Questões de Concurso
Sobre partida de motores em engenharia elétrica
Foram encontradas 394 questões
( ) O torque de partida no motor deve ser o menor possível para que não haja ruptura de eixo.
( ) Tanto o motor quanto as linhas de alimentação devem ser protegidos contra um fluxo excessivo de corrente durante o período de partida.
( ) Em muitos casos coloca-se uma resistência externa em paralelo com o circuito da armadura do motor, que resolve a questão de sobrecorrente.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
( ) Motores gaiola de esquilo.
( ) Motores monofásicos projetados para reversão de operação.
( ) Motores CC compostos dos tipos série e shunt.
Estão corretas as afirmativas:
Acerca dos métodos de acionamento de motores de indução, julgue o item que se segue.
Uma chave de partida estática, que visa à partida suave de motores de indução, não deve ser usada para o acionamento simultâneo de vários motores.
Acerca dos métodos de acionamento de motores de indução, julgue o item que se segue.
A estratégia de utilizar o reator em série com o motor permite reduzir a corrente de partida, e ainda pode melhorar o fator de potência da máquina durante a operação normal.
Sabendo que a motor-bomba M possui corrente nominal In = 21,8 A, assinale a alternativa que indica a corrente de operação aproximada nos contatores K1, K2 e K3, sabendo que o equipamento possui fator de serviço FS = 1,25.
20 HP 220 V
Em uma planta industrial, um motor trifásico de 9 kW é utilizado para acionar uma esteira transportadora que opera em um ambiente de produção contínua. O motor, que opera a 220 V e possui um fator de potência de 0,8, é acionado por partida direta, uma solução simples e eficaz para este tipo de aplicação. O engenheiro responsável pelo sistema precisa calcular a corrente de partida do motor, que é essencial para o dimensionamento adequado dos componentes de proteção e controle do motor. A corrente de partida do motor é aproximadamente cinco vezes a corrente nominal, de forma que possa garantir a segurança operacional da planta. Com base nessas informações, qual será a corrente de partida do motor, de forma aproximada? Considere um rendimento de 100% e use a aproximação √3=1,7.
Sobre a especificação de motores elétricos de indução trifásicos, avalie as afirmativas a seguir.
I. Conforme as suas características de conjugado em relação à velocidade e corrente de partida, os motores de indução trifásicos com rotor de gaiola são classificados em categorias. As três principais categorias de conjugados em relação à velocidade de motores de indução trifásicos comercializados no Brasil são K, W e Z.
II. Para verificar se o motor consegue acionar uma determinada carga é necessário saber o tempo de aceleração. Pode-se dizer que o tempo de aceleração é o tempo medido desde o instante em que o conjunto, motor mais carga, é acionado até que seja atingida a rotação em regime.
III. O momento de inércia da carga acionada é uma das características fundamentais para verificar, através do tempo de aceleração, se o motor consegue acionar a carga dentro das condições exigidas pelo ambiente ou pela estabilidade térmica do material isolante.
É correto apenas o que se afirma em
Um motor elétrico de corrente contínua (CC) possui uma resistência interna de 0,5 Ω e é alimentado por uma fonte
de 24 V. Se o motor opera com uma corrente de 10 A,
qual é a força contra eletromotriz (FCEM) gerada pelo
motor?
A figura a seguir retrata curvas tempo-corrente médias para fusíveis D partindo de um estado não preaquecido por carga.
Assumindo 1 cv = 735,5 W, assinale a alternativa que corresponde corretamente à corrente nominal do fusível adequado para esse motor.
No que diz respeito a motores elétricos de indução, julgue o item subsequente.
A carcaça de um motor de indução trifásico faz parte do circuito magnético do estator.
Sistema
Responda a questão com relação ao sistema
de acionamento de um motor de indução trifásico
mostrado na figura abaixo.
Sistema
Responda a questão com relação ao sistema
de acionamento de um motor de indução trifásico
mostrado na figura abaixo.
Disjuntores motores devem ser projetados considerando as condições gerais de operação de motores.
Assinale a alternativa que mostra a correta correlação entre os tempos de atuação do disjuntor (Tdisj)
em relação ao tempo normal de partida (Tpart) e ao
tempo máximo de operação com rotor bloqueado
(Trb), conforme a relação T1 ≥ T2 > T3.
Em outra configuração, o sinal B está 40% do tempo em nível lógico 0 e, portanto, girando
Considere‑se um motor de indução trifásico que apresente os dados de placa a seguir.
• 10 cv.
• 4 polos.
• Rendimento 90%.
• Fator de potência 0,7.
• 
• Velocidade no eixo 1765 RPM.
Uma das vantagens da partida soft‑starter é a limitação do conjugado do motor com o objetivo de reduzir a sobressolicitação das máquinas, aumentando sua vida útil.
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