Questões de Concurso
Sobre dinâmica em física
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Utilizando g = 10m/s², a aceleração das massas e a força de tensão no fio, respectivamente, são:
As conclusões de Isaac Newton (1643-1727) partiram do famoso experimento com a maçã que caiu sobre a sua cabeça, enquanto descansava sob uma macieira. Então, o matemático questionou-se o que faz as coisas caírem, constatando, assim, a existência da gravidade.
A partir de então, Newton foi aos números para definir fórmulas que ajudassem a entender como se movimentam os corpos, criando importantes leis físicas, que foram compiladas no livro “Princípios Matemáticos da Filosofia Natural”.
A segunda Lei de Newton determina que, quando se aplica duas forças iguais em corpos de massas diferentes, a aceleração de cada um dos corpos será diferente, pois a força é sempre diretamente proporcional à aceleração do corpo. Nas palavras do próprio Newton: “A mudança de movimento é proporcional à força motora imprimida e é produzida na direção de linha reta na qual aquela força é aplicada”. Tal pensamento é expressado pela fórmula:
F = m . a
onde F designa o resultado das forças que estão agindo sobre o corpo em movimento, m a massa do corpo em kg e a aceleração adquirida pelo corpo dada em m/s2.
(Disponível em https://www.gestaoeducacional.com.br/as-leis-de-newton/)
Suponha que uma carga explosiva impulsiona uma bala de força 1N com uma aceleração de 1000 m/s2 . Logo, utilizando a segunda lei de Newton, podemos afirmar que a massa da bala, em gramas, é
Considerando as informações do texto e da figura precedentes, julgue os itens a seguir e, se necessário, para efeitos de cálculo, considere que o veículo tenha dimensões desprezíveis.
I Quando o automóvel realiza a curva sem derrapar, o atrito entre os seus pneus e o piso da rodovia é do tipo estático.
II O ângulo θ para o qual a resultante centrípeta permita que o carro seja mantido na pista, sem a necessidade de atrito, é igual a arctan ( V2 / R . g )
III Caso os atritos sejam desprezíveis, a velocidade que o veículo deverá ter para executar a curva será V = √ R.g.tanθ .
IV Caso a rodovia seja plana e horizontal (θ = 0º), é possível efetuar a curva desde que exista atrito entre os pneus do veículo e o piso da rodovia.
Assinale a opção correta.
Desprezando-se a resistência do ar, a intensidade da força de tração no fio, em Newtons, ao passar pela posição B, é:
Considerando que todo barro ficará grudado no skate no instante em que ele for atingido, o conjunto (skate + barro) iniciará um movimento com uma velocidade, em m/s, igual a:
Julgue o item a seguir.
A lei da conservação da energia afirma que a energia total
em um sistema isolado permanece constante ao longo
do tempo. Portanto, em um sistema onde apenas a força
gravitacional atua sobre um objeto, sua energia cinética e
potencial gravitacional não podem variar
simultaneamente.
Nessa condição, a aceleração a que o veículo está submetido é
Considerando-se que a carga P está alinhada com o segmento BC desse componente, o momento fletor atuante no engaste A é
Considere que o eixo está sob ação do torque T, e seus diâmetros estão na relação D/d = 1,2.
A relação entre as tensões cisalhantes tA/tB, atuantes nas superfícies dos dois trechos do eixo, nos pontos A e B, é
O módulo, em newtons, e o sentido da força elétrica sentida pela partícula A devido à partícula B são, respectivamente,
Dado constante elétrica k = 9,0 . 109 N m2 /C2
A energia interna de um gás ideal diatômico depende apenas de sua temperatura. Esse gás ideal passa por um processo isotérmico, em contato com uma fonte térmica à temperatura T. Observa-se que ele realiza um trabalho total de 350 J sobre o meio ambiente.
O calor trocado pelo gás com a fonte térmica T é igual a
Qual é a diferença de potencial, em kV, na qual esse acelerador opera?
Dado carga elétrica do próton = 1,6 . 10-19 C massa do próton = 1,7 . 10-27 kg