Questões de Concurso
Sobre partida de motores em engenharia elétrica
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Sistema
Responda a questão com relação ao sistema
de acionamento de um motor de indução trifásico
mostrado na figura abaixo.
Sistema
Responda a questão com relação ao sistema
de acionamento de um motor de indução trifásico
mostrado na figura abaixo.
Disjuntores motores devem ser projetados considerando as condições gerais de operação de motores.
Assinale a alternativa que mostra a correta correlação entre os tempos de atuação do disjuntor (Tdisj)
em relação ao tempo normal de partida (Tpart) e ao
tempo máximo de operação com rotor bloqueado
(Trb), conforme a relação T1 ≥ T2 > T3.
Em outra configuração, o sinal B está 40% do tempo em nível lógico 0 e, portanto, girando
( ) Ao pressionar o botão pulsador SH1, é acionado o relé de tempo KT1 que alimenta a bobina do contator K3, energizando a bobina de K1. Assim, o motor inicia a sua partida em estrela.
( ) Decorrido o tempo selecionado em KT1, o relé de tempo fecha, energizando o contator K2 e interrompendo a alimentação do contator K3. O contator K2 é mantido energizado, e o motor opera com a conexão em triângulo.
( ) Ao pressionar o botão de impulso SH0, os circuitos das bobinas dos contatores K1 e K2 são desligados, interrompendo o funcionamento do circuito.
( ) A ligação em estrela-triângulo é possível se há possibilidade de ligação em dupla tensão, e os motores devem ter, no mínimo, seis bornes de ligação.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
I. Na partida com chave estrela-triângulo, a corrente de partida corresponde a 1/3 da corrente de partida do acionamento de forma direta.
II. Na partida com chave compensadora ajustada com o tape em 80%, o conjugado de partida corresponde a 80% do conjugado de partida do acionamento de forma direta.
III. Na partida com chave estrela-triângulo, o conjugado de partida é igual ao conjugado de partida do acionamento de forma direta.
IV. Na partida com chave compensadora ajustada com o tape em 80%, a corrente de partida corresponde a 64% da corrente de partida do acionamento de forma direta.
Quais estão corretas?
As velocidades síncrona e do rotor a plena carga são, respectivamente:
( ) A partida direta é caracterizada por não diminuir a corrente de partida do motor e por proporcionar um alto conjugado de partida.
( ) A partida estrela-triângulo se caracteriza por diminuir a corrente de partida para cerca de 33% do seu valor original, resultando na redução do torque para um terço do conjugado inicial.
( ) O autotransformador de partida é caracterizado por sua capacidade de aplicar a tensão nominal do motor durante a partida, permitindo que ele seja conectado em sistemas com tensões que diferem da nominal.
( ) A partida por soft-starters é caracterizada por permitir uma partida suave do motor através da aplicação de uma rampa de tensão gradual. Além disso, oferece proteção ao motor contra sobrecargas e possibilita a leitura de variáveis críticas do motor.
Assinale a sequência correta.
A Figura 10 apresenta o diagrama de partida automática de motores com autotransformador.
O diagrama de força está à esquerda, e o diagrama de acionamento e controle está à direita. Ordene
as etapas abaixo, de modo a descrever a sequência de partida realizada pelo circuito de acionamento.
( ) Na partida, aciona-se o botão b1, que energiza a bobina da contatora C1, e o temporizador de retardo d1.
( ) Decorrido o tempo do temporizador, a chave d1 é acionada e realiza a comutação do circuito, energizando a bobina da contatora C2 que fecha a chave C2 e desenergiza as bobinas das contatoras C1 e C3.
( ) A chave C1 fecha e energiza a bobina da contatora C3, que fecha a chave C3.
( ) As chaves C1 e C3 se abrem e o motor agora está alimentado diretamente via chave C2.
( ) Com as chaves C1 e C3 fechadas, o motor parte com a tensão reduzida dos autotransformadores m2.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
A respeito do acionamento e comando de motores elétricos, julgue o item subsecutivo.
Inversores de frequência podem ser utilizados para controlar
a velocidade de motores de corrente alternada.
A respeito do acionamento e comando de motores elétricos, julgue o item subsecutivo.
Em aplicações industriais, soft starters são implementados
para permitir a reversão de motores de indução, o que facilita
operações como mudanças de direção em esteiras
transportadoras.
Em sistemas de medição industriais, a precisão dos contadores mecânicos melhora significativamente à medida que aumenta a frequência dos eventos contados, tornando-os ideais para aplicações de alta velocidade, como linhas de produção automatizadas.
Os dispositivos elétricos são componentes de um sistema automatizado que recebem os comandos do circuito elétrico, acionando as máquinas elétricas. As chaves auxiliares botoeiras são comandadas manualmente e tem a finalidade de interromper ou estabelecer momentaneamente, por pulso, um circuito de comando para iniciar, interromper ou comandar um processo de automação.
As botoeiras possuem cores definidas por normas de acordo com a sua função:
I - _______: parar, desligar ou botão de emergência;
II - _______:iniciar um retorno, eliminar uma condição perigosa;
III - _______:ligar, partida;
IV - _______:qualquer função diferente das anteriores.
Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto:
As figuras abaixo ilustram os diagramas de força e de comando para o acionamento de um motor de indução trifásico, com partida estrela-triângulo.
A respeito do funcionamento desses circuitos e da atuação dos componentes nos circuitos, é correto afirmar que
I Um relé de falta de fase atua desligando o circuito de comando quando detecta algum problema nas fases da alimentação do motor.
II Por ter corrente muito inferior à corrente do circuito de força, o circuito de comando prescinde de proteção contra curtocircuito e contra sobrecarga.
III A reversão do sentido de rotação do motor pode ser automática ou manual, mas demanda o uso de dois contatores: um para cada sentido de rotação.
IV O acionamento por CLP dispensa o uso de contator, em especial no caso de motores de grande porte.
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