Questões de Concurso
Sobre partida de motores em engenharia elétrica
Foram encontradas 360 questões
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Companhia Águas de Joinville
Prova:
FEPESE - 2023 - Companhia Águas de Joinville - Analista de Gestão - Automação |
Q2265158
Engenharia Elétrica
Diferentes métodos podem ser aplicados quando
a partida direta de um motor não é possível.
Assinale a alternativa que indica uma vantagem da partida estrela-triângulo em um motor de indução trifásico.
Assinale a alternativa que indica uma vantagem da partida estrela-triângulo em um motor de indução trifásico.
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Itabuna - BA
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Itabuna - BA - Engenheiro Eletricista |
Q2261828
Engenharia Elétrica
Analisar os itens abaixo:
I. Diferentemente do motor CC em derivação, há apenas um modo eficiente de alterar a velocidade de um motor CC série. Esse método consiste em variar a tensão de terminal do motor. A velocidade dos motores CC série também pode ser controlada pela inserção no circuito do motor de um resistor em série. Essa técnica economiza muita potência e pode ser usada por períodos maiores durante a partida de alguns motores.
II. Em um motor CC em derivação, se um resistor for inserido em série com o circuito de armadura, o efeito será o aumento drástico da inclinação da característica de conjugado versus velocidade do motor, fazendo com que funcione mais lentamente quando receber uma carga.
III. A velocidade de um motor CC de excitação independente, em derivação ou composto pode ser variada de três formas: mudando a resistência de campo, mudando a tensão de armadura ou mudando a resistência de armadura. Desses métodos, talvez o mais útil seja o de controle por tensão de armadura, porque permite amplas variações de velocidade sem afetar o conjugado máximo do motor.
Está(ão) CORRETO(S):
I. Diferentemente do motor CC em derivação, há apenas um modo eficiente de alterar a velocidade de um motor CC série. Esse método consiste em variar a tensão de terminal do motor. A velocidade dos motores CC série também pode ser controlada pela inserção no circuito do motor de um resistor em série. Essa técnica economiza muita potência e pode ser usada por períodos maiores durante a partida de alguns motores.
II. Em um motor CC em derivação, se um resistor for inserido em série com o circuito de armadura, o efeito será o aumento drástico da inclinação da característica de conjugado versus velocidade do motor, fazendo com que funcione mais lentamente quando receber uma carga.
III. A velocidade de um motor CC de excitação independente, em derivação ou composto pode ser variada de três formas: mudando a resistência de campo, mudando a tensão de armadura ou mudando a resistência de armadura. Desses métodos, talvez o mais útil seja o de controle por tensão de armadura, porque permite amplas variações de velocidade sem afetar o conjugado máximo do motor.
Está(ão) CORRETO(S):
Ano: 2022
Banca:
Colégio Pedro II
Órgão:
Colégio Pedro II
Prova:
Colégio Pedro II - 2022 - Colégio Pedro II - Engenheiro Eletricista |
Q2258412
Engenharia Elétrica
Para instalar um motor maior do que 5 CV, a concessionária de energia não permite que a sua
partida seja feita diretamente pela rede. Desse modo, o responsável, diante das características
técnicas da carga, decidiu que esta seria feita através de uma chave estrela-triângulo.
Se o fornecedor possui apenas motores com placa indicando 220/380 V, pode-se optar por ligá-lo em um sistema estrela-triângulo em uma rede de
Se o fornecedor possui apenas motores com placa indicando 220/380 V, pode-se optar por ligá-lo em um sistema estrela-triângulo em uma rede de
Ano: 2023
Banca:
FGV
Órgão:
AL-MA
Prova:
FGV - 2023 - AL-MA - Técnico de Gestão Administrativa - Engenheiro Eletricista |
Q2253851
Engenharia Elétrica
Um motor trifásico de indução demanda uma corrente de partida
igual a 6 vezes a sua corrente nominal, para qualquer
configuração, delta ou estrela. Este motor possui potência
mecânica de 10HP, rendimento de 0,8, fator de potência de 0,746
e tensão de alimentação de 380V.
A corrente de partida deste motor é igual a
A corrente de partida deste motor é igual a
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 2ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Eletrônica |
Q2251980
Engenharia Elétrica
Analise as seguintes proposições sobre motores:
I. No motor monofásico de fase dividida, o interruptor centrífugo é sempre ligado em paralelo com o enrolamento auxiliar. Assim, quando o rotor atinge 75% da velocidade nominal, o interruptor fecha e curto-circuita o enrolamento auxiliar.
II. O motor de campo distorcido possui anéis de cobre curto-circuitando parte do estator para provocar o movimento inicial do rotor.
III. O motor monofásico com capacitor permanente possui apenas um enrolamento, estando o capacitor de partida ligado em paralelo com ele e com a rede.
É correto o que se afirma APENAS em
I. No motor monofásico de fase dividida, o interruptor centrífugo é sempre ligado em paralelo com o enrolamento auxiliar. Assim, quando o rotor atinge 75% da velocidade nominal, o interruptor fecha e curto-circuita o enrolamento auxiliar.
II. O motor de campo distorcido possui anéis de cobre curto-circuitando parte do estator para provocar o movimento inicial do rotor.
III. O motor monofásico com capacitor permanente possui apenas um enrolamento, estando o capacitor de partida ligado em paralelo com ele e com a rede.
É correto o que se afirma APENAS em
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 2ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q2251393
Engenharia Elétrica
Dois relés eletromecânicos do tipo contator são utilizados
para acionamento de um motor elétrico de indução
trifásico com reversão que possui comando por meio de
uma botoeira com botões de impulso. Então, o número
total de contatos auxiliares NA e o número total de
contatos auxiliares NF dos dois contatores, e o número de
botões de impulso empregados no circuito de comando
devem ser, no mínimo, respectivamente, de:
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 2ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q2251381
Engenharia Elétrica
Um motor elétrico de indução trifásico possui corrente
nominal de 50 A. Então, a ordem de grandeza das
correntes de partida, com partida direta e por meio de uma
chave de partida estrela-triângulo, são mais bem
representadas por
Ano: 2007
Banca:
FCC
Órgão:
TRF - 2ª REGIÃO
Prova:
FCC - 2007 - TRF - 2ª REGIÃO - Analista Judiciário - Engenharia Elétrica |
Q2251379
Engenharia Elétrica
Em um motor CC com o enrolamento do campo
independente, a reação do induzido, sem qualquer forma
de compensação, tende a
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2004 - Polícia Federal - Engenheiro Eletricista |
Q2246687
Engenharia Elétrica
Texto associado
A figura acima mostra o diagrama em blocos para o controle
linear da posição angular de um determinado dispositivo.
A função de transferência H(s) de malha direta é igual a k / s(1 + sT1) (1 + as + bs2) , em que k, T1, a e b são constantes. A referência angular θr
é ajustada de modo que, em regime
estacionário, a saída θ0(t), no domínio do tempo, assuma um valor
constante para uma variação em degrau na referência.
Com base nas informações acima, julgue o item que se segue.
Uma variação em degrau na referência θr
provocará igual
variação na posição angular θ0(t), em regime permanente.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2004 - Polícia Federal - Engenheiro Eletricista |
Q2246681
Engenharia Elétrica
A um barramento de baixa tensão de uma instalação industrial, cuja alimentação se dá em tensão trifásica, são ligados dois motores de indução trifásicos de 100 HP. Os ramais de cada motor possuem fusível, relé térmico e chave seccionadora, adequadamente projetados, objetivando a proteção e o seccionamento de cada motor. O barramento possui uma proteção geral à montante. Em relação a esses componentes de proteção e seccionamento, julgue o item que se segue.
A chave seccionadora em cada ramal é dimensionada para suportar correntes térmica e dinâmica inferiores às correntes térmica e dinâmica no ponto onde se encontra instalada.
A chave seccionadora em cada ramal é dimensionada para suportar correntes térmica e dinâmica inferiores às correntes térmica e dinâmica no ponto onde se encontra instalada.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2004 - Polícia Federal - Engenheiro Eletricista |
Q2246680
Engenharia Elétrica
A um barramento de baixa tensão de uma instalação industrial, cuja alimentação se dá em tensão trifásica, são ligados dois motores de indução trifásicos de 100 HP. Os ramais de cada motor possuem fusível, relé térmico e chave seccionadora, adequadamente projetados, objetivando a proteção e o seccionamento de cada motor. O barramento possui uma proteção geral à montante. Em relação a esses componentes de proteção e seccionamento, julgue o item que se segue.
O relé térmico não deve atuar durante a partida do motor do respectivo ramal que ele protege.
O relé térmico não deve atuar durante a partida do motor do respectivo ramal que ele protege.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2004 - Polícia Federal - Engenheiro Eletricista |
Q2246679
Engenharia Elétrica
A um barramento de baixa tensão de uma instalação industrial, cuja alimentação se dá em tensão trifásica, são ligados dois motores de indução trifásicos de 100 HP. Os ramais de cada motor possuem fusível, relé térmico e chave seccionadora, adequadamente projetados, objetivando a proteção e o seccionamento de cada motor. O barramento possui uma proteção geral à montante. Em relação a esses componentes de proteção e seccionamento, julgue o item que se segue.
Os fusíveis em cada ramal devem proteger a isolação dos condutores do respectivo ramal.
Os fusíveis em cada ramal devem proteger a isolação dos condutores do respectivo ramal.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2004 - Polícia Federal - Engenheiro Eletricista |
Q2246678
Engenharia Elétrica
A um barramento de baixa tensão de uma instalação industrial,
cuja alimentação se dá em tensão trifásica, são ligados dois
motores de indução trifásicos de 100 HP. Os ramais de cada
motor possuem fusível, relé térmico e chave seccionadora,
adequadamente projetados, objetivando a proteção e o
seccionamento de cada motor. O barramento possui uma proteção
geral à montante. Em relação a esses componentes de proteção e
seccionamento, julgue o item que se segue.
Se o relé térmico em um dos ramais vier a atuar, necessariamente o ramal do outro motor deverá ser desligado também, pois a alimentação de ambos os motores ocorre a partir de um mesmo barramento.
Se o relé térmico em um dos ramais vier a atuar, necessariamente o ramal do outro motor deverá ser desligado também, pois a alimentação de ambos os motores ocorre a partir de um mesmo barramento.
Ano: 2004
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Polícia Federal
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2004 - Polícia Federal - Engenheiro Eletricista |
Q2246676
Engenharia Elétrica
Julgue o item a seguir a respeito de transformadores de corrente
(TCs) e de transformadores de potencial (TPs) em um sistema de
energia elétrica.
O fator térmico nominal em um TC para serviço de proteção define a relação entre a máxima corrente para a qual o TC mantém a sua classe de exatidão e a corrente nominal.
O fator térmico nominal em um TC para serviço de proteção define a relação entre a máxima corrente para a qual o TC mantém a sua classe de exatidão e a corrente nominal.
Ano: 2023
Banca:
COPEVE-UFAL
Órgão:
UFAL
Prova:
COPEVE-UFAL - 2023 - UFAL - Engenheiro Eletricista |
Q2245049
Engenharia Elétrica
Motores elétricos podem ser considerados como as principais cargas elétricas em ambientes industriais. A fim de tirá-los da inércia
inicial, uma corrente consideravelmente acima da nominal é necessária. Dependendo da quantidade de equipamentos e de suas
potências, essa corrente deve ser controlada para que não haja afundamento dos níveis de tensão e nem acionamento do sistema de
proteção. Para tanto, diferentes esquemas de partidas são usados. Nesse contexto, dadas as afirmativas,
I. A partida com inversores de frequência é fundamentada no fato de a variação da frequência de alimentação de uma máquina variar a sua velocidade. Assim como os soft-starters, os inversores de frequência evitam solavancos causados pela variação repentina de tensão que outras partidas têm. Os custos entre inversores e soft-starters para uma mesma potência são próximos e a escolha é basicamente feita de acordo com a necessidade de controle de velocidade ou não.
II. O uso da partida estrela-triângulo é baseado na redução da tensão de partida e, consequentemente, da redução da sua corrente de partida. Nela a tensão de partida é reduzida para 58% e a corrente e o torque de partida são reduzidos para 33%, em comparação aos valores nominais.
III. A partida compensada geralmente tem componente mais caro do que a partida estrela-triângulo, mas não tem as limitações desta como a necessidade de o motor ter duas tensões diferentes ou de a tensão de alimentação ser igual à tensão do lado triângulo do motor.
verifica-se que está/ão correta/s
I. A partida com inversores de frequência é fundamentada no fato de a variação da frequência de alimentação de uma máquina variar a sua velocidade. Assim como os soft-starters, os inversores de frequência evitam solavancos causados pela variação repentina de tensão que outras partidas têm. Os custos entre inversores e soft-starters para uma mesma potência são próximos e a escolha é basicamente feita de acordo com a necessidade de controle de velocidade ou não.
II. O uso da partida estrela-triângulo é baseado na redução da tensão de partida e, consequentemente, da redução da sua corrente de partida. Nela a tensão de partida é reduzida para 58% e a corrente e o torque de partida são reduzidos para 33%, em comparação aos valores nominais.
III. A partida compensada geralmente tem componente mais caro do que a partida estrela-triângulo, mas não tem as limitações desta como a necessidade de o motor ter duas tensões diferentes ou de a tensão de alimentação ser igual à tensão do lado triângulo do motor.
verifica-se que está/ão correta/s
Ano: 2023
Banca:
OBJETIVA
Órgão:
Prefeitura de Canoas - RS
Prova:
OBJETIVA - 2023 - Prefeitura de Canoas - RS - Engenheiro Eletricista |
Q2233827
Engenharia Elétrica
Considerar um motor elétrico CA, trifásico de seis
terminais, em que, na placa do motor, tem-se uma potência
de 1CV e tensões de ligação de 220/380V. No caso de uma
partida direta desse motor, considerando-se uma rede com
tensão de linha de 380V, a forma de ligação de seus
terminais será:
Ano: 2001
Banca:
NCE-UFRJ
Órgão:
TRE-RJ
Prova:
NCE-UFRJ - 2001 - TRE-RJ - Analista Judiciário - Apoio Especializado - Engenharia Elétrica |
Q2225326
Engenharia Elétrica
Um alimentador deve suprir energia para o seguinte
conjunto de cargas:
1) Motor de 15cv, I = 40A 2) Motor de 5cv, I = 12A 3) Motor de 2cv, I = 6A 4) Motor de 1cv, I = 3A.
Não haverá partida simultânea entre os motores. Para dimensionamento da bitola do alimentador, o menor valor de corrente a ser considerado é:
1) Motor de 15cv, I = 40A 2) Motor de 5cv, I = 12A 3) Motor de 2cv, I = 6A 4) Motor de 1cv, I = 3A.
Não haverá partida simultânea entre os motores. Para dimensionamento da bitola do alimentador, o menor valor de corrente a ser considerado é:
Ano: 2001
Banca:
NCE-UFRJ
Órgão:
TRE-RJ
Prova:
NCE-UFRJ - 2001 - TRE-RJ - Analista Judiciário - Apoio Especializado - Engenharia Elétrica |
Q2225320
Engenharia Elétrica
Para a partida dos grupos motor-geradores de emergência, as baterias alimentam motores de arranque de
corrente contínua (C.C.) cujo enrolamento de campo
apresenta a seguinte ligação com a armadura:
Ano: 2001
Banca:
NCE-UFRJ
Órgão:
TRE-RJ
Prova:
NCE-UFRJ - 2001 - TRE-RJ - Analista Judiciário - Apoio Especializado - Engenharia Elétrica |
Q2225319
Engenharia Elétrica
Um transformador trifásico de 1.000kVA, 13.800/
440V,impedânciade5,15%, será instalado para alimentar 05(cinco) motores de 200cv. A corrente de curto-circuito trifásico na linha de BT atingirá a faixa de:
Ano: 2001
Banca:
NCE-UFRJ
Órgão:
TRE-RJ
Prova:
NCE-UFRJ - 2001 - TRE-RJ - Analista Judiciário - Apoio Especializado - Engenharia Elétrica |
Q2225318
Engenharia Elétrica
Em uma rede trifásica de 220V,60 Hz será instalado
um motor trifásico de gaiola cuja placa informa, entre
outros, os seguintes dados:
Tensão: 220V Potência : 15 kW Fator de Potência: 0,87 Rendimento: 92,3% Velocidade: 1760 rpm Corrente de partida / corrente nominal: Ip/In = 8,0 Com o objetivo de limitar a corrente na linha durante a partida do motor, optou-se pelo uso de uma chave estrela-triângulo.
Sabendo-se que o motor será o único equipamento instalado nesta rede, a corrente na linha durante o seu processo de partida atingirá valores na faixa de:
Tensão: 220V Potência : 15 kW Fator de Potência: 0,87 Rendimento: 92,3% Velocidade: 1760 rpm Corrente de partida / corrente nominal: Ip/In = 8,0 Com o objetivo de limitar a corrente na linha durante a partida do motor, optou-se pelo uso de uma chave estrela-triângulo.
Sabendo-se que o motor será o único equipamento instalado nesta rede, a corrente na linha durante o seu processo de partida atingirá valores na faixa de:
Conheça nossos planos