Questões de Concurso
Sobre projetos de sinalização em engenharia de transportes e trânsito
Foram encontradas 111 questões
I. Grupo de movimentos: conjunto de movimentos presentes em uma mesma aproximação que recebem simultaneamente o direito de passagem.
II. Fase: sequência completa dos estágios de uma sinalização semafórica cuja duração em uma interseção, ou seção de via, é definida pela soma dos tempos de todos os estágios programados para o controle do tráfego no local.
III. Estágio: intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente o direito de passagem, compreendendo o tempo de verde e o tempo de entreverdes.
IV. Entreverdes: intervalo de tempo compreendido entre o final do verde de um estágio e o início do verde do estágio subsequente.
V. Ciclo: conjunto de semáforos (grupos focais) com indicações luminosas idênticas que controlam grupos de movimentos que recebem simultaneamente o direito de passagem.
Estão corretas apenas as afirmativas
A sinalização vertical indicada nas aproximações da avenida Terra é a placa de
Em relação ao planejamento dessa atividade, assinale a afirmativa correta.
Em relação à engenharia de tráfego e à modelagem de demanda de transportes urbanos, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) A modelagem de demanda de transportes considera variáveis socioeconômicas e padrões de deslocamento para prever a demanda futura.
( ) A engenharia de tráfego lida apenas com o controle de sinais de trânsito, ignorando a análise de fluxos de tráfego.
( ) A otimização da circulação nas vias depende da hierarquização correta da malha viária, incluindo vias locais, arteriais e coletoras.
( ) O transporte urbano eficiente pode ser planejado sem considerar o crescimento populacional ou a expansão urbana.
A sequência está correta em
Em relação ao dimensionamento dos pontos de ônibus, analise as seguintes assertivas.
I. É necessário o dimensionamento da pista que será usada pelos veículos para as manobras e a parada.
II. É necessário o dimensionamento da plataforma que será usada pelos passageiros para aguardar o ônibus, embarcar e desembarcar.
III. As plataformas são dimensionadas de acordo com o tipo de operação de embarque que pode ser com ou sem formação de fila.
IV. A área para embarque e a extensão de fila para embarque são obtidas pela relação entre o volume de usuários aguardando para o embarque e a densidade adotada para a plataforma.
A partir da análise, conclui-se que estão CORRETAS as afirmativas
De acordo com o Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação a placa sentido de circulação na rotatória deverá ser colocada a uma distância máxima (d) do prolongamento do meio fio.
Marque a alternativa que corresponde a essa distância.
Os parâmetros abaixo são considerados no cálculo da superlargura, EXCETO:
Estas especificações caracterizam uma sinalização de
A sinalização permanente de uma rodovia é composta por um sistema de dispositivos fixos de controle de tráfego, que tem como objetivos ordenar, advertir e orientar os usuários. É dividido em sinalização vertical, horizontal e semafórica. A imagem abaixo refere-se a um sinal de:
Fonte: Manual de Sinalização Rodoviária, 2010.
Conheça nossos planos