Questões de Mecânica de Autos - Roda e pneu para Concurso
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Julgue o item subsequente.
Surgindo bolhas, o pneu deve ser substituído em até 200
km, pois esse é um indicativo de dano estrutural severo e
irreversível na carcaça, com sérios riscos de estouro e,
portanto, de acidentes na via.
Julgue o item subsequente.
Para evitar a pressão de ar elevada nos pneus, deve-se
calibrá-los quando ainda estiverem quentes. Após rodar
alguns quilômetros, a temperatura interna dos pneus
aumenta, elevando a pressão. Assim, ao se colocar ar
dentro dos pneus com a temperatura elevada, a
calibragem vai ser marcada de forma mais precisa. Para
melhor estabelecer a calibragem correta dos pneus, o
condutor deve consultar o manual do proprietário que
acompanha o veículo. Para evitar a pressão de ar elevada
nos pneus, deve-se calibrá-los quando ainda estiverem
quentes. Após rodar alguns quilômetros, a temperatura
interna dos pneus aumenta, elevando a pressão. Assim,
ao se colocar ar dentro dos pneus com a temperatura
elevada, a calibragem vai ser marcada de forma mais
precisa. Para melhor estabelecer a calibragem correta
dos pneus, o condutor deve consultar o manual do
proprietário que acompanha o veículo.
Julgue o item subsequente.
Os pneus riscados (também conhecidos como frisados
ou reabertos) são pneus “carecas” que tiveram seus
sulcos (cavidades) reabertos, ou aprofundados, ficando
com a aparência de pneus novos. Em geral, esses pneus
costumam ter entre 5% e 15% mais tempo de vida do que
os pneus novos e, frequentemente, apresentam o mesmo
custo.
Julgue o item subsequente.
No fundo dos sulcos do pneu, existe o TWI (Tread Wear
Indicator), que é o indicador do desgaste da banda de
rodagem que indica se ela já se nivelou ao TWI. Caso haja
o nivelamento, está na hora de trocar o pneu.