Questões de Mecânica de Autos para Concurso

O componente do sistema elétrico de um veículo, que é responsável por proteger a fiação no caso da ocorrência de uma corrente excessiva, é conhecido como:

O sistema de frenagem primário de um automóvel, normalmente operado com o pé e mecanicamente separado dos outros sistemas de freio do veículo, é conhecido como:

Em um sistema de injeção eletrônica de um motor, o sensor que fica posicionado no coletor de admissão e é responsável por monitorar a densidade e a massa do ar de admissão é conhecido como:

Identifique abaixo as afirmativas verdadeiras ( V ) e as falsas ( F ) com relação ao funcionamento de motores Diesel.

( ) O motor admite uma mistura de ar mais combustível.

( ) A ignição é feita por compressão.

( ) A ignição é feita por centelha.

( ) A taxa de compressão é menor do que a encontrada em motores do ciclo Otto.

( ) Existem motores Diesel de 2 tempos e de 4 tempos.

Assinale a alternativa que indica a sequência correta, de cima para baixo.

Dos componentes de um motor de combustão interna listados abaixo, assinale o que é considerado um componente estacionário.