Questões de Concurso Público ANAC 2009 para Especialista em Regulação - Economia
Foram encontradas 120 questões
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2009 - ANAC - Especialista em Regulação - Economia |
Q49679
Matemática
Texto associado
Em uma pequena pesquisa encomendada por uma
empresa aérea, foi realizado o seguinte teste de hipóteses.
= 20 kg versus 
> 20 kg, em que : representa a
quantidade média de bagagens (em kg) que cada passageiro
gostaria de transportar em vôos domésticos;
é a hipótese nula
e
é a hipótese alternativa.
De um grupo de 324 passageiros escolhidos ao acaso, a
pesquisa mostrou que, em média, cada passageiro gostaria de
transportar 21 kg. O desvio padrão amostral das quantidades
observadas nesse levantamento foi igual a 9 kg.
Com base nessas informações e considerando que as quantidades
sigam uma distribuição normal, e que
(1,7) = 0,955,
(2,0) = 0,977 e 
(2,5) = 0,994, em que 
(z) representa a
função de distribuição acumulada da distribuição normal padrão,
julgue os itens seguintes.
empresa aérea, foi realizado o seguinte teste de hipóteses.
= 20 kg versus > 20 kg, em que : representa aquantidade média de bagagens (em kg) que cada passageiro
gostaria de transportar em vôos domésticos;
é a hipótese nulae
é a hipótese alternativa.De um grupo de 324 passageiros escolhidos ao acaso, a
pesquisa mostrou que, em média, cada passageiro gostaria de
transportar 21 kg. O desvio padrão amostral das quantidades
observadas nesse levantamento foi igual a 9 kg.
Com base nessas informações e considerando que as quantidades
sigam uma distribuição normal, e que
(1,7) = 0,955,(2,0) = 0,977 e (2,5) = 0,994, em que (z) representa afunção de distribuição acumulada da distribuição normal padrão,
julgue os itens seguintes.
Pode-se afirmar, com 95,5% de confiança, que a estimativa da quantidade média de bagagens
é de 21 kg ± 0,85 kg.
é de 21 kg ± 0,85 kg.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2009 - ANAC - Especialista em Regulação - Economia |
Q49680
Matemática
Texto associado
Em uma pequena pesquisa encomendada por uma
empresa aérea, foi realizado o seguinte teste de hipóteses.
= 20 kg versus > 20 kg, em que : representa a
quantidade média de bagagens (em kg) que cada passageiro
gostaria de transportar em vôos domésticos;é a hipótese nula
eé a hipótese alternativa.
De um grupo de 324 passageiros escolhidos ao acaso, a
pesquisa mostrou que, em média, cada passageiro gostaria de
transportar 21 kg. O desvio padrão amostral das quantidades
observadas nesse levantamento foi igual a 9 kg.
Com base nessas informações e considerando que as quantidades
sigam uma distribuição normal, e que(1,7) = 0,955,
(2,0) = 0,977 e (2,5) = 0,994, em que (z) representa a
função de distribuição acumulada da distribuição normal padrão,
julgue os itens seguintes.
empresa aérea, foi realizado o seguinte teste de hipóteses.
= 20 kg versus > 20 kg, em que : representa aquantidade média de bagagens (em kg) que cada passageiro
gostaria de transportar em vôos domésticos;
é a hipótese nulae
é a hipótese alternativa.De um grupo de 324 passageiros escolhidos ao acaso, a
pesquisa mostrou que, em média, cada passageiro gostaria de
transportar 21 kg. O desvio padrão amostral das quantidades
observadas nesse levantamento foi igual a 9 kg.
Com base nessas informações e considerando que as quantidades
sigam uma distribuição normal, e que
(1,7) = 0,955,(2,0) = 0,977 e (2,5) = 0,994, em que (z) representa afunção de distribuição acumulada da distribuição normal padrão,
julgue os itens seguintes.
O desvio padrão amostral corresponde a uma estimativa não tendenciosa do desvio padrão populacional.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2009 - ANAC - Especialista em Regulação - Economia |
Q49681
Matemática
Texto associado
Em uma pequena pesquisa encomendada por uma
empresa aérea, foi realizado o seguinte teste de hipóteses.
= 20 kg versus > 20 kg, em que : representa a
quantidade média de bagagens (em kg) que cada passageiro
gostaria de transportar em vôos domésticos;é a hipótese nula
eé a hipótese alternativa.
De um grupo de 324 passageiros escolhidos ao acaso, a
pesquisa mostrou que, em média, cada passageiro gostaria de
transportar 21 kg. O desvio padrão amostral das quantidades
observadas nesse levantamento foi igual a 9 kg.
Com base nessas informações e considerando que as quantidades
sigam uma distribuição normal, e que(1,7) = 0,955,
(2,0) = 0,977 e (2,5) = 0,994, em que (z) representa a
função de distribuição acumulada da distribuição normal padrão,
julgue os itens seguintes.
empresa aérea, foi realizado o seguinte teste de hipóteses.
= 20 kg versus > 20 kg, em que : representa aquantidade média de bagagens (em kg) que cada passageiro
gostaria de transportar em vôos domésticos;
é a hipótese nulae
é a hipótese alternativa.De um grupo de 324 passageiros escolhidos ao acaso, a
pesquisa mostrou que, em média, cada passageiro gostaria de
transportar 21 kg. O desvio padrão amostral das quantidades
observadas nesse levantamento foi igual a 9 kg.
Com base nessas informações e considerando que as quantidades
sigam uma distribuição normal, e que
(1,7) = 0,955,(2,0) = 0,977 e (2,5) = 0,994, em que (z) representa afunção de distribuição acumulada da distribuição normal padrão,
julgue os itens seguintes.
O erro padrão da média amostral é inferior a 0,8 kg.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2009 - ANAC - Especialista em Regulação - Economia |
Q49682
Economia
Texto associado
Um estudo sobre a duração de uma operação de carregamento
mostrou haver relação linear na forma
, em que
é o
tempo (horas) do carregamento
é o volume total (em
toneladas) do carregamento
é o coeficiente angular; e 
representa um erro aleatório com média zero e variância 
.
Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
mostrou haver relação linear na forma
, em queé otempo (horas) do carregamento
é o volume total (emtoneladas) do carregamento
é o coeficiente angular; e representa um erro aleatório com média zero e variância .Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
O coeficiente R2 (ou coeficiente de determinação ou explicação) do modelo apresentado é igual a 0,81, o que indica que 81% da variação total do tempo de carregamento são explicadas pelo volume total do carregamento.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANAC
Prova:
CESPE - 2009 - ANAC - Especialista em Regulação - Economia |
Q49683
Economia
Texto associado
Um estudo sobre a duração de uma operação de carregamento
mostrou haver relação linear na forma, em queé o
tempo (horas) do carregamentoé o volume total (em
toneladas) do carregamentoé o coeficiente angular; e representa um erro aleatório com média zero e variância .
Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
mostrou haver relação linear na forma
, em queé otempo (horas) do carregamento
é o volume total (emtoneladas) do carregamento
é o coeficiente angular; e representa um erro aleatório com média zero e variância .Com base nessas informações, julgue os itens a seguir.
A correlação linear entre o tempo de carregamento e o volume total do carregamento é superior a 0,85.
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