Questões de Concurso Sobre motor a diesel em mecânica de autos

Foram encontradas 100 questões

Q3162752 Mecânica de Autos
No universo dos motores de combustão interna, o motor diesel desponta como um gigante da força e da eficiência. Sua capacidade de gerar alto torque em baixas rotações o torna ideal para aplicações que exigem grande poder de tração, como caminhões, ônibus, tratores e máquinas pesadas. Compreender o princípio de funcionamento, os componentes e as particularidades do ciclo diesel é fundamental para realizar manutenções adequadas e garantir o desempenho otimizado dessas robustas máquinas.
Em um motor diesel, qual componente é responsável por comprimir o ar dentro do cilindro a uma temperatura suficientemente alta para que o combustível injetado se inflame espontaneamente?
Alternativas
Q3162748 Mecânica de Autos
Os motores diesel, reconhecidos por sua robustez e eficiência energética, são amplamente utilizados em veículos pesados, máquinas agrícolas e equipamentos industriais. Seu princípio de funcionamento, baseado na autoignição do combustível por compressão, exige um sistema de injeção preciso e componentes resistentes às altas pressões e temperaturas. Diagnosticar falhas nesses motores requer conhecimento técnico apurado e a capacidade de interpretar os sintomas que indicam o mau funcionamento do sistema.
Um operador de escavadeira hidráulica relata que a máquina está apresentando perda de potência e emitindo fumaça branca pelo escapamento. Qual a provável causa do problema?
Alternativas
Q3152329 Mecânica de Autos

Durante uma inspeção em um motor a diesel, o mecânico identificou problemas em componentes relacionados à alimentação de combustível. Ele explica que a manutenção adequada desses componentes é essencial para o bom funcionamento do motor, desta forma responda. Quais dos componentes a seguir pertencem ao sistema de alimentação de um motor diesel?



I. Filtro de combustível.


II. Bomba injetora.


III. Vela de ignição.


IV. Eletroinjetores.



Marque a opção correta.

Alternativas
Q3136771 Mecânica de Autos
Paulo é mecânico de motor a diesel . Ele realiza a manutenção de sistemas mecânicos e elétricos de motores a diesel em veículos como carros, caminhões e ônibus. São consideradas funções essenciais desse profissional, EXCETO:
Alternativas
Q3123499 Mecânica de Autos
Em um motor a diesel comum utilizado em maquinários pesados, há diversas peças móveis que desempenham funções fundamentais no processo de conversão de energia térmica em mecânica. Essas peças trabalham em conjunto para permitir o funcionamento eficiente do motor. Considerando o funcionamento desse tipo de motor, qual das alternativas a seguir lista corretamente as peças móveis mais comuns?
Alternativas
Q3113566 Mecânica de Autos
O motor a combustão interna de pistão que funciona segundo o ciclo Diesel apresenta, durante o funcionamento, quatro fases. A energia é produzida na:
Alternativas
Q3113564 Mecânica de Autos
A bomba injetora é no motor diesel um órgão do sistema de alimentação que dosa o combustível segundo a necessidade do motor, enviando-o sob pressão ao bico injetor. Assinale a alternativa que se refere ao tipo de bomba injetora descrito no texto abaixo: Possui um só elemento de bombeamento, associado a um dispositivo que permite levar o óleo sob pressão a cada um dos bicos injetores. O rotor executa, ao mesmo tempo, o bombeamento e a distribuição do combustível. Em operação, a quantidade de combustível a ser injetada é controlada por uma válvula medidora, comandada pelo acelerador.
Alternativas
Q3100210 Mecânica de Autos
No contexto dos sistemas de alimentação de ar e combustível em máquinas rodoviárias, qual dos componentes abaixo tem como principal função garantir a mistura adequada entre o ar e o combustível para otimizar a combustão?
Alternativas
Q3100204 Mecânica de Autos
No motor a diesel de 4 tempos, qual é o objetivo da fase de compressão?
Alternativas
Q3100203 Mecânica de Autos
Relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando cada um dos 4 tempos de funcionamento de veículos de motor a diesel às suas respectivas descrições.

Coluna 1

1. Admissão.
2. Compressão.
3. Combustão.
4. Escape.

Coluna 2

( ) O ar é comprimido, aumentando a temperatura.
( ) Entrada de ar no cilindro.
( ) Os gases de combustão são expulsos.
( ) O combustível é injetado e se inflama com o ar quente, gerando expansão dos gases.

A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q3090374 Mecânica de Autos
Os componentes e sistemas mecânicos de um veículo são essenciais para seu funcionamento eficiente, seguro e confiável. Esses sistemas incluem o motor, responsável por gerar a força necessária para movimentar o veículo; a transmissão, que transmite essa força para as rodas; e o sistema de freios, que garante a desaceleração e parada seguras. Além disso, o sistema de suspensão absorve os impactos da estrada, proporcionando conforto e estabilidade, enquanto o sistema de direção permite o controle preciso do movimento. Cada um desses componentes trabalha de forma integrada para garantir a performance do veículo em diferentes condições de condução.

Considerando o contexto apresentado, julgue o item a seguir: 


A combustão em motores diesel e gasolina difere principalmente no processo de ignição e na composição do combustível. Nos motores a gasolina, a mistura de ar e combustível é comprimida e, em seguida, ignitada por uma faísca gerada por uma vela de ignição. Em contraste, os motores diesel utilizam compressão elevada para aquecer o ar, e o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão, onde se inflama devido à alta temperatura do ar comprimido. Essa diferença resulta em características de desempenho distintas, como eficiência térmica e emissões, sendo os motores diesel geralmente mais eficientes em termos de consumo de combustível.

Alternativas
Q3078674 Mecânica de Autos
Em um motor de ciclo diesel, a ignição da mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão é dada por:
Alternativas
Q3073990 Mecânica de Autos
A condução de um veículo pesado em declives acentuados exige do motorista uma série de procedimentos e cuidados específicos para garantir a segurança e a eficiência do transporte. Dentre esses procedimentos, a utilização correta do freio motor é fundamental para evitar o superaquecimento do sistema de freios e o consequente risco de falha. No entanto, a técnica de utilização do freio motor pode variar dependendo do tipo de veículo e da tecnologia embarcada. Em um caminhão moderno, equipado com sistema de freio motor eletrônico, a sequência ideal de ações para iniciar a frenagem em um declive acentuado é:
Alternativas
Q3060822 Mecânica de Autos
Seu sistema de ignição é espontâneo sem precisar centelha de vela para entrarem funcionamento como os motores à gasolina. Os motores antigos têm sistema de injeção mecânica de combustível, portanto, se der um tranco, mesmo sem a chave ligada o motor entra em funcionamento. Possui bicos e bomba injetora que trabalham com pressões altíssimas. O texto acima refere-se ao:

Texto adaptado Fonte: "https://www.mecanicasofiste.com.br/downloads/apostila.pdf"
Alternativas
Q3038292 Mecânica de Autos
No Sistema de alimentação de combustíveis, considerando-se o fluxograma do sistema de alimentação diesel turbinado com intercooler, analise as respostas e marque a opção CORRETA que descreve o item que não faz parte deste fluxo. 
Alternativas
Q3037997 Mecânica de Autos
Sistemas de Alimentação é um conjunto de mecanismos que tem por função suprir uma quantidade correta de combustível ao motor, de acordo com a velocidade e a carga que lhe é imposta. Considerando-se sua composição, analise as resposta e marque a opção CORRETA que define um componente que tem como função separar partículas de água e sujeira do óleo diesel. 
Alternativas
Q3037485 Mecânica de Autos
Os ciclos Otto e Diesel são dois tipos de motores de combustão interna que se diferenciam na forma como o combustível é injetado e na mistura de ar e combustível. Referente ao ciclo Otto, analise as respostas e marque a opção CORRETA que informa a sua característica de injeção de combustível. 
Alternativas
Q3030695 Mecânica de Autos
Quando falamos de automóveis, sabemos que eles podem ser movidos por diversos combustíveis. A principal diferença entre eles é a forma como o motor faz a combustão desse combustível. Para realização de manutenções básicas de motores, é necessário saber suas diferenças e funcionalidades. Analise a sequência de funcionamento a seguir e assinale o tipo de motor que se refere:

1º: Realiza a aspiração do ar para dentro do cilindro.
2º: Inicia a compressão e a temperatura dentro do cilindro aumenta devido à diminuição do volume.
3º: O combustível é pulverizado pelo ejetor em gotículas, causando a mistura com o ar quente, originando a combustão.
4º: Final do ciclo, que se encerra com a fase de escape, momento em que os gases de combustão são expulsos do cilindro.
Alternativas
Q2709684 Mecânica de Autos

Em um motor a diesel de quatro tempos, a árvore de manivelas descreve uma volta (360º). em qual tempo?

Alternativas
Q2687276 Mecânica de Autos

O motor a combustão interna de pistão que funciona segundo o ciclo Diesel apresenta, durante o funcionamento, quatro fases. Indique a sequência correta dessas fases.

Alternativas
Respostas
1: B
2: C
3: C
4: C
5: A
6: C
7: A
8: A
9: B
10: E
11: C
12: A
13: B
14: C
15: C
16: E
17: A
18: C
19: D
20: C