Questões de Concurso
Sobre metrologia (princípios da cotagem, tolerâncias, folgas e ajustes) em engenharia mecânica
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Sendo a Instrumentação uma ciência que aplica e desenvolve técnicas para adequação de instrumentos em equipamentos e processos, é muito importante ao profissional que atua na área ter conhecimento das simbologias empregadas em fluxogramas de processos. Abaixo são apresentados símbolos que seguem a Norma ANSI/ISA-S5.1.
As figuras 1; 2; 3; 4 são símbolos que correspondem, respectivamente, a:
Considere as afirmações sobre transporte de pessoa portadora de deficiência em elevadores novos, recém-instalados, de passageiros:
I. O sistema automático de nivelamento entre a cabine e o piso dos pavimentos deve respeitar uma tolerância máxima de 50 mm.
II. A largura livre mínima da entrada do elevador deve ser de 1,2 m.
III. O tempo de porta aberta deve ser ajustável entre 20 e 30 segundos.
IV. As portas devem ter um sistema de reabertura no caso de obstrução durante o movimento de fechamento.
Está correto o que se afirma em
I. A medida 1,1247” equivale a 1 polegada e 1247 milésimos. II. A medida 3"/8 equivale a 9,525 mm. III. Um paquímetro com unidade de escala fixa de 1 mm e nônio com 20 divisões, apresenta resolução de 0,02 mm. IV. O goniômetro é um instrumento de medição ou de verificação de medidas angulares. Está correto o que consta APENAS de
Nas especificações do projeto mecânico de um acoplamento eixo-furo de 30 mm, foram dadas as seguintes informações:
É CORRETO afirmar que os ajustes indicados são, respectivamente:
Considera os símbolos a seguir:
De acordo com a norma para indicação de tolerâncias geométricas em desenhos técnicos, esses
símbolos indicam, respectivamente:
A maioria dos erros de medição tem origem no próprio sistema de medição. Alguns erros são internos ao próprio sistema de medição, enquanto outros decorrem da ação do tempo, do meio ambiente ou do operador sobre o sistema de medição.
Na área de metrologia dimensional, são causadores de erros de medição:
O carro transversal de um torno ferramenteiro possui um anel graduado com 80 divisões iguais e o passo da rosca de seu fuso é de 4 mm.
Quanto o carro deslocaria caso fosse avançado apenas uma divisão do colar?
O projeto de uma indústria de laticínio prevê que a
tubulação de transporte do leite seja toda em alumínio e opere sob
condições de temperatura e pressão constantes. O leite deverá ser
transportado, entre dois pontos, à temperatura de 25 ºC e pressão de
2 MPa. O monitoramento e o controle dessas condições serão feitos
de hora em hora, a partir de sensores de temperatura e pressão que
serão instalados em pontos específicos da tubulação.
Um multímetro digital pode ser usado para medir tanto corrente quanto temperatura, desde que instalado de forma apropriada no sistema.
O projeto de uma indústria de laticínio prevê que a
tubulação de transporte do leite seja toda em alumínio e opere sob
condições de temperatura e pressão constantes. O leite deverá ser
transportado, entre dois pontos, à temperatura de 25 ºC e pressão de
2 MPa. O monitoramento e o controle dessas condições serão feitos
de hora em hora, a partir de sensores de temperatura e pressão que
serão instalados em pontos específicos da tubulação.
É possível adaptar um multímetro para medir voltagem, desde que se conecte um resistor na posição adequada.
O projeto de uma indústria de laticínio prevê que a
tubulação de transporte do leite seja toda em alumínio e opere sob
condições de temperatura e pressão constantes. O leite deverá ser
transportado, entre dois pontos, à temperatura de 25 ºC e pressão de
2 MPa. O monitoramento e o controle dessas condições serão feitos
de hora em hora, a partir de sensores de temperatura e pressão que
serão instalados em pontos específicos da tubulação.
Para o registro da temperatura externa da tubulação, um termômetro de bulbo de mercúrio deverá ser instalado em contato com a superfície externa, e um técnico deverá observar os valores da temperatura na escala do instrumento.
Uma amostra contendo 10.000 eixos metálicos cilíndricos,
cada um com diâmetro externo de dimensão e tolerância de
25 ± 0,1 mm, deverá ser inspecionada no setor de controle da
qualidade de uma empresa do setor metalúrgico. Na inspeção, os
técnicos poderão utilizar calibradores do tipo passa não passa e
paquímetros digitais com resolução de 0,01 mm.
Haja vista a grande quantidade de eixos da amostra, o uso de calibradores para a inspeção é preferível a paquímetros ou micrômetros, uma vez que será menor o tempo de inspeção com o uso de calibradores.
Uma amostra contendo 10.000 eixos metálicos cilíndricos,
cada um com diâmetro externo de dimensão e tolerância de
25 ± 0,1 mm, deverá ser inspecionada no setor de controle da
qualidade de uma empresa do setor metalúrgico. Na inspeção, os
técnicos poderão utilizar calibradores do tipo passa não passa e
paquímetros digitais com resolução de 0,01 mm.
Eventuais erros em medições com paquímetro devem ser avaliados por meio de calibração: os erros sistemáticos, aleatórios e de histerese são determinados, juntamente com a incerteza de medição. O desconhecimento desses erros frequentemente leva a uma avaliação incorreta das dimensões de peças.
Uma amostra contendo 10.000 eixos metálicos cilíndricos,
cada um com diâmetro externo de dimensão e tolerância de
25 ± 0,1 mm, deverá ser inspecionada no setor de controle da
qualidade de uma empresa do setor metalúrgico. Na inspeção, os
técnicos poderão utilizar calibradores do tipo passa não passa e
paquímetros digitais com resolução de 0,01 mm.
A resolução dos citados paquímetros digitais não é adequada para a inspeção dessas peças; por isso, o seu uso seria inadequado, sendo conveniente substituí-los por um micrômetros milesimais com resolução de 0,001 mm.
Uma amostra contendo 10.000 eixos metálicos cilíndricos,
cada um com diâmetro externo de dimensão e tolerância de
25 ± 0,1 mm, deverá ser inspecionada no setor de controle da
qualidade de uma empresa do setor metalúrgico. Na inspeção, os
técnicos poderão utilizar calibradores do tipo passa não passa e
paquímetros digitais com resolução de 0,01 mm.
O calibrador a ser empregado deve ser construído com base nas dimensões máxima e mínima admissíveis para o eixo: o lado passa deve ser calculado em função do diâmetro mínimo, e o lado não passa, em função do diâmetro máximo.
O motorista de uma empresa transportadora de produtos
hospitalares deve viajar de São Paulo a Brasília para uma entrega
de mercadorias. Sabendo que irá percorrer aproximadamente
1.100 km, ele estimou, para controlar as despesas com a viagem, o
consumo de gasolina do seu veículo em 10 km/L. Para efeito de
cálculos, considerou que esse consumo é constante.
De acordo com o Sistema Internacional de Unidades (SI), o símbolo da unidade de comprimento metro é m, no entanto o INMETRO adota para essa unidade a representação mts, como se observa em muitas placas de trânsito nas estradas brasileiras.
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