Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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Q869857 Engenharia Mecânica

Um ciclo de refrigeração que opera conforme a figura abaixo possui um coeficiente de desempenho de 2, e o valor de Qsai é 480 kJ.


                           

Qual o valor, em kJ, de Qentra?
Alternativas
Q860461 Engenharia Mecânica

O trocador de calor casco e tubo com espelho fixo é um equipamento simples e barato.


Uma de suas características é a

Alternativas
Q854883 Engenharia Mecânica

Considere o diagrama pressão x volume a seguir.


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Em relação a este diagrama assinale a afirmativa correta:

Alternativas
Q851304 Engenharia Mecânica
Considere um motor monofásico com potência de 1,5 HP, com fator de potência de 90% e rendimento de 80%, alimentado em 220 volts. A corrente nominal desse motor é igual a:
Alternativas
Q851303 Engenharia Mecânica
Considere um motor de um guincho, com rendimento de 80% na sua transmissão mecânica, dimensionado para içar uma carga de 5000 kg, a uma velocidade de 0,15 m/s. Nessas condições, a potência necessária a esse motor deve ser igual a:
Alternativas
Q844872 Engenharia Mecânica
Com relação aos diferentes tipos de combustíveis utilizados em motores do ciclo Diesel e Otto, marque a opção que contém a afirmação correta.
Alternativas
Q844871 Engenharia Mecânica
O ciclo Otto de quatro tempos completo ocorre a cada
Alternativas
Q844870 Engenharia Mecânica
A figura abaixo representa um ciclo ar padrão frio Otto. A partir da análise do referido ciclo, assinale a opção que corresponde a sua eficiência térmica e sua taxa de compressão (r) respectivamente.

DADOS

Temperatura no ponto 1: 27 °C

Temperatura no ponto 3: 1127 °C

Temperatura no ponto 4: 427 °C

Razão entre os calores específicos (K) = 1,5


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Alternativas
Q844869 Engenharia Mecânica

Considerando os motores de combustão interna, julgue os itens a seguir e assinale com V o que for verdadeiro e com F o que for falso.


( ) A possibilidade de autoignição estabelece um limite inferior para a taxa de compressão em motores de ignição por centelha.

( ) A autoignição pode ocorrer se a temperatura da mistura não queimada tornar-se muito alta antes de a mistura ser consumida pela frente de chama.

( ) Diferentemente do que ocorre com o ciclo Otto, a eficiência térmica do ciclo Diesel aumenta com o aumento da taxa de compressão.

( ) Caso a taxa de compressão seja a mesma, a eficiência térmica do ciclo Diesel será maior do que aquela para o ciclo Otto.


A sequência correta, de cima para baixo, é:

Alternativas
Q844868 Engenharia Mecânica
Acerca dos ciclos ar padrão Otto e Diesel, assinale a opção que representa respectivamente a eficiência térmica de cada ciclo.
Alternativas
Q837416 Engenharia Mecânica

Atribua V (verdadeiro) ou F (falso) às afirmações a seguir.


( ) Numa máquina de Carnot, o calor retirado da fonte quente e o rejeitado à fonte fria são proporcionais às suas temperaturas absolutas.

( ) As máquinas térmicas que operam segundo o ciclo de Carnot são máquinas que jamais conseguem atingir o limite máximo da conversão de calor em trabalho.


Assinale a alternativa que indica a classificação correta, de cima para baixo.

Alternativas
Q835288 Engenharia Mecânica
A respeito do grupo motor gerador (GMG) a diesel, assinale a opção correta.
Alternativas
Ano: 2015 Banca: UFES Órgão: UFES Prova: UFES - 2015 - UFES - Técnico em Eletromecânica |
Q834171 Engenharia Mecânica
O tipo de sistema (ou equipamento) de condicionamento de ar representado na figura é:

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Q830805 Engenharia Mecânica
Quando a temperatura do ar externo está a 22°C, uma geladeira mantém o compartimento do congelador a -3°C mediante a circulação de um refrigerante à baixa temperatura por passagens nas paredes do compartimento do congelador. A taxa de transferência de calor entre o compartimento do congelador e o refrigerante é de 6.000 KJ/h, e a potência de entrada necessária é de 2.800 KJ/h. Assinale a alternativa que indica o coeficiente de desempenho do refrigerador.
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Q816251 Engenharia Mecânica
Em um processo de montagem de uma tampa de cabeçote de motor a gasolina, o fabricante recomenda que o aperto de todos os 16 parafusos Allen seja regular e igual a um valor determinado pelo Manual de Manutenção. A maneira correta de garantir que esse aperto seja igual ao valor estabelecido em todos os parafusos é pela utilização de
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Q816242 Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão interna do ciclo Otto, os dispositivos que permitem ou bloqueiam a entrada ou saída de gases ou combustível dos cilindros recebem o nome de
Alternativas
Q816239 Engenharia Mecânica
O acoplamento adequado para uma laminadora acionada por um motor de combustão interna com 15 CV e 1432 rpm, que opera 16 horas por dia, deve suportar o torque mínimo de Dados: Fc = 3,6
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Q813097 Engenharia Mecânica

Um dos critérios de projeto de um sistema de ar condicionado é o relacionado à prevenção de incêndio. Sobre este tema, todas as afirmativas abaixo estão incorretas, EXCETO:

I. Em caso de incêndio, todo equipamento que promova a movimentação de ar em condições que desfavoreçam o acesso das pessoas às rotas de fuga deve ser desativado. Já os equipamentos que operam dentro da estratégia estabelecida para proteção destas rotas devem ser mantidos ou colocados em atividade, devendo ser alimentados por fonte de energia compatível com a prevista para a alimentação dos sistemas de segurança;

II. Todas as aberturas e passagens de dutos e tubulações do sistema de condicionamento de ar através de paredes, pisos e divisões solicitadas a resistência contra fogo ou fumaça devem ser protegidas por registros corta fogo ou fumaça de forma a manter a integridade física da barreira em caso de incêndio, com grau de proteção superior ao previsto para a barreira, contra a passagem de fogo, calor, fumaça e gases;

III. Cabe ao operador do sistema efetuar a compatibilização do sistema de condicionamento de ar com as necessidades relativas à proteção contra incêndio, requeridas para detecção, alarme e controle de incêndio, em conformidade com os requisitos estabelecidos pelo responsável técnico pelos sistemas de segurança.

Alternativas
Q813096 Engenharia Mecânica

Sobre a carga térmica das unidades de tratamento de ar e condicionadores centrais estão CORRETAS as afirmativas:

I. A soma das cargas térmicas das unidades de tratamento servidas é a carga máxima simultânea do conjunto, não sendo necessariamente a soma dos máximos das zonas, que podem não ocorrer simultaneamente;

II. No cálculo da carga térmica deve ser acrescentado o calor dissipado nas bombas e nas redes de distribuição de fluidos;

III. Os ganhos de calor e umidade das fontes internas devem ser considerados no cálculo da carga térmica máxima, exceto em instalações especiais, onde sua presença permanente é garantida;

Alternativas
Q813095 Engenharia Mecânica

Para a execução da etapa de Concepção Inicial da Instalação de um sistema de ar condicionado, o contratante deve disponibilizar ao projetista todos os dados abaixo, EXCETO:

I. Plantas de situação do terreno.

II. Dados gerais do empreendimento conforme relacionados nos itens referentes à coleta de dados.

III. Projeto legal ou estudos de arquitetura.

IV. Definição preliminar de localização das casas de máquinas e suas dimensões

Alternativas
Respostas
921: C
922: C
923: C
924: A
925: B
926: C
927: D
928: C
929: B
930: A
931: B
932: B
933: B
934: A
935: B
936: E
937: B
938: B
939: C
940: A