Questões de Engenharia Aeronáutica para Concurso

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Q2520155 Engenharia Aeronáutica
Na indústria aeroespacial, prioriza-se a otimização de veículos e estruturas para combinar leveza e resistência sem sacrificar segurança ou integridade estrutural. Placas, cascas e chapas são estruturas fundamentais nesse setor, destacando-se por ter espessura muito menor em relação ao comprimento e à largura, conferindo-lhes propriedades mecânicas ideais para aplicações aeroespaciais.  

Dado esse contexto, analise as afirmativas a seguir. 

I. Chapas são peças planas, nas quais os carregamentos são supostamente contidos nesse plano. São empregadas em revestimentos e componentes menores que necessitam de resistência e leveza, como painéis de acesso e revestimentos internos.
II. Cascas são estruturas planas, nas quais carregamentos são supostamente perpendiculares a esse plano, gerando flexão e cisalhamento. São utilizadas em áreas que requerem grande rigidez e resistência a cargas, tais como como as asas de aeronaves e painéis de controle.
III. Placas são peças estruturais que não são necessariamente planas, nas quais os carregamentos podem ser tanto tangenciais como normais à superfície da casca.  São empregadas em componentes que precisam resistir a cargas distribuídas de maneira complexa, como fuselagens de aeronave. 

Está correto o que se afirma em
Alternativas
Q2520154 Engenharia Aeronáutica
Uma empresa da área aeroespacial está desenvolvendo um novo tipo de aeronave que apresenta uma fuselagem inovadora. Para otimizar o design estrutural da fuselagem e garantir sua resistência e segurança, a equipe de engenharia decidiu utilizar o Método dos Elementos Finitos (MEF). Porém, ficou em dúvida se utilizaria elementos finitos de baixa ordem ou de alta ordem.  

Considerando as peculiaridades de um projeto de fuselagem, assinale a opção que indica a(s) principal(is) desvantagem(ens) dos elementos finitos de baixa ordem em comparação com os de alta ordem. 
Alternativas
Q2517004 Engenharia Aeronáutica

Com relação aos sistemas de coordenadas ECI (Earth-Centered Inertial = Inercial Centrado na Terra) e ECEF (Earth-Centered, Earth-Fixed = Centrado e Fixo na Terra), analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a verdadeira e (F) para a falsa.


( ) A origem do sistema de coordenadas se encontra no centro da Terra, tanto no ECI quanto no ECEF.


( ) O eixo Z se alinha com o eixo de rotação da Terra, apontando para o Polo Sul, tanto no ECI quanto no ECEF.


( ) O eixo X se encontra no plano do Equador da Terra, apontando para o Meridiano de Greenwich no ECEF e para o Equinócio Vernal no ECI.


( ) O eixo Y se encontra no plano do Equador da Terra, definindo um sistema de coordenadas junto com os eixos X e Z conforme a Regra da Mão Direita, tanto no ECI quanto no ECEF.


As afirmativas são, respectivamente,

Alternativas
Q2517003 Engenharia Aeronáutica

A tabela a seguir apresenta algumas Estações Terrenas. 


Imagem associada para resolução da questão


Assinale a opção que indica as duas Estações Terrenas mais apropriadas em função de sua localização geográfica para atender a uma missão de um satélite com órbita LEO (Low Earth Orbit) com inclinação de 55°.

Alternativas
Q2516999 Engenharia Aeronáutica

Em relação à Fase de Comissionamento de uma missão espacial, analise as afirmativas a seguir.


I. Esta fase da missão é dedicada à ativação e verificação da carga útil do satélite.


II. A fase de comissionamento costuma durar uma semana e se inicia horas antes do lançamento do satélite.


III. Durante a fase de comissionamento são realizadas calibrações nos instrumentos.


IV. A operação da fase de comissionamento é realizada exclusivamente pela equipe do Centro de Controle.


V. Durante a fase de comissionamento é verificado se o desempenho geral do sistema atende aos requisitos.


Está correto apenas o que se afirma em 

Alternativas
Respostas
1: A
2: C
3: D
4: D
5: C