Nos sistemas de transmissão de caminhões equipados
com caixas de câmbio automáticas, há um elemento situado entre tal caixa de câmbio e o motor, responsável por,
não somente transferir o movimento do volante do motor
para a árvore primária da caixa de câmbio, como também
por multiplicar o esforço produzido pelo motor, usando,
para isso, o acoplamento fluido entre uma bomba, um reator e uma turbina.
Tal elemento é o(a)