Principal conexão entre o veículo e o chão, os pneus susten...

Para compreender a questão, é necessário conhecer as partes do pneu e sua função no contato com o solo. Os pneus são componentes essenciais de um veículo, pois não apenas sustentam o peso do automóvel, mas também garantem a aderência e a estabilidade ao dirigir.

Alternativa correta: A - Banda de rodagem.

A banda de rodagem é a parte do pneu que entra em contato direto com o chão. Ela é projetada para proporcionar aderência e tração, além de suportar o desgaste causado pela rodagem no asfalto. A banda de rodagem possui sulcos que ajudam no escoamento de água, melhorando a aderência em pistas molhadas.

Vamos analisar por que as outras alternativas estão incorretas:

B - Ombro: O ombro é a parte do pneu que faz a transição entre a banda de rodagem e a lateral. Ele ajuda na estabilidade em curvas, mas não está em contato direto com o chão.

C - Carcaça: A carcaça é a estrutura interna do pneu, composta por camadas de tecido ou aço. Ela proporciona resistência e forma ao pneu, mas não toca o solo.

D - Cintas estabilizadoras: As cintas estabilizadoras são reforços presentes sob a banda de rodagem que ajudam a manter a forma do pneu durante a rotação. Elas também não estão em contato direto com o chão.

E - Talão: O talão é a parte do pneu que se prende à roda do veículo. Ele garante que o pneu fique firmemente encaixado na roda, mas não toca o solo.

Compreender a função de cada parte do pneu é crucial para responder corretamente a questões sobre mecânica de autos em concursos públicos. Espero que esta explicação tenha sido clara e útil para você!

Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!

Banda de rodagem