Questões de Concurso Sobre partida de motores em engenharia elétrica

Foram encontradas 370 questões

Q3205870 Engenharia Elétrica
A partida de motores de indução trifásicos de grande potência gera uma corrente de partida demasiadamente alta, e sua partida de forma direta torna-se inviável. Uma das alternativas a essa forma de partida é o acionamento através de chaves de partidas e, dentre elas, uma das mais utilizadas é a chave estrela-triângulo. Ao acionar-se, através de um chave estrela-triângulo, um motor de indução trifásico, cuja corrente de linha nominal em triângulo é de 2 e cuja corrente de linha em partida direta é nove vezes a nominal      Imagem associada para resolução da questão   observaríamos uma mudança na corrente de partida.

O valor da corrente de partida, neste caso, seria de aproximadamente: 

Alternativas
Q3189875 Engenharia Elétrica
A prefeitura precisou adquirir um motor que tenha o acionamento intermediado por uma chave estrela-triângulo, necessariamente esse motor teria que ser:
Alternativas
Q3189874 Engenharia Elétrica
Foi adquirido um CLP que possui uma placa de entrada analógica de 0 a 10 Vcc e 12 bits tem resolução, aproximadamente, igual a: 
Alternativas
Q3178493 Engenharia Elétrica
Os acionamentos de partida de motores elétricos, podem ser de partida direta, partida estrela triângulo, partida com chave compensadora e partida com Soft Starter. Analise a figura a seguir, que ilustra uma comparação entre os valores de corrente exigidos para esses métodos de partida de motores:

Imagem associada para resolução da questão

Sobre o tema, analise as assertivas abaixo:
I. Gráfico 1 representa partida direta. II. Gráfico 3 representa chave compensadora. III. Gráfico 2 representa estrela triângulo. IV. Gráfico 3 representa soft starter.
Quais estão corretas?
Alternativas
Q3177096 Engenharia Elétrica
A Figura 22 abaixo apresenta o diagrama de força e controle de um motor trifásico de 6 terminais. 

Q60.png (600×444)

Considerando as informações apresentadas, é correto afirmar que se trata de um diagrama esquemático de partida
Alternativas
Q3177089 Engenharia Elétrica
A Figura 18 abaixo exibe os diagramas de força e controle de partida direta de um motor trifásico.

Q53.png (632×456)

Enumere os passos abaixo de acordo com a ordem correta de execução de partida do sistema elétrico da Figura 18.
( ) Pressionar o botão B1.
( ) O botão B1 quando pressionado, energiza a contatora KM1.
( ) Ligar disjuntores DJ1 e DJ2.
( ) A contatora KM1 energizada aciona a chave tripla KM1, fechando-as e energizando o motor, que entrará em funcionamento.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: 
Alternativas
Q3177087 Engenharia Elétrica
Analise o circuito da Figura 17 abaixo, considerando o que segue:

• O circuito encontra-se inicialmente inativo.
• As chaves S1 e S2 presentes no circuito encontram-se inicialmente abertas.
• Considere as tensões e cargas adequadamente dimensionadas. 

Q51.png (589×374)


Com base nas informações apresentadas, analise as assertivas a seguir:

I. Independentemente das situações das chaves S1 e S2, o motor CC não irá funcionar.
II. Enquanto as chaves S1 e S2 permanecerem na situação inicial, o motor CC não irá funcionar.
III. Ao fechar a chave S1, o LED1 acenderá e o motor CC entrará em funcionamento.
IV. Após o fechamento da chave S1, o fechamento da chave S2 somente acenderá o LED2, não interferindo em nada no funcionamento do motor CC.
V. Na situação da chave S1 fechada e chave S2 aberta, a chave S1 poderá ser aberta, pois o motor CC continuará funcionando, no entanto, o LED1 irá apagar.

Quais estão corretas?
Alternativas
Q3173899 Engenharia Elétrica
Sobre o processo que ocorre durante a partida de motores elétricos de corrente contínua, analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F)
( ) O torque de partida no motor deve ser o menor possível para que não haja ruptura de eixo.
( ) Tanto o motor quanto as linhas de alimentação devem ser protegidos contra um fluxo excessivo de corrente durante o período de partida.
( ) Em muitos casos coloca-se uma resistência externa em paralelo com o circuito da armadura do motor, que resolve a questão de sobrecorrente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Alternativas
Q3173898 Engenharia Elétrica
Num acionamento de motor com a utilização de uma chave tambor, a qual consiste em um conjunto de contatos que se movem e um conjunto de contatos estacionários, os quais abrem e fecham conforme o eixo da chave é girado. As chaves tambor de reversão são projetadas para a partida e para a reversão de motores por meio da conexão destes motores de alimentação. Analise as afirmativas abaixo e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F) acerca das possibilidades de utilização desta chave em:
( ) Motores gaiola de esquilo.
( ) Motores monofásicos projetados para reversão de operação.
( ) Motores CC compostos dos tipos série e shunt.
Estão corretas as afirmativas:
Alternativas
Q3168857 Engenharia Elétrica

Em relação aos métodos de partida dos motores de indução, julgue o item a seguir. 


A partida direta pode provocar queda de tensão na rede elétrica que alimenta o motor.

Alternativas
Q3168856 Engenharia Elétrica

Em relação aos métodos de partida dos motores de indução, julgue o item a seguir. 


Na partida série-paralela, o motor deve ser ajustado para duas tensões, sendo a menor delas igual à da rede.

Alternativas
Q3141872 Engenharia Elétrica
Sobre motores elétricos, assinale a alternativa FALSA, dentre a relacionadas abaixo.
Alternativas
Q3137278 Engenharia Elétrica
Sobre o esquema de acionamento de dois motores exibido na figura a seguir, analise as assertivas abaixo:

Q53.png (818×492)


I. O motor M2 é acionado diretamente pela chave S0.
II. O motor M1 é acionado diretamente pela chave S0.
III. O desligamento de todos os motores é realizado na chave S0.
IV. A partida do sistema é realizada pela chave S1.
V. O acionamento do motor M2 é realizado pelo temporizador T1, após algum tempo de funcionamento do motor M1.

Quais estão corretas?
Alternativas
Q3110885 Engenharia Elétrica

Acerca dos métodos de acionamento de motores de indução, julgue o item que se segue.


Uma chave de partida estática, que visa à partida suave de motores de indução, não deve ser usada para o acionamento simultâneo de vários motores.

Alternativas
Q3110884 Engenharia Elétrica

Acerca dos métodos de acionamento de motores de indução, julgue o item que se segue.


A estratégia de utilizar o reator em série com o motor permite reduzir a corrente de partida, e ainda pode melhorar o fator de potência da máquina durante a operação normal.

Alternativas
Q3048304 Engenharia Elétrica

Em uma planta industrial, um motor trifásico de 9 kW é utilizado para acionar uma esteira transportadora que opera em um ambiente de produção contínua. O motor, que opera a 220 V e possui um fator de potência de 0,8, é acionado por partida direta, uma solução simples e eficaz para este tipo de aplicação. O engenheiro responsável pelo sistema precisa calcular a corrente de partida do motor, que é essencial para o dimensionamento adequado dos componentes de proteção e controle do motor. A corrente de partida do motor é aproximadamente cinco vezes a corrente nominal, de forma que possa garantir a segurança operacional da planta. Com base nessas informações, qual será a corrente de partida do motor, de forma aproximada? Considere um rendimento de 100% e use a aproximação 3=1,7.

Alternativas
Q3034823 Engenharia Elétrica
Os motores de indução trifásicos estão presentes comerciais e industriais. A especificação correta dos motores de indução trifásico evitam que estas máquinas sofram danos e que realizem corretamente a sua função, a qual é de realizar trabalho.
Sobre a especificação de motores elétricos de indução trifásicos, avalie as afirmativas a seguir.


I. Conforme as suas características de conjugado em relação à velocidade e corrente de partida, os motores de indução trifásicos com rotor de gaiola são classificados em categorias. As três principais categorias de conjugados em relação à velocidade de motores de indução trifásicos comercializados no Brasil são K, W e Z.
II. Para verificar se o motor consegue acionar uma determinada carga é necessário saber o tempo de aceleração. Pode-se dizer que o tempo de aceleração é o tempo medido desde o instante em que o conjunto, motor mais carga, é acionado até que seja atingida a rotação em regime.
III. O momento de inércia da carga acionada é uma das características fundamentais para verificar, através do tempo de aceleração, se o motor consegue acionar a carga dentro das condições exigidas pelo ambiente ou pela estabilidade térmica do material isolante.

É correto apenas o que se afirma em 
Alternativas
Q3027510 Engenharia Elétrica

Um motor elétrico de corrente contínua (CC) possui uma resistência interna de 0,5 Ω e é alimentado por uma fonte de 24 V. Se o motor opera com uma corrente de 10 A, qual é a força contra eletromotriz (FCEM) gerada pelo motor?

Alternativas
Ano: 2013 Banca: FGV Órgão: CONDER Prova: FGV - 2013 - CONDER - Engenheiro Eletricista |
Q2948486 Engenharia Elétrica

Em uma instalação elétrica de baixa tensão, a proteção deve atuar de forma a proteger a instalação e também o usuário.


O esquema de aterramento que permite a proteção do usuário somente com o uso dos disjuntores é o esquema

Alternativas
Ano: 2013 Banca: FGV Órgão: CONDER Prova: FGV - 2013 - CONDER - Engenheiro Eletricista |
Q2948484 Engenharia Elétrica

A figura a seguir apresenta uma curva de carga de uma instalação industrial.


Imagem associada para resolução da questão


A respeito dessa instalação,é correto afirmar que

Alternativas
Respostas
1: C
2: C
3: A
4: B
5: D
6: C
7: C
8: B
9: D
10: C
11: C
12: A
13: D
14: E
15: E
16: C
17: D
18: D
19: B
20: B