Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Métodos de Construção de Vias para Concurso
Foram encontradas 81 questões
Ano: 2023
Banca:
COMVEST UFAM
Órgão:
UFAM
Prova:
COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |
Q2283461
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em relação aos métodos de dosagem e
procedimentos para a preparação de corpos de prova
em ensaios mecânicos ou para a obtenção de
parâmetros volumétricos, assinale a alternativa
CORRETA:
Ano: 2023
Banca:
COMVEST UFAM
Órgão:
UFAM
Prova:
COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |
Q2283460
Engenharia de Transportes e Trânsito
O método de dosagem Marshall oferece diversas
opções para a escolha do teor de projeto de ligante
asfáltico. No Brasil, existem diferentes abordagens
para determinar esse teor, dependendo do órgão, da
empresa ou do instituto de pesquisa. Analise as
alternativas a seguir, relativas às práticas usadas para
a definição do teor de asfalto no Brasil:
I. Definição do teor com base no maior valor de Estabilidade Marshall.
II. Cálculo do teor de projeto baseado na Estabilidade Marshall, na massa específica aparente e no volume de vazios, resultando em uma média de três teores: máximo valor de estabilidade, massa específica aparente máxima da amostra compactada e 4% de volume de vazios (ou média das especificações).
III. Cálculo do teor de projeto pelo método gráfico usando apenas dois parâmetros volumétricos: Volume de Vazios e Relação Betume Vazios.
Assinale a alternativa CORRETA:
I. Definição do teor com base no maior valor de Estabilidade Marshall.
II. Cálculo do teor de projeto baseado na Estabilidade Marshall, na massa específica aparente e no volume de vazios, resultando em uma média de três teores: máximo valor de estabilidade, massa específica aparente máxima da amostra compactada e 4% de volume de vazios (ou média das especificações).
III. Cálculo do teor de projeto pelo método gráfico usando apenas dois parâmetros volumétricos: Volume de Vazios e Relação Betume Vazios.
Assinale a alternativa CORRETA:
Ano: 2023
Banca:
COMVEST UFAM
Órgão:
UFAM
Prova:
COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |
Q2283459
Engenharia de Transportes e Trânsito
O método da Portland Cement Association (PCA),
versão 1984, recomendado pelo manual de
pavimentos rígidos do DNIT, é aplicável tanto a
pavimentos de concreto simples, com barras de
transferência, quanto àqueles dotados de armadura
distribuída, descontínua ou contínua, sem função
estrutural. De acordo com o manual de pavimentos
rígidos do DNIT, qual das alternativas a seguir está
INCORRETA?
Ano: 2023
Banca:
COMVEST UFAM
Órgão:
UFAM
Prova:
COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |
Q2283454
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considere os seguintes resultados dos ensaios de
limites de plasticidade de Atterberg, apresentados
para duas amostras de solos:
Solo 1: Limite de Liquidez = 30 e Limite de Plasticidade = 20.
Solo 2: Limite de Liquidez = 80 e Limite de Plasticidade = 50.
Sabendo que cada amostra de solo apresenta 15% das partículas com diâmetro menor do que 0,002mm e exibem curvas granulométricas idênticas, assinale a afirmativa CORRETA:
Solo 1: Limite de Liquidez = 30 e Limite de Plasticidade = 20.
Solo 2: Limite de Liquidez = 80 e Limite de Plasticidade = 50.
Sabendo que cada amostra de solo apresenta 15% das partículas com diâmetro menor do que 0,002mm e exibem curvas granulométricas idênticas, assinale a afirmativa CORRETA:
Ano: 2023
Banca:
COMVEST UFAM
Órgão:
UFAM
Prova:
COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |
Q2283453
Engenharia de Transportes e Trânsito
Considere as propriedades indicadas na tabela a seguir:
Ao selecionar um ligante asfáltico para um estudo de
dosagem de revestimento de concreto asfáltico, a ser
aplicado em pavimentos urbanos na cidade de Manaus,
com base nas propriedades indicadas na tabela, qual
ligante asfáltico seria escolhido e por quê?
Ano: 2023
Banca:
COMVEST UFAM
Órgão:
UFAM
Prova:
COMVEST UFAM - 2023 - UFAM - Técnico de Laboratório - Pavimentação |
Q2283452
Engenharia de Transportes e Trânsito
A tabela a seguir fornece os dados das amostras 1, 2
e 3, obtidos com base no Método de Ensaio DNIT
413/2021, para determinação de massa específica,
densidade relativa e absorção de agregado graúdo
em misturas asfálticas:
A partir dessas informações, assinale a alternativa que dá a densidade relativa real dos grãos de agregado para as amostras fornecidas:
A partir dessas informações, assinale a alternativa que dá a densidade relativa real dos grãos de agregado para as amostras fornecidas:
Ano: 2023
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Novo Horizonte - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2023 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Operador |
Q2277557
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em qual dos seguintes tipos de solo o uso de um rolo
compressor NÃO é recomendado?
Ano: 2023
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Novo Horizonte - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2023 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Operador |
Q2277555
Engenharia de Transportes e Trânsito
O corte de barrancos é uma operação perigosa que exige
um planejamento cuidadoso e o uso do equipamento certo.
Tratores de esteira são geralmente escolhidos para esse tipo de
trabalho. Qual é o maior risco associado ao corte de barrancos?
Ano: 2023
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Novo Horizonte - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2023 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Operador |
Q2277554
Engenharia de Transportes e Trânsito
Qual é o principal objetivo da compactação do solo em
projetos de construção de estradas?
Ano: 2023
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Novo Horizonte - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2023 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Operador |
Q2277553
Engenharia de Transportes e Trânsito
Qual equipamento é mais adequado para a abertura de
valas profundas?
Ano: 2023
Banca:
Instituto Fênix
Órgão:
Prefeitura de Novo Horizonte - SC
Prova:
Instituto Fênix - 2023 - Prefeitura de Novo Horizonte - SC - Operador |
Q2277551
Engenharia de Transportes e Trânsito
O nivelamento de solo é uma tarefa crucial na construção e
manutenção de estradas. As motoniveladoras são
frequentemente usadas para essa finalidade. Qual é a principal
função da lâmina da motoniveladora no nivelamento do solo?
Ano: 2023
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de Nova Mutum - MT
Prova:
SELECON - 2023 - Prefeitura de Nova Mutum - MT - Engenheiro de Tráfego |
Q2164103
Engenharia de Transportes e Trânsito
Pretende-se implantar uma faixa de travessia de pedestres
em nível em uma via arterial de uma cidade, na qual há quatro
faixas de tráfego (duas para cada direção, separadas por
sinalização horizontal) com largura de 3,65 m cada uma. A
estratégia mais indicada para aumentar a segurança viária dos
pedestres, utilizando dispositivos físicos que não gerem impactos
significativos na velocidade dos veículos ou na capacidade da
via, é implantar em conjunto:
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Balneário Camboriú - SC
Prova:
FEPESE - 2023 - Prefeitura de Balneário Camboriú - SC - Técnico Operações Viárias - 1M5 |
Q2119889
Engenharia de Transportes e Trânsito
Os espaços dedicados à circulação de bicicletas
têm se tornado mais e mais comuns em cidades que
buscam melhor planejamento urbano e bem-estar
social.
Em vias urbanas, exceto em vias de trânsito rápido, a distância formada entre a ciclovia e o espaço da via destinado ao fluxo de veículos automotores deve ter largura mínima de:
Em vias urbanas, exceto em vias de trânsito rápido, a distância formada entre a ciclovia e o espaço da via destinado ao fluxo de veículos automotores deve ter largura mínima de:
Ano: 2022
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de São Gonçalo - RJ
Prova:
SELECON - 2022 - Prefeitura de São Gonçalo - RJ - Analista de Engenharia de Tráfego |
Q1884337
Engenharia de Transportes e Trânsito
O texto a seguir descreve a execução de um elemento de
fundação profunda, executada “in loco”:
“Coloca-se um tubo de aço (molde), cuja ponta consiste em um tampão de concreto com relação água-cimento muito baixa. Este tampão é socado por meio de um soquete (pilão) e vai abrindo caminho no terreno devido ao forte atrito entre o concreto seco e o tubo, arrastando-o para dentro do solo. Ao se alcançar a profundidade desejada, prende-se o molde à torre, coloca-se mais concreto no interior do molde e, com o pilão, provoca-se a expulsão do tampão até a formação de um bulbo de concreto. Finalmente, desce-se a armadura e concreta-se o interior em pequenos trechos, apiloando-os ao mesmo tempo em que se retira o tubo do molde.”
Este elemento de fundação é denominado:
“Coloca-se um tubo de aço (molde), cuja ponta consiste em um tampão de concreto com relação água-cimento muito baixa. Este tampão é socado por meio de um soquete (pilão) e vai abrindo caminho no terreno devido ao forte atrito entre o concreto seco e o tubo, arrastando-o para dentro do solo. Ao se alcançar a profundidade desejada, prende-se o molde à torre, coloca-se mais concreto no interior do molde e, com o pilão, provoca-se a expulsão do tampão até a formação de um bulbo de concreto. Finalmente, desce-se a armadura e concreta-se o interior em pequenos trechos, apiloando-os ao mesmo tempo em que se retira o tubo do molde.”
Este elemento de fundação é denominado:
Ano: 2022
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de São Gonçalo - RJ
Prova:
SELECON - 2022 - Prefeitura de São Gonçalo - RJ - Analista de Engenharia de Tráfego |
Q1884334
Engenharia de Transportes e Trânsito
Afigura a seguir ilustra a declividade transversal que é dada
às pistas nas curvas com o intuito de contrabalançar a atuação da
aceleração centrífuga:
Esta declividade é denominada:
Esta declividade é denominada:
Ano: 2022
Banca:
SELECON
Órgão:
Prefeitura de São Gonçalo - RJ
Prova:
SELECON - 2022 - Prefeitura de São Gonçalo - RJ - Analista de Engenharia de Tráfego |
Q1884326
Engenharia de Transportes e Trânsito
Em levantamentos topográficos utilizando o Sistema de
Posicionamento Global (GPS), a precisão na aquisição de pontos
pode ser prejudicada por várias razões. Dentre essas razões,
verifica-se:
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Blumenau - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Blumenau - SC - Engenheiro Civil - Com atuação em Tráfego - Edital nº 002 |
Q1882178
Engenharia de Transportes e Trânsito
De acordo com o DNIT, a largura mínima para faixas de
rolamento em vias expressas é de:
Ano: 2014
Banca:
IDECAN
Órgão:
DETRAN-RO
Prova:
IDECAN - 2014 - DETRAN-RO - Engenheiro Civil Especialista em Trânsito |
Q1341587
Engenharia de Transportes e Trânsito
O HCM (Highway Capacity Manual) classifica as vias para efeito de análise da capacidade e volumes de serviço (níveis de
serviço), considerando vias de múltiplas faixas e vias de duas faixas, uma em cada sentido quanto à ultrapassagem.
De acordo com a imagem, assinale a alternativa que corresponde adequadamente aos números 1, 2, 3, 4 e 5, respectivamente.
De acordo com a imagem, assinale a alternativa que corresponde adequadamente aos números 1, 2, 3, 4 e 5, respectivamente.
Ano: 2014
Banca:
IDECAN
Órgão:
DETRAN-RO
Prova:
IDECAN - 2014 - DETRAN-RO - Engenheiro Civil Especialista em Trânsito |
Q1341571
Engenharia de Transportes e Trânsito
Segundo Assto (1990), a proporção de serviços oferecidos por categorias de vias pode ser representada pelo gráfico a seguir.
Assinale a alternativa que substitui, correta e sequencialmente, as interrogações da imagem
Ano: 2014
Banca:
IDECAN
Órgão:
DETRAN-RO
Prova:
IDECAN - 2014 - DETRAN-RO - Engenheiro Civil Especialista em Trânsito |
Q1341569
Engenharia de Transportes e Trânsito
O desenho de uma via é fundamental para a boa circulação. Observe a figura com várias setas, indicando elementos que devem ser desenhados em um projeto de cruzamento.
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