Questões de Concurso Sobre geografia
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O processo de urbanização brasileira intensificou-se a partir da década de 50; em 2000, segundo o IBGE, 81,2% da população do país já vivia nas cidades. Esse processo de consolidação da rede urbana apresenta, porém, uma singularidade:
A rede urbana brasileira é complexa e possui diversos padrões espaciais. Nas áreas industriais do Sudeste, especialmente aquelas do Vale do Rio Paraíba do Sul e da área próxima à metrópole de São Paulo, estendendo-se até Ribeirão Preto, a rede urbana caracteriza-se:
Indo além da analogia com a cartografia, a prática na geografia exige considerar a dualidade implícita no objeto de trabalho do geógrafo, ou seja, o fenômeno e o recorte espacial. Desse modo, é possível afirmar que a escolha da escala na geografia indica:
A escala é um recurso matemático fundamental da cartografia e indica a fração da relação entre as medidas do real e a da sua representação gráfica. Na geografia, o raciocínio analógico com a cartografia dificultou o aprofundamento do conceito. A escala geográfica é, na realidade:
I - a escolha de uma forma de dividir o espaço que dá visibilidade a uma realidade concebida/percebida e define um conjunto de representações coerentes e lógicas;
II - a divisão prévia da realidade em níveis de análise hierarquizados que indicarão o tamanho dos fenômenos a serem representados cartograficamente;
III - uma estratégia metodológica que indica a inseparabilidade entre tamanho e fenômeno, não sendo apenas um problema dimensional mas também fenomenal.
A(s) afirmativa(s) correta(s) é/são somente:
No Brasil, o desenvolvimento das atividades produtivas concentrou-se no Sudeste e, apesar de beneficiar a Região Sul e de dinamizar a economia nacional, não foi capaz de eliminar as disparidades econômicas regionais.
Evidência dessas disparidades é:
A existência de sistemas produtivos regionais indica que a região é a escala de operação produtiva na economia nacional. No Brasil, as transformações tecnológicas das últimas décadas favoreceram uma maior difusão da atividade industrial pelas regiões do país, tornando o parque industrial bem mais complexo.
Essa situação é uma decorrência:
A expansão territorial brasileira, despovoadora na perspectiva dos índios, povoadora na ótica do colonizador, marcou o desenvolvimento histórico do país. A apropriação de terras, iniciada na colônia e continuada após a independência, constituiu um forte elemento de identidade e coesão sociais. Nesse processo, o papel do Estado foi:
Falar de formação territorial é "fazer falar a nação pelo território" (M. Santos). Nesse sentido, é possível reconhecer diversos momentos de um processo de evolução permanente. No Brasil, o primeiro momento da ocupação colonial do território brasileiro é identificado como a formação de um "arquipélago".
Nesse período, o território se caracterizava:
I- por um conjunto de manchas ou pontos onde se realizava a produção, formando zonas econômicas independentes;
II- pela presença de aglomerações urbanas que resultaram da instalação de serviços do governo;
III- pelo desenvolvimento de atividades produtivas em territórios dispersos, porém intensamente articulados entre si pela densa rede de caminhos coloniais, e com a metrópole, através das rotas marítimas.
A(s) afirmativa(s) correta(s) é/são somente:
Sobre Coordenadas Geográficas, responda à questão a seguir, com o auxílio do Planisfério e assinale a alternativa CORRETA.
Qual dos pontos assinalados está situado a 45º de latitude Norte e 30º de longitude Leste?
Fonte: Simielli Maria Elena. Geoatlas. São Paulo, Ática, 2000.
Em que Microrregião Maranhense o Caju deixa de ser um produto nativo de plantação doméstica e passa a adquirir um perfil de produto agrícola com alto valor comercial na sua produção de castanha?
Com base na tabela abaixo sobre as cidades mais populosas do Maranhão, assinale a afirmativa CORRETA:
CIDADES MAIS POPULOSAS DO MARANHÃO
(2000 — 2004)
2000 |
2004 |
|
São Luís |
870.028 |
954.124 |
Imperatriz |
230.566 |
231.950 |
Caxias |
139.756 |
142.971 |
Timon |
129.692 |
141.109 |
Codó |
111.146 |
113.889 |
Açailândia |
88.320 |
100.841 |
Bacabal |
91.823 |
95.335 |
Santa Luzia |
69.271 |
78.716 |
Barra do Corda |
78.147 |
78.154 |
Santa Inês |
68.321 |
75.188 |
Fonte: IBGE, 2004.
São considerados APAS e Parques Ambientais localizados na Ilha do Maranhão:
Rio de especial relevância para o Maranhão, em virtude de ser a maior fonte de água potável para quase 50% da população maranhense. Abastece a capital do Estado e beneficia outros 52 municípios ao longo de sua bacia hidrográfica.
A que rio maranhense o texto faz referência?
“A Chapada das Mesas, situada no extremo sul do Maranhão, quase na divisa com o estado do Tocantins, que ainda preserva trilhas aquáticas, pouco navegadas por ecoturistas aventureiros, é mais um daqueles segredos guardados no interior do Brasil.”
(www.chapadasdasmesas.com.br)
São os principais municípios maranhenses, na rota do ecoturismo, da Chapada das Mesas:
Jalapão — área com pouco mais de 34 mil km”, situada a 200 km de Palmas no Tocantins, no limite dos estados do Maranhão, do Piauí e da Bahia. Embora a paisagem seja tomada por plantas que necessitam de pouca água, a região reúne uma das maiores reservas de água doce do Brasil. (Discutindo Geografia — 2007)
São concentradas na região do Jalapão, parte de importantes bacias hidrográficas dos rios:
De acordo com a dinâmica da movimentação das massas de ar, formam-se vários tipos climáticos. No Brasil os climas são controlados por massas de ar equatoriais e tropicais.
A área tracejada tem qual clima predominante?
Brasil: tipos climáticos
Fonte: Simielli Maria Elena. Geoatlas. São Paulo, Ática, 2000.
Analise as proposições a seguir, sobre o Transporte rodoviário do Brasil:
I. O transporte rodoviário à longa distância, num país de dimensões continentais como o Brasil, sem conservação das estradas, acarreta mais prejuízos do que benefícios.
II. Nos últimos anos, os Governos Federal e Estadual vêm passando o controle das rodovias para empresas privadas ou particulares, o que resultou na diminuição dos pedágios das rodovias.
III. O Brasil vem investindo rapidamente em outros meios de transporte, tais como as ferrovias, com o objetivo de transportar toda carga sem utilizar o sistema rodoviário.
IV. No Brasil, há um número reduzido de rodovias que integram a Região Norte onde há um predomínio maior de transporte hidroviário.
Estão CORRETAS:
Em relação à Amazônia Azul, pode-se afirmar:
I. Na Amazônia Azul estão presentes questões econômicas e estratégicas, como o caso de cerca de 95 % do nosso comércio exterior depender do transporte marítimo.
II. Na Amazônia Azul, entretanto, os limites das nossas águas jurisdicionais são linhas sobre o mar. Elas não existem fisicamente. O que as define é a existência de navios patrulhando-as ou realizando ações de presença.
III. A Amazônia Azul, abrigando parcela considerável da água doce do Planeta, passou a ser objeto de notáveis iniciativas governamentais, que visam à consolidação de sua integração ao território Nacional, à garantia das fronteiras, à ocupação racional do espaço físico e à exploração sustentada dos importantes recursos naturais ali existentes.
IV. O termo Amazônia Azul e a imensa extensão de mar brasileiro, com 4,5 milhões de Km2, constituída pela soma da Zona Econômica Exclusiva (já vigente) com a Plataforma Continental estendida (reivindicada perante as Nações Unidas).
Das afirmativas anteriores citadas, estão CORRETAS
São considerados “hotspots” toda e qualquer área prioritária para conservação, isto é, a que apresenta uma rica biodiversidade mas, que por outro lado, sofre também uma intensa ameaça. É considerada “hotspots” uma área com pelo menos 1,5 mil espécies endêmicas de plantas e que tenha perdido mais de três quartos de sua vegetação original.
(Discutindo Geografia — 2007)
Mediante o exposto, no texto, são considerados dois “hotspots”, no Brasil:
No dia 21 de março, ou seja, no equinócio de outono no Hemisfério Sul, os raios do sol caem perpendicularmente ao: