Questões de Concurso Sobre propriedades e comportamentos dos materiais em engenharia mecânica

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Q195597 Engenharia Mecânica
Com relação à corrosão e proteção de superfícies metálicas, analise as afirmativas a seguir.
I   - Os aços inoxidáveis devem ser pintados a cada cinco anos, senão perdem suas propriedades anticorrosivas.
II  - O revestimento de níquel químico é o que oferece a maior proteção à corrosão do aço-carbono.
III - Existem dois tipos de revestimento de zinco: o fundido e o galvânico.
IV - Todo revestimento superficial é temporário, necessitando ser refeito periodicamente.
Está correto APENAS o que se afirma em
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Q195593 Engenharia Mecânica
Dentre os materiais de mecânica abaixo empregados nas construções de máquinas e equipamentos, aquele que apresenta custo/benefício adequado em função da sua resistência mecânica, fácil soldagem e usinagem, é o
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Q187827 Engenharia Mecânica
Algumas propriedades da matéria são gerais, isto é, comuns a toda e qualquer matéria, e outras são específicas, ou seja, inerentes a uma determinada matéria, podendo ser organolépticas ou físicas.


Imagem 084.jpg

A associação correta entre o enunciado e a propriedade correspondente é
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Q186417 Engenharia Mecânica
A proteção de superfícies metálicas contra a corrosão costuma ser realizada criando-se sobre a superfície uma película protetora que separa o metal do meio corrosivo. Essa película protetora pode ser criada artificialmente, mediante o depósito intencional de outra substância sobre a superfície do metal a proteger, ou, naturalmente, pela produção espontânea de uma película superficial, com a produção de um composto químico, mantido sobre a superfície por forças atômicas. Na galvanização, as peças a serem protegidas são recobertas com uma camada de
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Q186415 Engenharia Mecânica
Os aços-carbono comuns são materiais com grande utilização na indústria de construção mecânica e são diferenciados dos ferros fundidos pelo seu teor de carbono, que, nos aços, é
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Q186411 Engenharia Mecânica
A dureza é uma propriedade mecânica dos materiais que pode ser medida por diversas formas. Um método bastante utilizado para medir dureza é por penetração. Nesse contexto, são métodos de medida da dureza por penetração os denominados
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Q183089 Engenharia Mecânica
Componentes mecânicos estruturais de aço que são sub- metidos a esforços cíclicos e atrito superficial são usualmente fabricados em aços de baixo carbono (teor máximo de 0,2%) e de baixa liga, tratados termoquimicamente por têmpera, revenido e carbonetação. Tal especificação visa a obter, quando em serviço, as seguintes propriedades mecânicas finais na seção transversal do componente:
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Q183080 Engenharia Mecânica
Considere os dados e a figura a seguir para responder às questões nos 45 e 46.
A figura abaixo mostra os resultados obtidos em ensaios de tração realizados em dois corpos de prova de aço.



O corpo C1 foi carregado até o ponto A, e o corpo C2 foi carregado até o ponto B. Considerando-se que, em ambos os ensaios, após o carregamento, os corpos foram totalmente descarregados, as deformações resultantes, após o descarregamento dos corpos C1 e C2, são, respectivamente, iguais a
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Q183055 Engenharia Mecânica
As tensões atuantes em uma chapa de proteção de um equipamento foram avaliadas experimentalmente por meio de extensômetros elétricos. Os resultados das me- didas realizadas em um ponto da chapa indicaram que, para um par de direções perpendiculares x-y, sx ≠ 0 e positiva, sy = 0 e txy ≠ 0. Estando esse ponto sujeito a um estado plano de tensões, o círculo de Mohr que representa o estado de tensões planas atuante nesse ponto é o representado em
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Q183005 Engenharia Mecânica
No ensaio de estampagem profunda de chapas finas, a altura máxima do copo obtido bem como a posição e o tamanho de suas orelhas dependem da textura cristalográfica das chapas. Do ponto de vista mecânico, essas duas variáveis estão relacionadas, respectivamente, ao(à)
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Q182996 Engenharia Mecânica
O teor de carbono foi alterado de 0,2% para 0,6% na composição do aço utilizado em uma peça a ser soldada. Isso pode influenciar na ocorrência de
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Q182995 Engenharia Mecânica
O problema metalúrgico que resulta da utilização de uma excessiva energia de soldagem em aço de médio carbono é o(a)
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Q182988 Engenharia Mecânica
O fenômeno denominado Fragilização por Hidrogênio ocorre em várias ligas metálicas quando o hidrogênio atômico (H) penetra o material e reduz sua ductilidade. Com o objetivo de reduzir a probabilidade de ocorrência desse fenômeno, realizam-se as seguintes técnicas, EXCETO a(o)
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Q182984 Engenharia Mecânica
                                 Imagem 026.jpg

Observando os resultados dos ensaios Charpy para diferentes aços-carbono em função da temperatura, relacione os metais I, II e III, expostos na figura acima, com algumas das características apresentadas abaixo.

P - Tem o maior teor de carbono em relação aos demais.

Q - Tem o menor teor de carbono em relação aos demais.

R - É o mais frágil a 0 o C.

S - É o mais dúctil a 0 o C.

T - Alcança a menor altura após o impacto em relação aos demais.

A relação correta é
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Q182983 Engenharia Mecânica
Os inibidores de corrosão são substâncias que, quando adicionadas em pequenas quantidades, diminuem o processo corrosivo consideravelmente. Os inibidores fílmicos ou orgânicos, por adsorção, recobrem áreas anódicas e catódicas de superfícies metálicas. Inibidores fílmicos típicos para proteção de aço-carbono em sistemas de água de caldeira são:
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Q182981 Engenharia Mecânica
                                  Imagem 023.jpg

Ao observar o diagrama de Pourbaix isotérmico acima para um metal A (cujos coeficientes m, n, p, q, r e s são valores inteiros que generalizam o gráfico), conclui-se que a passivação desse metal ocorre na(s) região(ões)
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Q182978 Engenharia Mecânica
                                            Imagem 013.jpg

A energia que os átomos reagentes requerem para iniciar uma reação é chamada de energia livre de ativação. Observando o gráfico acima, que relaciona a energia livre com a distância do ponto até a superfície exposta a um solvente polar, como a água, conclui-se ser INCORRETO considerar que
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Q182975 Engenharia Mecânica
Os silicatos são materiais compostos principalmente por silício e oxigênio, os dois elementos mais abundantes na crosta terrestre. Para caracterizar a estrutura cristalina desses materiais, são utilizados arranjos em forma de tetraedros, nos quais cada átomo de silício está ligado a quatro átomos de oxigênio, localizados nos vértices do tetraedro, enquanto o átomo de silício está posicionado no centro do tetraedro. Quimicamente, o material mais simples à base de silicato é o dióxido de silício ou sílica (SiO2).Existem três formas cristalinas polimórficas principais para a sílica. Uma delas é a(o)
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Q182974 Engenharia Mecânica
O alumínio e suas ligas são materiais não ferrosos, cujas propriedades permitem a sua utilização em diversas aplicações.

Sabe-se que
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Q182973 Engenharia Mecânica
Uma característica que permite fazer distinções entre os tipos de aços inoxidáveis é que os do(s) tipo(s)
Alternativas
Respostas
1141: C
1142: E
1143: C
1144: E
1145: A
1146: D
1147: C
1148: B
1149: D
1150: A
1151: C
1152: E
1153: D
1154: A
1155: C
1156: C
1157: D
1158: D
1159: E
1160: A