Questões de Concurso Sobre elasticidade linear, plasticidade, fratura, fadiga e flambagem em engenharia mecânica

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Q2918291 Engenharia Mecânica

Comparativamente ao critério de falha da máxima tensão normal, o Critério de Tresca (da máxima tensão cisalhante) é

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Q2918285 Engenharia Mecânica

O fenômeno da fadiga de um material começa com uma trinca minúscula, em uma área crítica, onde atua uma alta tensão local. A falha por fadiga, portanto, é uma consequência

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Q413430 Engenharia Mecânica
Considere uma barra cilíndrica metálica de 1,0m de comprimento, cujo material possui módulo de elasticidade igual a 160GPa.A tensão que deve ser aplicada na direção do comprimento dessa barra para que a mesma apresente elasticamente um aumento de comprimento de 0,5mm é de:
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Q134484 Engenharia Mecânica
Em relação às propriedades dos materiais de construção, julgue os itens ssubsequentes.

O módulo de elasticidade, ou módulo de Young, é a razão entre a tensão de cisalhamento e a deformação específica de um material, definida em ensaio de carregamento axial, no regime elástico.
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Q134483 Engenharia Mecânica
Acerca dos aspectos teóricos e práticos da engenharia associados à resistência dos materiais, julgue os itens.

Uma árvore de acionamento de uma bomba hidráulica movida por motor elétrico é montada de forma que não haja carregamento por flexão. Nesse caso, o dimensionamento da árvore deve-se basear em um critério de máxima torção, sem haver a necessidade de se prever efeitos devidos à fadiga.
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Q134482 Engenharia Mecânica
Acerca dos aspectos teóricos e práticos da engenharia associados à resistência dos materiais, julgue os itens.

Furos, entalhes, curvas e demais descontinuidades geométricas em peças metálicas são causas de concentração de tensões. No entanto, as concentrações de tensão não alteram a resistência a cargas estáticas, definidas a partir da área mínima, de materiais dúcteis.
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Q134481 Engenharia Mecânica
Acerca dos aspectos teóricos e práticos da engenharia associados à resistência dos materiais, julgue os itens.

Na resistência à tração de um material sólido, o limite de escoamento ou tensão de escoamento é o valor de tensão normal a partir do qual o material sofre deformação permanente.
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Q463348 Engenharia Mecânica
O gráfico esquemático abaixo é típico do ensaio de fluência nos materiais metálicos. Nele, podem-se observar os estágios da curva de fluência e a influência da temperatura no comportamento dos materiais.

                                      imagem-007.jpg

Assinale a afirmação INCORRETA para explicar estes fenômenos.
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Q174332 Engenharia Mecânica
Considere um tubo de alumínio totalmente preenchido por um cilindro de latão. O conjunto encontra-se sem efeitos de tensão à temperatura de 15°C.

Imagem 077.jpg

Considerando apenas as deformações longitudinais e conhecendo-se os coeficientes de expansão térmica dos dois materiais, Imagem 078.jpg as características das tensões no alumínio e no latão, quando a temperatura for de 195°C, são:
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Q153950 Engenharia Mecânica
Imagem 001.jpg
Imagem 002.jpg

Considerando os elementos do ensaio de tração mostrados na
figura acima, julgue os itens de 05 a 09.


A tenacidade, uma medida da capacidade do material de absorver energia até a ruptura é medida pela área Imagem 008.jpg abaixo da parte plástica da curva Imagem 009.jpg
Alternativas
Q153949 Engenharia Mecânica
Imagem 001.jpg
Imagem 002.jpg

Considerando os elementos do ensaio de tração mostrados na
figura acima, julgue os itens de 05 a 09.


O elongamento, uma medida da resiliência do material, é calculado pela expressão   = 100 x ,Imagem 006.jpgem que ΔL  é a variação do comprimento do corpo de prova até a ruptura, medida sobre um comprimento de referência Imagem 007.jpg geralmente igual a 50 mm.
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Q153948 Engenharia Mecânica
Imagem 001.jpg
Imagem 002.jpg

Considerando os elementos do ensaio de tração mostrados na
figura acima, julgue os itens de 05 a 09.


O valor Imagem 005.jpg correspondente ao limite de proporcionalidade é denominado tensão convencional de escoamento.
Alternativas
Q153947 Engenharia Mecânica
Imagem 001.jpg
Imagem 002.jpg

Considerando os elementos do ensaio de tração mostrados na
figura acima, julgue os itens de 05 a 09.


Nos materiais dúcteis, ao se atingir o valor Imagem 004.jpg começa a ocorrer uma redução da seção (estricção) do corpo de prova e o valor da tensão nominal no local se torna decrescente.
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Q153946 Engenharia Mecânica
Imagem 001.jpg
Imagem 002.jpg

Considerando os elementos do ensaio de tração mostrados na
figura acima, julgue os itens de 05 a 09.


O valor Imagem 003.jpg é denominado resistência verdadeira na fratura.
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Q21204 Engenharia Mecânica
A martensita é a microestrutura básica que resulta do tratamento
de têmpera nos aços que provoca um expressivo aumento de sua
dureza, o que nem sempre é desejável pois aumenta a fragilidade
do aço e, por conseqüência, facilita a formação de trincas. Acerca
das soluções para contornar esse problema, julgue os itens
seguintes.
A martêmpera, ou têmpera interrompida, é uma têmpera realizada em duas etapas: aquecimento para formar austenita e resfriamento até uma temperatura superior à da formação de martensita, seguido por um segundo resfriamento até a temperatura ambiente para a tranformação da martensita.
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Q21203 Engenharia Mecânica
A martensita é a microestrutura básica que resulta do tratamento
de têmpera nos aços que provoca um expressivo aumento de sua
dureza, o que nem sempre é desejável pois aumenta a fragilidade
do aço e, por conseqüência, facilita a formação de trincas. Acerca
das soluções para contornar esse problema, julgue os itens
seguintes.
O revenimento é um tratamento aplicado após a têmpera para ajustar a dureza da peça ao nível desejado.
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Q21191 Engenharia Mecânica
A máxima tensão cisalhante no ponto A é 60 Mpa.
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Q21190 Engenharia Mecânica
As tensões principais no ponto A valemImagem 028.jpgImagem 029.jpg
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Q21189 Engenharia Mecânica
A barra sofre uma torção angular que pode ser obtida por meio da relaçãoImagem 027.jpg
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Q21172 Engenharia Mecânica
Várias propriedades mecânicas de um material metálico podem ser
determinadas a partir de um ensaio de tração. Acerca desse
assunto, julgue os itens que se seguem.
O coeficiente de encruamento é um dos parâmetros usados para avaliar a ductilidade de um material. Quanto maior for esse coeficiente, maior será a capacidade do material de se deformar, sob tração, sem que ocorra estricção.
Alternativas
Respostas
321: B
322: B
323: D
324: E
325: E
326: C
327: C
328: E
329: A
330: E
331: E
332: E
333: C
334: E
335: C
336: C
337: E
338: C
339: C
340: C