outros dois definem a posição da rodovia, a partir da orientação geral,
relativamente à Capital Federal e aos limites do País (Norte, Sul, Leste e Oeste).
As vias poderão ser:
1. Radiais –começam na capital federal, Brasília e seguem para os extremos do país.
2. Longitudinais–cortam o Brasil de Norte a Sul e sempre recebem, como primeiro algarismo, o número UM.
3. Perimetrais –em qualquer direção, ligam pontos importantes de duas ou mais rodovias.
4. Ligação –passam por dentro de áreas urbanas ou rurais.
5. Transversais – cortam o país de Leste para Oeste.
6. Diagonais – seguem nos sentidos Noroeste-Sudeste ou Nordeste-Sudoeste.
Estão INCORRETAS
1. Radiais –começam na capital federal, Brasília e seguem para os extremos do país.
2. Longitudinais–cortam o Brasil de Norte a Sul e sempre recebem, como primeiro algarismo, o número UM.
3. Perimetrais –em qualquer direção, ligam pontos importantes de duas ou mais rodovias.
4. Ligação –passam por dentro de áreas urbanas ou rurais.
5. Transversais – cortam o país de Leste para Oeste.
6. Diagonais – seguem nos sentidos Noroeste-Sudeste ou Nordeste-Sudoeste.
Estão INCORRETAS
Ano: 2024
Banca:
UPENET/IAUPE
Órgão:
Prefeitura de Olinda - PE
Prova:
UPENET/IAUPE - 2024 - Prefeitura de Olinda - PE - Arquiteto |
Q3080813
Engenharia Civil
Os espaços públicos, a habitação, os equipamentos sociais e os setores produtivos da economia dependem do traçado da
cidade para se integrarem e se desenvolverem. (RODRIGUES, 2011).
Acerca do sistema viário do Município de Olinda, analise as afirmativas abaixo:
I. O sistema viário do Município de Olinda é composto por vias arteriais, vias coletoras, vias locais, ciclovias e ciclofaixas.
II. A ciclovia é uma área com sinalização específica destinada também ao tráfego exclusivo de bicicletas, de modo a evitar conflitos com os fluxos de veículos automotores e pedestres, mas sem elementos físicos separadores.
III. Os projetos dos traçados viários devem ser acompanhados de projetos de macro e micro drenagem.
IV. A via coletora é aquela caracterizada por interseções em nível, não semaforizada, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.
V. Os terminais de integração rodoviária do Município de Olinda devem obedecer às seguintes diretrizes: dispor de área suficiente para garantir o acesso e a integração do transporte coletivo em suas diversas modalidades; dispor de instalações para estacionamento e guarda de bicicletas; e, dispor de instalações apropriadas para pessoas com deficiência.
Estão CORRETAS apenas:
Acerca do sistema viário do Município de Olinda, analise as afirmativas abaixo:
I. O sistema viário do Município de Olinda é composto por vias arteriais, vias coletoras, vias locais, ciclovias e ciclofaixas.
II. A ciclovia é uma área com sinalização específica destinada também ao tráfego exclusivo de bicicletas, de modo a evitar conflitos com os fluxos de veículos automotores e pedestres, mas sem elementos físicos separadores.
III. Os projetos dos traçados viários devem ser acompanhados de projetos de macro e micro drenagem.
IV. A via coletora é aquela caracterizada por interseções em nível, não semaforizada, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas.
V. Os terminais de integração rodoviária do Município de Olinda devem obedecer às seguintes diretrizes: dispor de área suficiente para garantir o acesso e a integração do transporte coletivo em suas diversas modalidades; dispor de instalações para estacionamento e guarda de bicicletas; e, dispor de instalações apropriadas para pessoas com deficiência.
Estão CORRETAS apenas:
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
CODEVASF
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - CODEVASF - Analista em Desenvolvimento Regional - Área: Engenharia Civil |
Q3060489
Engenharia Civil
Em relação a obras de defesa contra inundação e a obras portuárias, julgue o item que se segue.
O pórtico do tipo aranha (straddle carrier) é o equipamento mais apropriado para o embarque ou desembarque de contêineres em navios.
Ano: 2013
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
BHTRANS
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2013 - BHTRANS - Analista - Sistemas de Tráfego |
Q2955817
Engenharia Civil
São necessárias intervenções na rede viária, quando se observam vias arteriais e coletoras operando com um baixo nível de serviço.
Qual atividade de planejamento permite decidir sobre a intervenção a ser implantada na rede viária quando isto acontece?
Ano: 2013
Banca:
FUNDEP (Gestão de Concursos)
Órgão:
BHTRANS
Prova:
FUNDEP (Gestão de Concursos) - 2013 - BHTRANS - Analista - Transporte e Trânsito |
Q2913427
Engenharia Civil
Calcule o número de viagens futuras entre duas zonas de tráfego (ZT) pelo Método do Fator Médio de Crescimento, considerando que o fator de crescimento da ZT1 é 1,01 e a ZT2 é 1,05 para os próximos cinco anos e a quantidade de viagens atuais entre as zonas é de 4.000 viagens/dia.
Qual o número de viagens/dia?
Ano: 2024
Banca:
IV - UFG
Órgão:
IF-SE
Prova:
IV - UFG - 2024 - IF-SE - Professor EBTT - Engenharia Civil |
Q2573482
Engenharia Civil
Qual a definição de um modal de transporte dutoviário?
Ano: 2024
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTT
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2024 - ANTT - Especialista em Regulação de Serviços de Transportes Terrestres – Especialidade: Engenharia - Conhecimentos Específicos |
Q2463171
Engenharia Civil
Acerca da administração de ativos ferroviários, julgue o item seguinte.
A administração de ativos ferroviários é voltada à
organização, ao controle, à manutenção e ao emprego correto
desses ativos, bem como à mitigação de riscos e à devida
comprovação da posse e do uso legal desses recursos pelas
empresas ferroviárias.
Ano: 2024
Banca:
FGV
Órgão:
DNIT
Prova:
FGV - 2024 - DNIT - Analista em Infraestrutura de Transportes - Engenharia Civil |
Q2376759
Engenharia Civil
A passagem dos trens por uma linha férrea pode provocar
deformações que comprometem a qualidade da via, gerando risco
de ocorrência de acidentes.
Um tipo de deformação é o desalinhamento, que pode ser combatido por meio da retenção lateral dos dormentes, que é feita
Um tipo de deformação é o desalinhamento, que pode ser combatido por meio da retenção lateral dos dormentes, que é feita
Ano: 2023
Banca:
LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita
Órgão:
Prefeitura de Presidente Sarney - MA
Prova:
LJ Assessoria e Planejamento Administrativo Limita - 2023 - Prefeitura de Presidente Sarney - MA - Operador de Máquinas Pesadas |
Q2337910
Engenharia Civil
Assinale a alternativa mais indicada com relação
ao rolo compactador.
Q2255227
Engenharia Civil
Texto associado
Atenção: A questão refere-se ao terreno abaixo representado.
O equipamento mais adequado para a escavação deste terreno e transporte até os caminhões é:
Ano: 2023
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-MA
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Engenheiro Civil |
Q2227576
Engenharia Civil
Após uma pesquisa origem-destino feita pela sua
equipe, é necessário determinar o tráfego futuro
para saber se serão necessárias mudanças nos
sistemas de transportes existentes da região para
esse tráfego futuro. As formulações dos modelos
de projeção dividem-se normalmente em quatro
aspectos principais: Geração de Viagens,
Distribuição de Viagens, Divisão Modal de
Viagens, Alocação do Tráfego Futuro na rede
viária. Em relação a esse tema, assinale a
alternativa INCORRETA.
Ano: 2023
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Morrinhos - GO
Prova:
CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro de Tráfego |
Q2224614
Engenharia Civil
Um dos projetos de interseções em desnível (interconexão)
mais básicos é o do tipo diamante simples. Nesse tipo de
interconexão, a via principal apresenta, para cada sentido,
uma saída à direita antes do cruzamento e uma entrada à
direita após ele, sendo as conexões na via secundária
interseções em nível. Uma das vantagens qualitativas para a
adoção dessa solução é requerer
Ano: 2023
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Morrinhos - GO
Prova:
CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro de Tráfego |
Q2224609
Engenharia Civil
O controle do tráfego em uma interseção ou seção de via por
meio da sinalização semafórica pode ser realizado de acordo
com diferentes tipos (controle em tempo fixo e controle
atuado pelo tráfego) e estratégias. Dentre as vantagens do
controle em tempo fixo, destaca-se
Ano: 2023
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Morrinhos - GO
Prova:
CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro de Tráfego |
Q2224608
Engenharia Civil
Levando em consideração os princípios de canalização de
tráfego, a marcação de transição de largura de pista (MTL)
de uma via, com velocidade máxima de 80 km/h e três faixas
de rolamento, com largura de 3,0 metros, cada uma, para
uma via de duas faixas de rolamento, com a mesma
velocidade, deve ter o comprimento do trecho de
estreitamento iniciado com quantos metros de antecedência?
Ano: 2023
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Morrinhos - GO
Prova:
CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro de Tráfego |
Q2224607
Engenharia Civil
De forma a tornar o trânsito de uma cidade mais seguro, um
engenheiro de tráfego poderá vir a utilizar marcas
transversais. Elas ordenam os deslocamentos frontais dos
veículos e os harmonizam com os deslocamentos de outros
veículos e dos pedestres, assim como informam os
condutores sobre a necessidade de reduzir a velocidade e
indicam travessia de pedestres e posições de parada. A
imagem a seguir apresenta uma das marcas transversais
mais utilizadas.
De acordo com a imagem, essa marca transversal pode ser classificada como
De acordo com a imagem, essa marca transversal pode ser classificada como
Ano: 2023
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Morrinhos - GO
Prova:
CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro de Tráfego |
Q2224606
Engenharia Civil
Em abril de 2022, em Morrinhos, na esquina da Av. Cel. Pedro
Nunes com a Rua Manoel de Freitas, onde se localiza a
Escola Municipal Professor José Cândido, foi recuperada a
sinalização horizontal. Dentre as marcas longitudinais
repintadas, destaca-se a linha dupla contínua (LFO-3),
utilizada para dividir fluxos opostos de circulação veicular. A
largura dessas linhas e a distância entre elas deve variar
entre um mínimo e um máximo de:
Ano: 2023
Banca:
IV - UFG
Órgão:
Prefeitura de Morrinhos - GO
Prova:
CS-UFG - 2023 - Prefeitura de Morrinhos - GO - Engenheiro de Tráfego |
Q2224601
Engenharia Civil
Uma das modelagens clássicas amplamente utilizadas na
Engenharia de Tráfego é o Modelo Quatro Etapas. Nele, a
etapa em que se leva em consideração o caminho que será
adotado pelos deslocamentos, podendo assim destinar o
volume de tráfego em cada arco viário, é a
Ano: 2023
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Jaraguá do Sul - SC
Prova:
FURB - 2023 - Prefeitura de Jaraguá do Sul - SC - Técnico Eletromecânico |
Q2202879
Engenharia Civil
Na montagem de tubulações industriais, é primordial a
instalação de válvulas para o controle, bloqueio e
direcionamento do fluxo de fluido que escoa no interior
dessa tubulação. Para tanto, o mecânico deverá
conhecer essas válvulas e suas principais
características. Isso posto, analise as afirmações a
seguir:
I.A válvula Globo tem como principal função a regulagem da pressão do sistema.
II.A válvula de Retenção tem como principal função permitir que os fluidos escoem em uma direção e fechar-se automaticamente para evitar fluxo na direção oposta na tubulação.
III.A válvula de Alívio é uma válvula de segurança contra sobre-pressões eventualmente ocorrentes nos circuitos hidráulicos.
IV.A válvula de Gaveta tem como principal função o controle de fluxo do fluido na tubulação.
É correto o que se afirma em:
I.A válvula Globo tem como principal função a regulagem da pressão do sistema.
II.A válvula de Retenção tem como principal função permitir que os fluidos escoem em uma direção e fechar-se automaticamente para evitar fluxo na direção oposta na tubulação.
III.A válvula de Alívio é uma válvula de segurança contra sobre-pressões eventualmente ocorrentes nos circuitos hidráulicos.
IV.A válvula de Gaveta tem como principal função o controle de fluxo do fluido na tubulação.
É correto o que se afirma em:
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