Questões de Concurso
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
Foram encontradas 1.702 questões
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica - Biocombustível |
Q187554
Engenharia Mecânica
Os ventiladores centrífugos com pás curvadas para frente, em geral, NÃO são indicados
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
PETROQUÍMICA SUAPE
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - PETROQUÍMICA SUAPE - Engenheiro de Manutenção Pleno - Elétrica |
Q187378
Engenharia Mecânica
A figura acima apresenta o diagrama Temperatura-Entropia de uma planta ideal, de geração a gás, típica, com ciclo regenerativo. Em qual componente da planta ocorre o processo que vai do ponto w para o ponto x no diagrama?
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
PETROQUÍMICA SUAPE
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - PETROQUÍMICA SUAPE - Mecânico Industrial Sênior |
Q186403
Engenharia Mecânica
Na manutenção de compressores alternativos de ar, observaram-se os seguintes sintomas: vazamento na cabeça do cabeçote, rachadura no cilindro e condensação causada por excesso de água resfriada. Em função desses sintomas, conclui-se que tais compressores apresentam como problema
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
EPE
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento |
Q185447
Engenharia Mecânica
Um dos principais requisitos da gasolina produzida nas refinarias é o da qualidade de combustão, medido pelo poder antidetonante. No Brasil, o álcool anidro é adicionado em porcentuais determinados pelo governo federal, o que faz melhorar essa qualidade. No entanto, mais de um tipo de gasolina é comercializado no Brasil. Com respeito a esses tipos, a gasolina
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
EPE
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento |
Q185445
Engenharia Mecânica
Além do requisito de qualidade de combustão, a gasolina comercializada precisa atender a outras necessidades para o uso adequado nos automóveis. Relacione o requisito de qualidade exigido pela ANP, apresentado na coluna da direita com a respectiva melhoria que o requisito proporciona, entre as indicadas na coluna da esquerda.
Melhoria
I - reduz poluição ambiental
lI - facilita partida do motor a frio
III - evita formação de goma
Requisito de qualidade
P - mínimo teor de compostos leves
Q - máximo teor de olefinas
R - máximo teor de enxofre
S - máximo teor de aromáticos
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
EPE
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Gás e Bioenergia |
Q185310
Engenharia Mecânica
As turbinas a vapor são classificadas conforme o modo de atuação do vapor no rotor em turbinas de ação ou de reação. Além disso, aquelas que possuem vários conjuntos de pás no mesmo eixo podem ser classificadas, conforme o modo de disposição dos escalonamentos (estágios), em turbinas com velocidade escalonada, pressão escalonada ou pressão e velocidade escalonadas. Com base nessas classificações, a turbina a vapor representada no diagrama acima é uma turbina do tipo
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica |
Q182947
Engenharia Mecânica
O diagrama indicador real de um motor de combustão interna ICE de 4 tempos pode ser obtido por meio de instrumentação adequada e está representado na figura a seguir, na qual P0 é a pressão atmosférica.
No diagrama, um motor aspirado funciona em carga plena, com a borboleta do acelerador completamente aberta.
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir.
I - As áreas B e C representam as perdas por bombeamento na admissão e na descarga.
II - Ao ser mantida a mesma rotação do motor, se a borboleta do acelerador estiver parcialmente fechada, a área B aumenta.
III - A linha cd representa o tempo de admissão, e como o motor é aspirado, está abaixo da pressão atmosférica P0
Está correto o que se afirma em
No diagrama, um motor aspirado funciona em carga plena, com a borboleta do acelerador completamente aberta.
Nesse contexto, analise as afirmações a seguir.
I - As áreas B e C representam as perdas por bombeamento na admissão e na descarga.
II - Ao ser mantida a mesma rotação do motor, se a borboleta do acelerador estiver parcialmente fechada, a área B aumenta.
III - A linha cd representa o tempo de admissão, e como o motor é aspirado, está abaixo da pressão atmosférica P0
Está correto o que se afirma em
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica |
Q182946
Engenharia Mecânica
Considere os motores movidos a óleo diesel de injeção direta na câmara de combustão, e os motores movidos a gasolina, nos quais há um bico injetor para cada cilindro e injeção no coletor de admissão, conhecidos como multiponto. Tais dados são acrescidos ao fato de que
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica |
Q182940
Engenharia Mecânica
As turbinas a vapor de vários conjuntos de pás no mesmo eixo, conforme o modo de disposição dos estágios, são classificadas como turbinas de estágios de:
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica |
Q182910
Engenharia Mecânica
Um pesquisador de engenharia afirma ter criado uma unidade de refrigeração, com coeficiente de desempenho de 5,5, capaz de manter um espaço refrigerado a -33 ºC, enquanto o ambiente externo está a 7 ºC. Teoricamente, a invenção do pesquisador é
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica |
Q182909
Engenharia Mecânica
Um laboratório de uma universidade situada em um país frio deve ser mantido a 37 ºC, com o auxílio de uma bomba de calor. Quando a temperatura do exterior cai para 6 ºC, a taxa de energia perdida do laboratório para o exterior corresponde a 30 kW. Considerando-se regime permanente, a potência elétrica mínima necessária para acionar a bomba de calor, vale, em kW, aproximadamente
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Engenheiro de Equipamento Júnior - Mecânica |
Q182907
Engenharia Mecânica
Um compressor que opera em regime permanente é alimentado com ar a pressão p1 e a temperatura T1 , descarregando o fluido a p2 e T2 O fluxo de massa de ar é de 0,1 kg/s, ocorrendo uma perda de calor de 20 kJ/kg durante o processo. Considerando desprezíveis as variações das energias cinética e potencial, a entalpia, na entrada do compressor, como 300 kJ/kg e, na saída como 500 kJ/kg, a potência 
do compressor, em kW, vale
do compressor, em kW, vale
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Petrobras - Técnico de Manutenção Júnior - Caldeiraria |
Q182199
Engenharia Mecânica
Sobre os trocadores de calor com duas correntes fluidas, analise as afirmações a seguir.
I - Para trocadores de calor com duas correntes fluidas, o primeiro passo na seleção do tipo de aparelho é decidir qual das correntes deve passar por dentro, e qual, por fora dos tubos.
II - O fluxo mais corrosivo deve passar por fora dos tubos.
III - A preferência em fazer passar por dentro dos tubos o fluido que deposita mais sedimentos se deve ao fato de que a maior velocidade de circulação pelos tubos tende a reduzir a quantidade de depósitos.
Está correto o que se afirma em
I - Para trocadores de calor com duas correntes fluidas, o primeiro passo na seleção do tipo de aparelho é decidir qual das correntes deve passar por dentro, e qual, por fora dos tubos.
II - O fluxo mais corrosivo deve passar por fora dos tubos.
III - A preferência em fazer passar por dentro dos tubos o fluido que deposita mais sedimentos se deve ao fato de que a maior velocidade de circulação pelos tubos tende a reduzir a quantidade de depósitos.
Está correto o que se afirma em
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Químico de Petróleo Júnior |
Q180689
Engenharia Mecânica
Existem várias configurações para os permutadores de calor. Com respeito a essas configurações, analise as afirmativas a seguir.
I - A configuração de correntes paralelas em que os dois fluidos escoam no mesmo sentido oferece uma inconsistência termodinâmica, pelo fato de a temperatura de saída do fluido quente poder ser menor do que a temperatura de saída do fluido frio.
II - A configuração de correntes paralelas em que os dois fluidos escoam em sentidos opostos permite que o fluido quente saia do trocador com uma temperatura menor do que a temperatura de saída do fluido frio.
III - Considerando-se um mesmo coeficiente global de transferência de calor e uma mesma capacidade térmica, o número de unidades de transferência de um trocador de calor independe da configuração das correntes, uma vez que a área de troca térmica é independente dessa configuração.
Está correto APENAS o que se afirma em
I - A configuração de correntes paralelas em que os dois fluidos escoam no mesmo sentido oferece uma inconsistência termodinâmica, pelo fato de a temperatura de saída do fluido quente poder ser menor do que a temperatura de saída do fluido frio.
II - A configuração de correntes paralelas em que os dois fluidos escoam em sentidos opostos permite que o fluido quente saia do trocador com uma temperatura menor do que a temperatura de saída do fluido frio.
III - Considerando-se um mesmo coeficiente global de transferência de calor e uma mesma capacidade térmica, o número de unidades de transferência de um trocador de calor independe da configuração das correntes, uma vez que a área de troca térmica é independente dessa configuração.
Está correto APENAS o que se afirma em
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Provas:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Processamento
|
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Químico de Petróleo Júnior |
Q180268
Engenharia Mecânica
Um trocador de calor casco e tubo deve ser construído para aquecer a água que irá alimentar uma caldeira. O líquido frio é água proveniente da central de utilidades da indústria. O trocador de calor opera em contracorrente e contém tubos de aço-carbono, com diâmetros interno e externo iguais a 2,0 cm e 2,5 cm, respectivamente. A água fria escoa pelo interior dos tubos a uma velocidade de 0,5 m/s, entrando a 30 °C e saindo a 50 °C, enquanto a água quente entra a 80 °C. As taxas mássicas da água fria e da água quente que alimentam o trocador de calor são 15 kg. s-1 e 30 kg. s-1 , respectivamente. O coeficiente global de transferência de calor, baseado na área externa, é 250 W. m-2. K-1 .
Considere a massa específica e o calor específico da água iguais a 1.000 kg. m-3 e 4.200 J. kg-1. K-1 , respectivamente, independentemente da temperatura. Aproxime o valor π para 3 e considere o fator de correção da MLDT como igual a 1,0.
Dados: 1/ln(0,95) = −19,5; 1/ln(0,85) = −6,2;
1/ln(0,75) = −3,5; 1/ln(0,65) = −2,3.
Se o comprimento máximo do tubo for 2,4 metros, qual é o número de passagens por tubo?
Considere a massa específica e o calor específico da água iguais a 1.000 kg. m-3 e 4.200 J. kg-1. K-1 , respectivamente, independentemente da temperatura. Aproxime o valor π para 3 e considere o fator de correção da MLDT como igual a 1,0.
Dados: 1/ln(0,95) = −19,5; 1/ln(0,85) = −6,2;
1/ln(0,75) = −3,5; 1/ln(0,65) = −2,3.
Se o comprimento máximo do tubo for 2,4 metros, qual é o número de passagens por tubo?
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica |
Q180191
Engenharia Mecânica
A pressão média efetiva (PME) pode ser usada como parâmetro para comparar o desempenho de motores alternativos de igual tamanho, sendo definida pela relação, na qual W é o trabalho e V é o volume, apresentada em
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica |
Q180190
Engenharia Mecânica
O problema da detonação que pode ocorrer no motor de ignição por centelha deixa de ocorrer no motor Diesel.
PORQUE
Somente o ar é comprimido durante o curso de compressão do motor Diesel, ao contrário do motor de ignição por centelha, no qual uma mistura ar-combustível é comprimida.
Analisando-se as afirmações acima, conclui-se que
PORQUE
Somente o ar é comprimido durante o curso de compressão do motor Diesel, ao contrário do motor de ignição por centelha, no qual uma mistura ar-combustível é comprimida.
Analisando-se as afirmações acima, conclui-se que
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica |
Q180189
Engenharia Mecânica
O ciclo padrão a ar Otto e o ciclo padrão a ar Diesel consistem em quatro processos.
Nesse contexto, considere as afirmativas a seguir.
I - O processo de compressão isoentrópica pertence a ambos os ciclos.
II - O processo de fornecimento de calor a volume constante pertence a ambos os ciclos.
III - O processo de expansão isoentrópica pertence a ambos os ciclos.
IV - O processo de rejeição de calor a volume constante pertence a ambos os ciclos.
Está correto o que se afirma APENAS em
Nesse contexto, considere as afirmativas a seguir.
I - O processo de compressão isoentrópica pertence a ambos os ciclos.
II - O processo de fornecimento de calor a volume constante pertence a ambos os ciclos.
III - O processo de expansão isoentrópica pertence a ambos os ciclos.
IV - O processo de rejeição de calor a volume constante pertence a ambos os ciclos.
Está correto o que se afirma APENAS em
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica |
Q180183
Engenharia Mecânica
A figura acima apresenta a distribuição de temperaturas de um trocador de calor com escoamento contracorrente padrão. Considerando-se esse tipo de trocador de calor e outro semelhante, porém com escoamento paralelo padrão, analise as afirmações a seguir.
I – A temperatura de saída do fluido frio pode ser maior do que a temperatura de saída do fluido quente no arranjo contracorrente, mas não no paralelo.
II – Para as mesmas temperaturas de entrada e de saída, a média log das diferenças de temperaturas no arranjo contracorrente é superior à do paralelo.
III – A área necessária para que ocorra uma dada taxa de transferência de calor é menor no arranjo contra- corrente do que no arranjo paralelo, considerando-se um mesmo valor de U (coeficiente global de transferência de calor) para os dois arranjos.
IV – O trocador com escoamento contracorrente, ao contrário do trocador com escoamento paralelo, proporciona a transferência de calor entre as parcelas mais quentes dos dois fluidos em uma extremidade, assim como entre as parcelas mais frias na outra extremidade
Estão corretas as afirmações
Ano: 2011
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Transpetro
Prova:
CESGRANRIO - 2011 - Transpetro - Engenheiro Júnior - Mecânica |
Q180182
Engenharia Mecânica
O vapor d'água entra em uma turbina adiabática a P
1 e T1 com vazão de 5 kg/s e sai a P2 e T2. . Considere que a potência produzida pela turbina é de 2,5 MW, e que as variações das energias cinéticas e potencial podem ser desprezadas.
Sabendo-se que a entalpia na entrada da turbina vale 3.500 kJ/kg, o valor da entalpia, em kJ/kg, na saída da turbina, é
Sabendo-se que a entalpia na entrada da turbina vale 3.500 kJ/kg, o valor da entalpia, em kJ/kg, na saída da turbina, é
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