Questões de Concurso
Sobre motor em mecânica de autos
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Analise as afirmativas a seguir:
I. No cabeçote do motor de combustão interna estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura de graxa e combustível, a fim de prover energia para o sistema de frenagem do veículo.
II. No Brasil, a circulação de veículos nas vias terrestres deve ser feita, preferencialmente, pelo lado esquerdo da via, exceto quando o motorista estiver portando carteira nacional de habilitação provisória ou quando for maior de 45 anos.
Marque a alternativa CORRETA:
O motor à combustão interna apresenta 4 tempos que se distinguem um do outro. Podemos dizer que quando as válvulas se encontram fechadas, a mistura fica sob pressão e depois sendo acionadas por uma centelha de ignição. Este tempo é:
Nos dias atuais, muitos são os meios combustíveis em veículos automotores. No Brasil, alguns são mais comuns e mais utilizados. Assinale a alternativa que apresenta os combustíveis mais comuns no Brasil.
Assinale a alternativa que indica corretamente o item que suporta seu peso e o da sua carga, e faz contato com o solo, também responsável por transformar a força do motor em tração, pela estabilidade do veículo e pela eficiência da frenagem.
Com relação ao procedimento de desligamento do motor de uma máquina, o procedimento correto consiste em:
Em um motor de ciclo Otto de quatro tempos, o tempo que é caracterizado por ter um movimento de subida do pistão dentro do cilindro, mas mantendo as válvulas fechadas durante este movimento, é conhecido como:
Dos componentes de um motor de combustão interna listados abaixo, assinale o que é considerado um componente estacionário.
Em um motor de ciclo Otto de quatro tempos, um ciclo completo é obtido após o virabrequim se deslocar por:
Em relação ao super aquecimento nos veículos à combustão interna, é/são medida(s) correta(s) que os condutores deve(m) adotar para se evitar esse tipo de problema em seus veículos:
I-Verificar constantemente a temperatura pelo painel do veículo.
II-Realizar as trocas do filtro de combustível regularmente.
III-Manter o nível de óleo do motor.
É correto o que se afirma em:
I. Os fabricantes de motores recomendam, atualmente, apenas os óleos minerais e vegetais.
II. No exterior do cárter encontra-se normalmente um filtro através do qual passa a totalidade do óleo.
III. Na maioria dos motores, o óleo depois de penetrar na bomba atravessa um filtro de rede que retém a maioria das impurezas.
Está correto o que se afirma apenas em
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