Questões de Concurso Sobre partida de motores em engenharia elétrica

Diferentes métodos podem ser aplicados quando a partida direta de um motor não é possível.
Assinale a alternativa que indica uma vantagem da partida estrela-triângulo em um motor de indução trifásico.

Analisar os itens abaixo:
I. Diferentemente do motor CC em derivação, há apenas um modo eficiente de alterar a velocidade de um motor CC série. Esse método consiste em variar a tensão de terminal do motor. A velocidade dos motores CC série também pode ser controlada pela inserção no circuito do motor de um resistor em série. Essa técnica economiza muita potência e pode ser usada por períodos maiores durante a partida de alguns motores.
II. Em um motor CC em derivação, se um resistor for inserido em série com o circuito de armadura, o efeito será o aumento drástico da inclinação da característica de conjugado versus velocidade do motor, fazendo com que funcione mais lentamente quando receber uma carga.
III. A velocidade de um motor CC de excitação independente, em derivação ou composto pode ser variada de três formas: mudando a resistência de campo, mudando a tensão de armadura ou mudando a resistência de armadura. Desses métodos, talvez o mais útil seja o de controle por tensão de armadura, porque permite amplas variações de velocidade sem afetar o conjugado máximo do motor.
Está(ão) CORRETO(S):

Um motor trifásico de indução demanda uma corrente de partida igual a 6 vezes a sua corrente nominal, para qualquer configuração, delta ou estrela. Este motor possui potência mecânica de 10HP, rendimento de 0,8, fator de potência de 0,746 e tensão de alimentação de 380V.
A corrente de partida deste motor é igual a

Motores elétricos podem ser considerados como as principais cargas elétricas em ambientes industriais. A fim de tirá-los da inércia inicial, uma corrente consideravelmente acima da nominal é necessária. Dependendo da quantidade de equipamentos e de suas potências, essa corrente deve ser controlada para que não haja afundamento dos níveis de tensão e nem acionamento do sistema de proteção. Para tanto, diferentes esquemas de partidas são usados. Nesse contexto, dadas as afirmativas,
I. A partida com inversores de frequência é fundamentada no fato de a variação da frequência de alimentação de uma máquina variar a sua velocidade. Assim como os soft-starters, os inversores de frequência evitam solavancos causados pela variação repentina de tensão que outras partidas têm. Os custos entre inversores e soft-starters para uma mesma potência são próximos e a escolha é basicamente feita de acordo com a necessidade de controle de velocidade ou não.
II. O uso da partida estrela-triângulo é baseado na redução da tensão de partida e, consequentemente, da redução da sua corrente de partida. Nela a tensão de partida é reduzida para 58% e a corrente e o torque de partida são reduzidos para 33%, em comparação aos valores nominais.
III. A partida compensada geralmente tem componente mais caro do que a partida estrela-triângulo, mas não tem as limitações desta como a necessidade de o motor ter duas tensões diferentes ou de a tensão de alimentação ser igual à tensão do lado triângulo do motor.
verifica-se que está/ão correta/s

Considerar um motor elétrico CA, trifásico de seis terminais, em que, na placa do motor, tem-se uma potência de 1CV e tensões de ligação de 220/380V. No caso de uma partida direta desse motor, considerando-se uma rede com tensão de linha de 380V, a forma de ligação de seus terminais será:

Sobre partida de motores, analise a Figura 8 e relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando os tipos de partidas de motores aos seus respectivos diagramas.





Coluna 1 1. Estrela-triângulo. 2. Rotor de anéis. 3. Autotransformador. 4. Acoplamento de Indução.
Coluna 2 ( ) Diagrama “A”. ( ) Diagrama “B”. ( ) Diagrama “C”.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: 

Um motor de indução monofásico, de fase dividida, que opera a 220 V, com frequência elétrica de 60 Hz, possui potência nominal de 162 kW, quatro polos, está ligado em estrela, e tem um escorregamento de plena carga de 10%.

Considerando que π  = 3, assinale a opção correta. 

Analise as seguintes afirmativas sobre motores universais. Em seguida, assinale a alternativa correta.
I. Motores universais possuem a estrutura construtiva de motores de corrente contínua com enrolamentos ligados em série, podendo operar tanto em corrente alternada quanto em corrente contínua.
II. O motor universal prático necessita ser construído com estator e rotor laminados para minimizar as perdas por correntes de Foucault.
III. Quando opera em corrente alternada, o faiscamento produzido nas escovas do motor universal diminui a vida útil do comutador e pode ser fonte de interferência por radiofrequência no ambiente próximo.
IV. Uma maneira eficiente de controlar a velocidade do motor universal é controlar a tensão aplicada ao enrolamento de campo. 

Quando um agrupamento de motores é alimentado por um circuito de distribuição, a determinação da corrente máxima do fusível de proteção deve obedecer a alguns critérios. Identifique quais das afirmativas abaixo correspondem a esses critérios e assinale a alternativa correta.
I. Cada motor deve estar provido de proteção individual contra sobrecargas.
II. A proteção não deve atuar para qualquer condição de carga normal do circuito.
III. A corrente nominal do fusível do agrupamento de motores deve suportar o somatório da maior corrente de partida entre os motores e das correntes nominais dos demais motores.
IV. Motores abaixo de 30 cv não precisam de proteção individual contra sobrecargas.

Com relação ao esquema de partida de motores de indução por meio de chave estrela-triângulo, é CORRETO afirmar que

A seguir tem‐se um circuito de acionamento de um portão de acesso: 


Considerando a imagem, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(     ) O relé de sobrecarga e₂ é ajustado pelo fator de serviço encontrado como dado de placa do acrescido de 25%.
(     ) O circuito de carga faz uma reversão do motor trifásico trocando três fases.
(     ) É previsto chaves fim de curso para desligar o motor de indução trifásico e um provável defeito poderá causar o desligamento do motor por sobrecarga, através de e₂.
(     ) Se o intertravamento elétrico de K1 estiver defeituoso, ou seja, continuamente fechado, K2 acionará junto com K1.  
(     ) b1 e b0 podem ser contatos de botoeiras ou oriundas de relés eletromecânicos dos receptores de RF por controle remoto.
A sequência está correta em

Analise o funcionamento dos equivalentes eletromecânicos em Ladder utilizados em Controladores Lógico Programáveis (CLP).



Considerando as imagens marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
(     ) Dos diagramas Ladder obtêm‐se expressões lógicas equivalentes aos sistemas digitais. No caso específico dos sistemas representados, têm‐se diretamente funções AND, OR, NOT e NAND.
(     ) Todos os diagramas Ladder representados podem ser simplificados e se tornarem mais simples.
(     ) No diagrama em (1) tem‐se 3 operações AND e em (2) tem‐se 4.
(     ) Em um (1) há intertravamento indireto (pelas entradas) entre K1 e K2.
(     ) Em (2), se não há acionamento de D, é impossível acionar K1.  
A sequência está correta em

O diagrama ladder, mostrado na figura, é utilizado para programação de controladores programáveis. No diagrama, onde I0 representa uma entrada e Q0 uma saída, qual a tarefa realizada quando I0 for acionada pela primeira vez?

Um motor CC de 36,5 kW e tensão de alimentação de 220 V possui uma resistência de armadura de 0,05 Ω e uma corrente a plena carga menor que 200 A. Para reduzir a corrente de partida desse motor, foi empregada uma resistência de partida, em série com a armadura.
Qual deve ser o valor dessa resistência para que tenhamos uma corrente de partida de 550 A?

Considere-se um motor trifásico de 3680 W, em triângulo, fator de potência de 0,8 e rendimento de 90%, alimentado com uma tensão de linha de 220 V. Para dimensionamento dos condutores de alimentação desse motor, a corrente nominal em cada fase será de, aproximadamente, 

A figura abaixo mostra o diagrama unifilar da entrada de um quadro de distribuição (QD) vindo de um centro de distribuição de baixa tensão (CD1).

Fonte: H. Creder, Instalações Elétricas, 17a edição. LTC, 2022

Assinale a alternativa correta com relação à entrada de energia do quadro de distribuição.

Analise as afirmativas abaixo em relação ao dimensionamento dos circuitos que alimentam motores.

1. Como regra geral, o dimensionamento dos condutores que alimentam motores deve ser tal que, durante a partida do motor, a queda de tensão nos terminais não ultrapasse 10%.

2. Quando os condutores dos circuitos que alimentam motores forem protegidos contra correntes de sobrecarga por relés térmicos, não é necessário a proteção contra curto-circuito.

3. A proteção contra correntes de sobrecarga deve ser realizada exclusivamente por dispositivos sensíveis à temperatura dos enrolamentos do motor.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

Analise as afirmativas abaixo com base no diagrama apresentado no caso 2.

1. Os sensores de corrente do tipo TC estão parametrizados para medir 80% da corrente nominal.

2. Um disjuntor motor é responsável pela proteção do motor contra sobrecorrentes.

3. Nessa chave de partida, as contatoras K2 e K1 não podem ser acionadas ao mesmo tempo.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

As figuras abaixo ilustram os diagramas de força e de comando para o acionamento de um motor de indução trifásico, com partida estrela-triângulo.

A respeito do funcionamento desses circuitos e da atuação dos componentes nos circuitos, é correto afirmar que