Questões de Concurso
Sobre história e geografia do estado de são paulo em história e geografia de estados e municípios
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Com relação à logística de abastecimento de combustíveis apresentada no mapa, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.
( ) Os dutos que interligam a Refinaria de Paulínia (REPLAN) à capital federal foram construídos na década de 1990, com o objetivo principal de abastecer diretamente a região Centro-Oeste de derivados do petróleo.
( ) A rede de dutos que interliga Paulínia ao Planalto Central resultou do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e foi um marco no abastecimento de gás natural, favorecendo a instalação de indústrias que dependem do uso deste insumo energético.
( ) O poliduto Paulínia-Brasília integra uma cadeia logística de transporte multimodal capaz de levar petróleo, derivados e insumos industriais para o interior de São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Rondônia, Acre, Minas Gerais, Goiás, Brasília e Tocantins.
As afirmativas são, respectivamente,
A construção da Refinaria do Planalto Paulista (REPLAN), em
Paulínia, consagrou a cidade como polo petroquímico e teve
fortes impactos políticos e socioeconômicos sobre o município.
Assinale a alternativa que caracteriza corretamente um desses
impactos.
“A princípio a ideia era fazer um festival de cinema brasileiro. Mas achamos que podíamos ir mais longe, ter um diferencial, não apenas exibir filmes, mas também produzi-los. Foi assim que procuramos nos espelhar nos sistemas de investimento do Canadá, nos estúdios de cinema espanhóis e numa lição brasileira: como no resto do mundo, cinema pode ser lucrativo, desde que se estabeleça como indústria. Quando alguém filma numa cidade derrama dinheiro no lugar desde que tenha também incentivos. Então o dinheiro que sai poderia e deveria retornar através de serviços prestados pelos habitantes da cidade. E isso aconteceu já, teve filmes que receberam uma ajuda de X e ao filmar nos estúdios de Paulínia e na região acabaram deixando lá exatamente esse X. Isso sem levar em conta o prestígio que a cidade adquire, mesmo internacionalmente.”
(EWALD FILHO, R. O triste caso de Paulínia. Disponível em: http://noticias.r7.com/blogs/ rubens-ewald- -filho/2012/04/13/o-triste-caso-de-paulinia/)
Com base no trecho citado, analise as afirmativas a seguir a respeito do polo cinematográfico de Paulínia, que tornou a cidade conhecida como a “Hollywood brasileira”.
I. O polo cinematográfico de Paulínia exemplifica o uso da política cultural como elemento propulsor de fomento social e econômico regional.
II. A iniciativa privada é o indutor do desenvolvimento da indústria cinematográfica de Paulínia, independente de incentivos públicos.
III. A lucratividade dessa política cultural em Paulínia depende da existência de produtores, investidores e consumidores de cinema.
Está correto o que se afirma em
Leia o fragmento a seguir.
“A rede hidrográfica paulinense pode ser dividida em três regiões. Na bacia do _____ destacam-se os córregos do Jacaré, o Jacarezinho e o Ponte Funda. A bacia do _____ ocupa a maior parte da área do município, sendo formada pelos principais córregos da cidade, dentre os quais o de São Bento, Areião, e Cabreúva. A bacia do _____, segunda maior do município, é composta pelos córregos Betel, do Deserto e do Jardim Europa, entre outros.”
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas do fragmento a seguir.
( ) É abastecido pela Usina Hidrelétrica Sorocabana.
( ) Cresceu às margens da Estrada de Ferro Sorocabana.
( ) Tem como principal economia a exportação de café.
( ) É ligado à capital de São Paulo pelas rodovias Castelo Branco, Dutra e Raposo Tavares.
I. Prefeito: Dr. Fernando Galvão Moura (2013/2016).
II. Vice-prefeito: Dr. Rômulo César Camelini (2013/2016).
III. Presidente da câmara: Beto Mazzeu (2015/2016).
Taxa de Homicídios por distrito de São Paulo (2013)
(http://g1.globo.com/sao-paulo/homicidios-2013/index.html)
A análise do mapa permite afirmar que os homicídios na cidade de São Paulo
Leia o texto para responder à questão.
A “Rainha da Madrugada”, como é conhecida a linha de ônibus mais extensa de São Paulo, é cercada de números e estatísticas impressionantes. Ela liga o centro da capital ao extremo leste, o bairro Cidade Tiradentes.
A cada jornada, ela percorre exatos 103,272 km em sua volta completa, no trajeto circular de ida e volta centro-bairro-centro, enquanto a média das linhas da cidade é de 26 km.
(http://noticias.r7.com/sao-paulo/noticias/maior-linha-de-onibus-da-capital-percorre-103-3-km-
em-seis-horas-20120813.html)
Situações como a contida na notícia mostram a complexidade que é o planejamento dos transportes coletivos na cidade de São Paulo. Assim, o planejador enfrenta desafios como
(http://www.ibdu.org.br/imagens/AUTILIZAcaODEaREASVEDADASAO%20 PARCELAMENTODOSOLO.pdf)
Trata-se do Conjunto Habitacional Cidade Tiradentes, construído no início da década de 1980 no extremo Leste da capital paulista. A localização de conjuntos habitacionais como esse em áreas distantes do centro da cidade era justificada pela busca de terrenos grandes e com preços mais baixos. Alguns especialistas, no entanto, criticam esse modelo habitacional justificando que esses conjuntos habitacionais atuam como
O agravamento dos problemas que afetam a qualidade de vida da população em São Paulo não atinge a cidade em geral. Sobretudo no período compreendido entre as décadas de 1940 e 1970, surgem e se expandem os __I__ que, juntamente com os tradicionais _II_ e __III__ , alojam a população trabalhadora de menor poder aquisitivo.
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