Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

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Q3047726
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047726 Engenharia Aeronáutica
Considere uma aeronave monomotora equipada com motor à pistão (ciclo Otto). O sistema de ignição dessa aeronave utiliza somente um magneto de alta tensão, o qual possui instalado, em sua extremidade, um sistema auxiliar de partida denominado de acoplamento de impulso (impulse coupling). A respeito deste sistema auxiliar de partida, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q3047725
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047725 Engenharia Aeronáutica
Um circuito eletrônico é representado através de símbolos, obedecendo-se a algumas regras básicas. A figura a seguir é simbolo que representa qual elemento em um diagrama eletrônico?

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Alternativas
Q3047724
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047724 Engenharia Aeronáutica
O ILS (Instrument Landing System) é um sistema utilizado nas aeronaves para auxiliar o piloto durante a manobra de pouso, permitindo que a aeronave pouse em condições de pista que não seria possível apenas por voo visual. Este sistema é composto por diversos instrumentos e um deles é responsável por indicar ao piloto qual manobra este deve realizar para alinhar a aeronave com o centro da pista. Qual é o nome deste instrumento?
Alternativas
Q3047723
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047723 Engenharia Aeronáutica
Com os avanços nos sistemas eletrônicos e nos computadores, foi possível substituir diferentes sistemas mecânicos e elétricos nas aeronaves com o intuito de reduzir o peso, aumentar a confiabilidade e simplificar as tarefas executadas pelo piloto. Dentre estes sistemas, um computador é utilizado para receber as informações de pressão e temperatura provenientes do ar, realiza as devidas compensações devido à compressibilidade do ar, à densidade e temperatura e fornece as saídas desejadas aos instrumentos, sistemas de pressurização, unidades de controle de voo, entre outros sistemas através de barramentos digitais. Qual é o nome dado a este computador?
Alternativas
Q3047722
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047722 Engenharia Aeronáutica
Em algumas aeronaves, o sistema Pitot-Estático é composto por um tubo de Pitot e as portas de pressão estática do ar. Nestas aeronaves, a pressão do ar de impacto e a pressão estática são direcionadas para os instrumentos na cabine pelo tubo de Pitot e pelas portas de pressão estática do ar, respectivamente. Sendo assim, para estas aeronaves, qual dos instrumentos listados abaixo é conectado com o tubo de Pitot?
Alternativas
Q3047721
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047721 Engenharia Aeronáutica
O valor de x, dado pela expressão x = 1/3 + 2/5 + 5/6, é indicado corretamente por:
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Q3047720
Engenharia Aeronáutica Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047720 Engenharia Aeronáutica
O código de identificação (part number) MS20426AD-6-5 indica um rebite escareado que tem:
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Q3047719
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047719 Engenharia Aeronáutica

Calcule a área em pés quadrados do trapézio abaixo:



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Q3047718
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047718 Engenharia Aeronáutica
Em uma aeronave equipada com um sistema pitot-estático, em caso de obstrução do tubo de pitot, qual instrumento do painel da aeronave terá seu funcionamento prejudicado.
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Q3047717
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047717 Engenharia Aeronáutica
Em relação ao sistema de controle de válvulas de um motor convencional (alternativo) aeronáutico, é correto afirmar que:
Alternativas
Q3047716
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047716 Engenharia Aeronáutica
Em aeronaves de pequeno e médio porte, a ligação entre os comandos de voo de cabine (manche e pedais) e as superfícies de controle normalmente são feitas por meio de sistemas de cabos, sistemas de hastes rígidas, e sistemas de tubos de torque.      O sistema de cabos é o mais utilizado por ser o que melhor se adapta às deflexões da estrutura da aeronave, não afetando a sua operação.     No que se refere a procedimentos de manutenção em sistemas relacionados a estruturas de aeronaves, neste caso, sistemas de controles e comandos de voo, é correto dizer que: 
Alternativas
Q3047715
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047715 Engenharia Aeronáutica
Motores aeronáuticos convencionais (alternativos) de pequeno porte, em especial os de 4 cilindros, utilizam sistemas de alimentação com carburadores tipo boia puramente mecânicos. Já motores maiores, 6 cilindros, costumam usar sistemas com injeção de combustível. Sobre esses sistemas, é correto afirmar:
Alternativas
Q3047714
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047714 Engenharia Aeronáutica

O dispositivo ilustrado abaixo, contido em uma bomba de um sistema hidráulico, tem como função:



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Fonte: imagem retirada da apostila da Anac módulo de

Célula, apostila 08, Sistemas Hidráulicos e Pneumáticos,

Figura 8-14.

Alternativas
Q3047713
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047713 Engenharia Aeronáutica
Em qualquer segmento industrial, é crucial que haja conhecimento e cuidados com a segurança e saúde ocupacional de todos os envolvidos no sistema produtivo considerado. Na área de manutenção de aeronaves, os profissionais envolvidos devem dispor de condições de trabalho que propiciem a realização de suas tarefas de forma saudável e segura.

Em relação à segurança e saúde ocupacional, pode-se afirmar que:
Alternativas
Q3047712
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047712 Engenharia Aeronáutica
Escolha a alternativa correta de modo que a sentença abaixo seja corretamente finalizada.

     Considere uma aeronave monomotora equipada com motor a pistão (ciclo Otto). O sistema de ignição dessa aeronave utiliza dois magnetos de alta tensão, um instalado na flange “pad”, localizada no lado direito, e outro instalado na flange localizada no lado esquerdo do motor. Considerando que a chave de controle da operação dos magnetos “switch” é independente da chave de partida, se o piloto der uma partida no motor com a chave de controle dos magnetos posicionada em L (left),______ 
Alternativas
Q3047711
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047711 Engenharia Aeronáutica
A comunicação utilizando ondas de rádio consiste em alterar uma onda de rádio, chamada de portadora, de forma a inserir a informação desejada. Este processo é denominado modulação. Qual das afirmativas abaixo consiste em um dos métodos utilizados para a modulação de ondas de rádio utilizadas nas aeronaves?
Alternativas
Q3047710
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047710 Engenharia Aeronáutica
A representação de uma válvula seletora em um circuito hidráulico é corretamente ilustrada em:
Alternativas
Q3047709
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047709 Engenharia Aeronáutica
O desenho técnico está presente em muitas áreas da engenharia. Uma nova estrutura, uma nova máquina, um novo mecanismo, uma nova peça nasce da ideia de um engenheiro, de um arquiteto ou de um técnico, cujas imagens necessitam deste tipo de representação padronizada na forma de desenhos. É importante ressaltar que o desenho técnico deve ser perfeitamente perceptível e sem ambiguidades na forma como descreve determinado objeto. Em muitas situações práticas, a manutenção de aeronaves requer conhecimentos de leitura e interpretação de desenhos para que seja realizada de forma adequada.

Em relação ao desenho técnico, pode-se afirmar que:
Alternativas
Q3047708
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047708 Engenharia Aeronáutica
Uma barra de alumínio de comprimento L = 6 m possui coeficiente de expansão térmica α = 20x10-6 m/(m oC). Se esta barra for sujeita a uma variação de temperatura de ΔT = + 100 oC, qual será a dilatação térmica (ΔL) sofrida pela barra em milímetros (mm)?
A fórmula para a dilatação térmica é ΔL = L α ΔT.

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Alternativas
Q3047707
Engenharia Aeronáutica Engenharia Aeronáutica , Sistemas Aviônicos ,
Ano: 2024 Banca: IF-SP Órgão: IF-SP Prova: IF-SP - 2024 - IF-SP - Professor EBTT - Práticas em Manutenção de Aeronaves |
Q3047707 Engenharia Aeronáutica
Considerando motores aeronáuticos a pistão (ciclo Otto), em geral, qual é o intervalo de troca de óleo, inspeção e limpeza/troca de filtros recomendado?
Alternativas
Respostas
1: B
2: C
3: C
4: B
5: D
6: A
7: C
8: A
9: D
10: C
11: C
12: B
13: A
14: D
15: D
16: B
17: A
18: C
19: A
20: D
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