Questões de Engenharia Mecânica - Tipos (corretiva, preventiva, preditiva e detectiva) para Concurso
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Entre os diversos tipos de manutenção, encontram-se as quatro seguintes: a Corretiva, a Preventiva, a Preditiva e a Produtiva Total (TPM), cada uma com suas características e aplicações principais.
Considerando apenas as características de I a III:
I. prever o provável momento da falha, antecipando intervenção antes da ocorrência, graças à coleta de sinais sem interrupção do funcionamento;
II. disponibilizar ao máximo as máquinas e equipamentos, sem improvisações, e executar rotinas que evitem paradas imprevistas;
III. restabelecer o funcionamento normal, analisar e procurar modos de evitar a reincidência.
É correto afirmar que, entre os quatro tipos de manutenção apresentados, os itens I, II e III correspondem, respectivamente, às manutenções
A manutenção que visa acompanhar as peças e máquinas por meio de medições e monitoramento ou controle estatístico é chamada de:
Uma coluna metálica de seção transversal circular (área igual a 0,200 m² e módulo de elasticidade igual a 210 GPa) está submetida a uma determinada carga.
Um extensômetro (Fator F = 2) foi colocado no sentido longitudinal (paralelo ao seu eixo de revolução) com o intuito de medir essa carga aplicada.
Tal extensômetro foi conectado a um circuito de ponte de Wheatstone, que possui todos os resistores iguais, sendo o circuito alimentado por uma fonte de tensão contínua igual a 5 V.
Adotando a aceleração da gravidade igual a 10 m/s² e sabendo que os terminais de saída da ponte indicam uma tensão de 5 μV, o valor da carga aplicada, em kg, é