Questões de Concurso Comentadas sobre transporte em logística

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Q624201 Logística
O sinal náutico composto por dois sinais fixos, de coordenadas conhecidas, luminosos, com luzes de mesma cor, dotados ou não de placas de visibilidade que, associados, definem para o navegante uma direção que coincide com o eixo de um canal, um rumo a ser seguido ou uma referência para manobra, é denominado
Alternativas
Q624200 Logística
De acordo com as definições e conceitos básicos sobre auxílios à navegação, analise as afirmativas a seguir.

I. Sinal náutico é um dispositivo interno à embarcação, projetado e utilizado para aumentar a segurança da navegação e/ou do tráfego marítimo.

II. Sinal náutico é o auxílio visual à navegação, externo à embarcação, estabelecido para transmitir informações e possibilitar um posicionamento seguro ao navegante.

III. Sinal náutico é uma estrutura fixa, com formas e cores legalmente definidas, dotada de equipamento luminoso e de artefatos visuais, destinada a indicar uma posição geográfica e transmitir uma informação específica ao navegante.

Assinale:
Alternativas
Q624196 Logística
O contêiner é um recipiente metálico destinado a transportar mercadorias com segurança e, considerado por lei, como um acessório do veículo transportador.

Assinale a opção que indica o nome do contêiner cujas cargas são desovadas por meio do sistema de gravidade, ou seja, são ovados pela parte superior por meio de aberturas no teto e desovados pela parte inferior. 
Alternativas
Q622451 Logística
Dentro de suas atribuições, é legalmente cabido ao órgão gestor de mão de obra
Alternativas
Q622449 Logística
Dentre as opções a seguir, assinale a de maior peso para estabelecer prioridades no embarque de contêineres carregados em um navio.
Alternativas
Q622447 Logística

Sobre o tipo de armazenagem e a carga correspondente, avalie os exemplos a seguir.

1. Armazém coberto – carga geral.

2. Silos – gás liquefeito de petróleo (GLP).

3. Tanques – granel líquido.

Está correto o que se afirma em

Alternativas
Q622446 Logística
No que concerne à análise isolada da capacidade de armazenamento de uma área de estocagem de um porto estabelecido, assinale a opção que indica o aspecto de menor ou nenhuma influência.
Alternativas
Q622445 Logística

A respeito do de um programa de manutenção preventiva para a estrutura portuária, assinale V para afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) Devem ser considerados os recursos financeiros, ferramentas e equipamentos auxiliares.

( ) Devem ser considerados os recursos humanos disponíveis e habilitados a cada tipo de manutenção, se pessoal próprio, terceirizados ou time combinado.

( ) Deve ser considerado o intervalo de tempo a ser estabelecido entre inspeções.

( ) Devem ser considerados a sazonalidade e os ciclos de movimentação de carga.

As afirmativas são, respectivamente,

Alternativas
Q622444 Logística
Assinale a opção que indica o momento no qual cessa a responsabilidade do operador portuário por possíveis avarias em um contêiner.
Alternativas
Q622439 Logística
Tendo em vista a responsabilidade civil pela diferença entre a quantidade de carga manifestada e a carga desembarcada para o caso de cargas granéis (granéis sólidos, líquidos ou gasosos), assinale a afirmativa correta.
Alternativas
Q622438 Logística
As opções a seguir apresentam indicadores operacionais de desempenho de terminais de contêineres, à exceção de uma. Assinale-a.
Alternativas
Q622436 Logística
Um navio graneleiro capesize de 120.000 TPB está totalmente carregado com grãos, cujo fator de estiva é de 50 pés cúbicos/tonelada. Sabendo-se que o volume dos porões (grain capacity) corresponde a 4,8 milhões de pés cúbicos e que a prancha portuária do terminal marítimo é de 500 toneladas/hora, o tempo estimado para descarregamento desse navio é de
Alternativas
Q622434 Logística
Assinale a opção que apresenta a definição correta para shiploader ou carregador de navios, equipamento utilizado em terminais de exportação de minério de ferro.
Alternativas
Q622433 Logística

Sobre os elementos que compõem o guindaste de pórtico de cais ou portêiner, analise as afirmativas a seguir.

I. A cabine é o local onde fica o responsável pela operação do guindaste.

II. O spreader é o dispositivo utilizado para manuseio do contêiner.

III. O trolley é uma plataforma que se posiciona sobre o contêiner para realizar o içamento.

Assinale:

Alternativas
Q622432 Logística
As opções a seguir apresentam elementos constituintes do cálculo da profundidade do canal de acesso de um porto, à exceção de uma. Assinale-a.
Alternativas
Q622431 Logística

Sobre as tecnologias de equipamentos de movimentação de cargas em terminais petroleiros, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) O terminal portuário é responsável pelo bombeamento da carga nas operações de descarga do navio.

( ) Os manifolds são as tomadas de carga dos navios petroleiros e ficam localizados a meio navio.

( ) As instalações com fundeio por boias podem ser utilizadas nas operações portuárias de carga e descarga de óleo bruto.

As afirmativas são, respectivamente,

Alternativas
Q622430 Logística

Avalie os equipamentos para movimentação de contêineres na área do pátio de armazenagem listados a seguir.

I. Reachstaker.

II. Guindaste pórtico de cais.

III. Straddle carrier.

Assinale:

Alternativas
Q622428 Logística

As obras de abrigo portuário visam a criar área protegida contra ondas ou correntes.

Assinale a opção que apresenta exemplos de obras de abrigo portuário.

Alternativas
Ano: 2016 Banca: FGV Órgão: CODEBA Prova: FGV - 2016 - CODEBA - Guarda Portuário |
Q619055 Logística
A respeito dos níveis de proteção e das medidas de proteção aos navios e às instalações portuárias, assinale a afirmativa incorreta.
Alternativas
Ano: 2016 Banca: FGV Órgão: CODEBA Prova: FGV - 2016 - CODEBA - Guarda Portuário |
Q619054 Logística
Durante seu turno, o Guarda Portuário José encontrou um invasor de área restrita, que se identificou como Marcos. Indagado sobre seus propósitos, Marcos não apresentou justificativa convincente de que sua presença na área era legítima, o que levou José a contê-lo e conduzi-lo para apurar o cometimento de crime, ao que Marcos não se opôs, verbal ou fisicamente, demonstrando-se cooperativo. Marcos não portava qualquer armamento.

Segundo a hipótese apresentada, assinale V para a afirmativa verdadeira e F para a falsa.

( ) José não poderia empregar algemas na condução de Marcos, pois não dispõe de atribuição legal para efetuar a condução de qualquer pessoa.

( ) José não poderia empregar algemas na condução de Marcos, pois o uso de algemas só é lícito em casos de resistência e de fundado receio de fuga ou de perigo à sua integridade física.

( ) José poderia conduzir Marcos mediante emprego de algemas, por receio de ataque ao patrimônio ou à integridade dos bens móveis.

As afirmativas são, respectivamente, 
Alternativas
Respostas
221: E
222: B
223: A
224: D
225: B
226: D
227: A
228: E
229: A
230: A
231: B
232: B
233: E
234: E
235: B
236: B
237: E
238: C
239: A
240: D