Questões de Concurso Sobre partida de motores em engenharia elétrica

Foram encontradas 360 questões

Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: IF-RO Prova: IBADE - 2019 - IF-RO - Engenheiro Eletricista |
Q1117597 Engenharia Elétrica
Dispositivos eletrônicos capazes de gerar tensão e frequência trifásicas ajustáveis com a finalidade de controlar a velocidade de um motor trifásico são denominados:
Alternativas
Ano: 2019 Banca: IBADE Órgão: IF-RO Prova: IBADE - 2019 - IF-RO - Engenheiro Eletricista |
Q1117589 Engenharia Elétrica

Na figura baixo, identifique o tipo de motor elétrico representado:

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Alternativas
Q1106159 Engenharia Elétrica

Analise os diagramas de força e comando de um motor trifásico.

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Nesse caso, o motor será acionado por uma chave de partida trifásica:

Alternativas
Q1100692 Engenharia Elétrica
Sobre as chaves de partida utilizadas em motores elétricos, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1085140 Engenharia Elétrica
Considere o motor derivação CC 230 V 25hp, resistência de campo 216 Ω e resistência de armadura 0,2 Ω, que está a plena carga com a corrente de armadura a 90A. Para essas condições de operação a plena carga, calcule as perdas rotacionais e a eficiência do motor. As respostas corretas são, respectivamente:
Alternativas
Q1085116 Engenharia Elétrica
Calcule a força elétrica que atua sobre uma carga de 75 μC, situada na coordenada cilíndrica (0, 0,3), por causa da presença de outra carga de 400 π μC, uniformemente distribuída sobre um disco circular com r 4 e z = 0, considerando as cargas no espaço livre com ε0 = 10-9 /36π. A alternativa correta é:
Alternativas
Q1080743 Engenharia Elétrica
A partida de um motor elétrico provoca elevada corrente, a qual é conhecida por corrente de partida de um motor e, para reduzir isso, é comum que se utilizem métodos de configuração dos enrolamentos do motor. Quanto à esta configuração, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1078086 Engenharia Elétrica
O acionamento de motores pode ocasionar redução na tensão da rede devido à alta corrente de partida (ou corrente de inrush).
Esse problema de queda na tensão pode ser mitigado, se for utilizado o seguinte dispositivo que auxilia a partida de motores:
Alternativas
Q1046523 Engenharia Elétrica
Um elevador de carga é projetado para elevar duzentos e cinquenta quilogramas, possui uma cabina de duzentos quilogramas e um contrapeso de cento e cinquenta quilogramas. O motor que é capaz de acionar essa carga a uma velocidade de 50 [cm/s], considerando que ele aciona diretamente a polia, que os demais equipamentos mecânicos são ideais, sem perdas e/ou massa, que 1 [HP] é igual a 750 [W] e que a aceleração da gravidade é 10 [m/s2 ], possui potência de
Alternativas
Q1033738 Engenharia Elétrica

A figura acima mostra parte do diagrama esquemático de um inversor de frequência industrial. A respeito desse tipo de dispositivo, julgue o item.


O chaveamento utilizado nos dispositivos inversores provoca a introdução de harmônicos na rede de alimentação, causando interferência eletromagnética em outros dispositivos, na mesma planta. A utilização de filtros supressores de ruídos é imprescindível para garantir a qualidade da energia na rede de alimentação.

Alternativas
Q1033714 Engenharia Elétrica

Considerando o circuito mostrado na figura acima, julgue o item.


Na situação em que a tensão V1 é uma fonte senoidal de 1 V, de pico e fase zero, a onda de corrente estará adiantada em relação à onda de tensão.

Alternativas
Ano: 2018 Banca: FCC Órgão: EMAE-SP Prova: FCC - 2018 - EMAE-SP - Engenheiro - Elétrica |
Q1032664 Engenharia Elétrica
Na escolha de um motor elétrico para acionar uma bomba hidráulica, com alimentação de 440V/60Hz, e potência nominal de 2 kW, o tipo mais adequado é o motor
Alternativas
Q1002348 Engenharia Elétrica

A alta corrente proveniente da partida de motores pode causar queda de tensão na rede e esta redução não é conveniente.


O elemento utilizado para minimizar/eliminar esse efeito indesejável durante a partida, é

Alternativas
Ano: 2019 Banca: UFMA Órgão: UFMA Prova: UFMA - 2019 - UFMA - Engenheiro - Elétrica |
Q999536 Engenharia Elétrica
Identifique o tipo de chave de partida referente aos circuitos de potência e de comando a seguir.

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Alternativas
Q996569 Engenharia Elétrica

Julgue o item a seguir, a respeito de subestações de energia e seus equipamentos elétricos.


O disjuntor, quando aberto, deve suportar a tensão de operação e as tensões de surto advindas de manobras.

Alternativas
Q983876 Engenharia Elétrica

A figura abaixo apresenta um esquema típico de acionamento de um motor. 


  Imagem associada para resolução da questão        

A respeito desse esquema, analise as afirmativas a seguir.


I. O motor é ligado pela botoeira NA.

II. A chave S é responsável por manter o motor ligado após o acionamento da chave NF.

III. A botoeira NA é responsável por selar a conexão realizada pela chave S.


Está correto somente o que se afirma em:

Alternativas
Ano: 2019 Banca: COSEAC Órgão: UFF Prova: COSEAC - 2019 - UFF - Engenheiro - Elétrica |
Q980224 Engenharia Elétrica
O dimensionamento dos condutores que alimentam motores deve ser tal que, observados os limites previstos na Norma ABNT NBR 5410:2004, durante a partida do motor, a queda de tensão nos terminais do dispositivo de partida não ultrapasse a respectiva tensão nominal de:
Alternativas
Q971720 Engenharia Elétrica

Com relação à partida de motor estrela-triângulo, considere as seguintes afirmativas:


1. O princípio consiste em acionar o motor ligando os enrolamentos em estrela à tensão da rede, o que é o mesmo que dividir a tensão nominal do motor em estrela por 1,73, e nesse momento o pico de corrente de partida é dividido por 3.

2. Um motor 380 V/660 V ligado em estrela à tensão nominal de 660 V absorve uma corrente 1,73 vezes menor do que em ligação triângulo a 380 V.

3. Uma vez que o conjugado de partida é proporcional ao quadrado da tensão de alimentação, ele próprio também é dividido por 3.


Assinale a alternativa correta.

Alternativas
Ano: 2014 Banca: FCC Órgão: SABESP Prova: FCC - 2014 - SABESP - Engenheiro Mecatrônico |
Q924005 Engenharia Elétrica

Atenção: Considere as informações abaixo para responder à questão.


Deseja-se acionar o motor M1 por meio de dois botões: B1 para a parada do motor e B2 para a partida do motor. A Figura a) apresenta a ligação dos dispositivos em um CLP hipotético e a Figura b) apresenta a lógica de acionamento do motor M1, representada em um Diagrama em Escada. Ao ligar o sistema, supor M1 parado. 


                     


a) Acionamento do motor por meio de um CLP. 


                                 


b) Diagrama em Escada para o acionamento do motor.  

Deseja-se inserir um segundo conjunto similar ao existente composto de: motor M2 ligado em S1 e de botões B3 (parada de M2 ligado em E2) e B4 (partida de M2 ligado em E3). A Figura a seguir apresenta o novo Diagrama em Escada proposto para o acionamento.


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Supondo-se que os dois motores nunca poderão ser ligados, simultaneamente, X e Y deverão ser substituídos por, respectivamente,

Alternativas
Ano: 2018 Banca: FGV Órgão: TJ-SC Prova: FGV - 2018 - TJ-SC - Engenheiro Eletricista |
Q918698 Engenharia Elétrica
A figura abaixo apresenta o esquema simplificado de um circuito de comando de motor.
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Sobre esse circuito, considere as afirmativas a seguir:
I. O circuito apresentado é um inversor de rotação de motor. II. A chave C3 é seladora da alimentação do motor. III. A chave B1 tem a função de parar o motor.
Está correto somente o que se afirma em:
Alternativas
Respostas
161: C
162: B
163: D
164: E
165: E
166: B
167: A
168: E
169: D
170: C
171: E
172: D
173: E
174: A
175: C
176: A
177: C
178: E
179: C
180: D