Questões de Concurso Sobre roda e pneu em mecânica de autos

Principal conexão entre o veículo e o chão, os pneus sustentam o peso do automóvel e absorvem os impactos do terreno. Analise as respostas e marque a opção CORRETA que informa a parte do pneu que fica em contado direto com o chão.

Quais consequências podem ocorrer devido à falta de balanceamento nas rodas de um veículo? Assinale a alternativa incorreta.

O correto alinhamento da direção em um veículo pesado visa:

Além do alinhamento da direção de veículos pesados garantir a segurança, estabilidade e eficiência operacional resulta no(a):

Fernanda é responsável pela manutenção de uma frota de ônibus de turismo. Durante uma inspeção de rotina, ela nota um desgaste desigual nos pneus de um dos veículos e decide investigar a causa. Qual das seguintes ações é mais provável de resolver o problema de desgaste desigual nos pneus? 

Sobre os desgastes e a degradação nos pneus é CORRETO afirmar:

O fenômeno que ocorre quando os pneus perdem o contato com o solo por excesso de água na pista e pneus carecas é

Os pneus montados num trator têm a função de suportar o peso que sobre ele incide, tanto em condições estáticas como dinâmicas, e garantir a transmissão das forças motrizes ou frenantes do trator ao terreno e vice-versa. Nos modelos de pneus descritos abaixo, assinale àquele que possui maior largura:

Em relação ao sistema de rodagem, assinale a alternativa correta:

Sobre os cuidados com os pneumáticos, relacione as colunas:

1. Calibragem;

2. Remoção;

3. Rodízios.

( ) As rodas, inclusive as sobressalentes, devem ser mudadas de posição periodicamente, a cada 5000 km, com o objetivo de uniformizar desgastes;

( ) Uma vez por ano, pelo menos, é mister remover os pneumáticos a fim de limpar os aros e evitar a ferrugem;

( ) O motorista deve verificar constantemente a pressão dos pneumáticos (sempre com eles frios) e completar o enchimento, sempre que preciso.

Assinale a alternativa que corresponde a sequência correta de cima para baixo:

A especificação do pneu de um automóvel é 175/65 R14.

Com relação ao número 175, pode-se afirmar:

Pneus murchos:

Para efetuar a troca de um pneu furado ou murcho, é necessária a observância de uma sequência, para a realização desse procedimento de forma correta e segura. Analise as etapas descritas a seguir:

I - Pegue o pneu estepe, o macaco, a chave de roda e o triângulo de sinalização, sinalize e comece o procedimento de troca posicionando o macaco sob a lataria do carro, ao lado do pneu a ser substituído. Encaixe o macaco na canaleta, levante-o até que o carro pareça firmemente apoiado, mas sem ainda levantá-lo do chão.

II - Remova os parafusos, até que estejam soltos o suficiente para serem retirados, e em seguida, remova o pneu furado ou murcho.

III - Desça o macaco, fazendo com que o carro volte a ter contato com o solo, realize o primeiro apertado dos parafusos com a chave de roda, baixe totalmente o macaco e retire-o. Realize o aperto final dos parafusos atentando-se à sequência de aperto. Posicione a calota no lugar e guarde o pneu velho e os demais itens no porta-malas.

IV - Pare o carro em local seguro e estável, sem riscos de deslizar, ligue o pisca-alerta, puxe o freio de mão, desligue o carro e engate a marcha na primeira ou na ré.

V - Com o pneu ainda em contato com o chão, afrouxe os parafusos, mas sem removê-los completamente. Levante mais o carro até que o pneu fique totalmente suspenso. Certifique-se de que ele esteja estável.

VI - Posicione o pneu estepe no eixo, alinhando os furos da roda aos furos do cubo e fixe os parafusos com o aperto das mãos.

Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de troca de pneu de um veículo de pequeno porte:

Analise as afirmativas a seguir:

I. O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de aderência sob a chuva.

II. A circulação de veículo automotor em via terrestre asfaltada deve ser feita pelo lado esquerdo da via, não sendo admitidas quaisquer exceções.

Marque a alternativa CORRETA:

Em um pneu, a parte que se apoia no aro da roda e que é reforçada por fios de aço é conhecida por:

Analise o texto abaixo:

Camber é o ângulo formado pela inclinação do .................... da roda com o plano horizontal. Tem influência direta no desgaste irregular dos ombros do pneu se não observada a correção necessária do mesmo.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Analise o texto abaixo:

Se os pneus desgastam de forma irregular, o gasto de combustível aumenta e a direção fica instável; portanto, é preciso fazer o alinhamento, que consiste em ajustar os ...................... da roda, de modo que fiquem perpendiculares ao chão e paralelos uns aos outros.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

A fim de diminuir o desgaste desigual e aumentar a vida útil do pneu, faz-se, geralmente a cada 10 mil km, o:

Analise a frase abaixo:

Para equilibrar o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros é preciso planejar o ....................., seguindo as recomendações do fabricante quanto à quilometragem.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.

Alguns pneus para caminhões e ônibus são concebidos de maneira a oferecer a possibilidade de ressulcagem. Nas laterais desses pneus são gravadas as palavras “ressulcável” ou “regroovable”.

Nesses pneus, é possível o ...................... dos sulcos originais, o que propicia uma maior quilometragem, além de melhorar o nível de aderência do pneu usado.

Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas do texto.