Questões de Concurso Sobre transporte em logística

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Q1176982 Logística
Entre as atribuições do Analista Censitário na área de conhecimento de logística, consta o desenvolvimento de atividades na área de recursos de materiais. Dessa forma, sabe-se que a logística é composta por diversas atividades. Utilizando o conhecimento técnico, é possível definir as atividades primárias da logística como:
Alternativas
Q1176979 Logística

Analise as seguintes descrições dos modais utilizados no mercado nacional e assinale a alternativa que relaciona corretamente o nome à descrição apresentada.


1. Apesar de ser um transporte caro, sua vantagem se dá por sua velocidade, principalmente em longas distâncias, sem calcular o tempo de coleta e entrega e também o manuseio no solo. Sua vantagem em termos de perdas e danos é bastante segura.

2. A disponibilidade e a confiabilidade são fortemente influenciadas pelas condições meteorológicas. Além de manusear mercadorias a granel, esse meio de transporte também leva bens de alto valor, principalmente operadores internacionais, que costumam transportar em contêineres .

3. É um sistema de transporte lento, de matérias-primas ou manufaturados, porém de baixo valor para longas distâncias.

4. É um serviço de rotas curtas de produtos acabados ou semiacabados, oferecendo entregas razoavelmente mais rápidas e confiáveis de cargas parceladas. Assim, é o sistema mais competitivo no mercado de pequenas cargas.

5. Sua movimentação é bastante lenta, mas a lentidão é compensada pelas 24 horas por dia de trabalho sem descanso. Fatores meteorológicos não são significativos, envolvendo elevado custo de capital e baixo custo operacional.

Alternativas
Q1173623 Logística
Assinale a opção que NÃO corresponde a uma atribuição do Fiscal de Transporte.
Alternativas
Q1173622 Logística
Considerando as atribuições do cargo de Fiscal de Transportes, analise os seguintes itens:
I. Efetuar a inspeção quando da entrega de veículos para o motorista antes de iniciar as suas atividades e quando do retorno dos veículos à garagem (setor de transportes), preencher formulário próprio para tal fim. II. Registrar as quilometragens de saída e retorno do veículo. III. Aferir e avaliar consumo de combustível de acordo com a rota preestabelecida.
São atribuições do cargo de Fiscal de Transporte as que constam em
Alternativas
Q1158876 Logística
O tipo de carga unitária composto por uma estrutura fabricada, regularmente, com fios de poliéster de grande resistência, que suportam bastante peso e que são içados por guindaste e armazenados nos locais apropriados, é
Alternativas
Q1158875 Logística
Uma das vantagens da Unitização de Cargas é
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Q1151830 Logística
O Transporte Dutoviário é normalmente constituído e operado pelas grandes empresas petrolíferas e petroquímicas de cada país, principalmente pelo fato destas deterem os processos industriais e comerciais das duas pontas do modal, que podem ser: exploração, exportação, importação, refino e pontos de distribuição. Assim, muitas vezes há um único usuário desta infraestrutura. A recente abertura deste mercado, em diversos países, faz com que a malha dutoviária passe a ser gerida como um modal de transporte “comercial”, com tarifas específicas e exigências cada vez maiores. O leque de serviços e capacidades do transporte dutoviário é ainda extremamente limitado. A respeito do modal dutoviário, assinale a opção INCORRETA a seguir:
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Q1151829 Logística

O transporte tem um papel fundamental em várias estratégias da logística, tornando necessária a geração de  soluções  que  possibilitem  a  flexibilidade  e  a velocidade na resposta ao cliente, ao menor custo e tempo possível, gerando assim maior competitividade para a empresa.  A  respeito da importância de um sistema  de  transportes  eficaz,  tem-se  as  seguintes afirmações:


I. Com  um  sistema  de  transportes  precariamente desenvolvido, a  extensão do mercado  fica limitada àquelas áreas imediatamente próximas ao ponto da produção.

II. Mercados  ampliados  significam  custos  de  produção mais baixos. Com o aumento do volume distribuído   nesses mercados,  viabiliza-se uma utilização mais intensiva das instalações de produção, o  que  normalmente  é  acompanhado pela especialização da força de trabalho.

III. À medida que o transporte aumenta em eficiência e passa a oferecer um desempenho cada vez melhor, a sociedade sai beneficiada pela melhoria do seu padrão de vida.


Classifique com V as sentenças Verdadeiras e F as sentenças Falsas e em seguida, assinale a opção CORRETA que representa a sequência desta questão:

Alternativas
Q1150702 Logística
Assinale a alternativa que apresenta a área que está ligada à logística devido à necessidade de calcular exatamente o quanto cobrar por um produto, tendo em vista os processos pelos quais passou.
Alternativas
Q1150484 Logística
Em relação às características das modalidades de transporte, assinale a alternativa correta.
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Q1143585 Logística

Analise as afirmações a seguir.


I. Modal limitado ao que pode transportar (serviços). Geralmente transporta petróleo bruto e seus derivados.

II. A movimentação de seus produtos é bastante lenta.

III. Nesse modal, existem poucas interrupções para causarem variabilidade nos tempos de entrega.


Marque a opção CORRETA que evidencia o modal ao qual as afirmações se referem.

Alternativas
Q1143584 Logística

Analise as afirmações a seguir.


I. Modal mais adequado para a entrega de produtos porta a porta.

II. Modal utilizado para o transporte de produtos acabados ou semiacabados.

III. Nesse modal, as vias de transporte são as rodovias.


Marque a opção CORRETA que evidencia o modal ao qual as afirmações se referem.

Alternativas
Q1143583 Logística

Analise as afirmações a seguir.


I. Modal de transporte lento.

II. Modal utilizado para o transporte de matérias-primas ou manufaturados de baixo valor.

III. Nesse modal, as vias de transporte são as ferrovias.


Marque a opção CORRETA que evidencia o modal ao qual as afirmações se referem.

Alternativas
Q1143582 Logística

Atividade primária da logística que envolve “[...] vários métodos para movimentarem produtos. Algumas das alternativas populares são os modos rodoviário, ferroviário e aeroviário”.


A afirmação refere-se à Gestão do(da)(de)

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Q1113286 Logística
Os sistemas de transporte são compostos por cinco modais básicos, além de diversos agentes intermediários (transportadores, agências de carga e outros), os quais são responsáveis por otimizar os procedimentos de transporte, visando à redução de custos no sistema logístico. A respeito do exposto, assinale a alternativa que indica os cinco modais básicos.
Alternativas
Q1107253 Logística

O sistema de transporte de cargas implica na capacidade de movimentação na própria economia nacional. A maior parte da movimentação de carga é manipulada por cinco modos básicos de transportes, sendo eles: ferrovia, rodovia, hidrovia, dutos e aerovias. A escolha do modal de transporte tem sua importância conforme o tempo.

Considerando esse contexto, analise as seguintes afirmativas e a relação proposta entre elas.


I. A importância relativa de cada modo de transporte e as alterações ocorridas nas participações relativas são parcialmente explicadas pela carga transportada e pela vantagem inerente ao modo,

PORQUE

II. o serviço de transporte deve ser escolhido, dentre outros critérios, pela performance do usuário, que deve ditar a escolha do modal.


A respeito dessas afirmativas, assinale a alternativa correta.

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Q1107248 Logística

Conforme Chopra & Meindl (2003), ao tomar decisões relacionadas ao transporte, os fatores a serem considerados variam de acordo com a perspectiva do embarcador ou do transportador. O objetivo do transportador é tomar decisões de investimento e determinar políticas operacionais que maximizem o retorno sobre seus ativos. Entretanto, as empresas de transportes devem levar em consideração alguns custos ao investirem em ativos ou ao determinarem uma política de preço e de operações.

Baseando-se nesse contexto, relacione a COLUNA II com a COLUNA I, associando os custos à sua respectiva caracterização.


COLUNA I

1. Custo relacionado ao veículo

2. Custo operacional fixo

3. Custo indireto


COLUNA II

( ) Inclui o custo de planejamento e elaboração de cronograma de uma rede de transporte.

( ) Inclui todo custo contraído associado a terminais, portões de embarque e mão de obra.

( ) Inclui o custo contraído pelo transportador pela compra ou aluguel do meio de condução.


Assinale a sequência correta.

Alternativas
Q1107242 Logística

O alto nível de serviços e ao mesmo tempo a redução de custos devem ser garantidos na distribuição física. Isso porque as possíveis melhorias no sistema, de forma geral, implicam custos maiores de transporte, de armazenagem e de estoque.


Considerando esse contexto, assinale a alternativa incorreta.

Alternativas
Q1097977 Logística
A decisão sobre a escolha do modo de transporte dos produtos (rodoviário, ferroviário, aeroviário, hidroviário, dutoviário) é uma decisão fundamental para o correto gerenciamento da cadeia de suprimentos.
Comparando os modais de transporte, qual é o melhor em termos de confiabilidade, qualidade e custos?
Alternativas
Q1097958 Logística
A distribuição física de materiais é uma importante atividade realizada no donwstream de uma cadeia de suprimentos. Uma das preocupações dessa atividade logística é minimizar o custo da carga por km rodado. Nesse sentido, quanto maior for a capacidade de carga, menor tende a ser o custo por km rodado. Todavia, nas zonas centrais das grandes cidades brasileiras, um veículo de baixa capacidade de carga vem sendo cada vez mais utilizado: os chamados VUC (Veículos Urbanos de Carga).
A adoção do VUC nem sempre minimiza o custo por km rodado, porém a sua utilização se justifica
Alternativas
Respostas
141: A
142: B
143: A
144: D
145: B
146: E
147: C
148: D
149: E
150: B
151: A
152: D
153: E
154: D
155: E
156: C
157: B
158: C
159: B
160: E