Questões de Concurso Público INPE 2024 para Tecnologista Pleno I - Garantia do Produto e da Qualidade

Entre as características do ambiente espacial, que tornam o desenvolvimento de equipamentos que nele operaram muito específicos, avalie se é correto citar

I. o vácuo.
II. a radiação.
III. a vibração e o ruído.
IV. os ciclos térmicos.

Está correto o que se afirma em 

A Configuração Linha de Base representa o status aprovado em determinados marcos do projeto espacial, e com isso, é o ponto de partida para novas evoluções do projeto.

Assinale a opção que descreve corretamente as Configurações Linhas de Base previstas pelo Padrão ECSS. 

De acordo com a gestão de riscos e garantia da segurança em projetos no âmbito espacial, analise as afirmativas a seguir.

I. As atividades de gestão de riscos ocorrem somente nas fases de planejamento do respectivo projeto.
II. A engenharia de sistema deve contribuir para a identificação e a mitigação de riscos do sistema e/ou do produto espacial.
III. A garantia da qualidade, garantia de segurança e a dependabilidade estão entre as disciplinas que compõem a garantia do produto.

Está correto o que se afirma em 

Considerando a ECSS, analise os itens a seguir.

I. Ao se referir a requisitos de garantia da qualidade, a ECSS não inclui os requisitos referentes à área de segurança.
II. O objetivo da gestão de riscos de um projeto é identificar, avaliar, reduzir e aceitar os riscos do projeto espacial em relação ao domínio programático (custo e cronograma) e ao domínio técnico (confiabilidade e segurança).
III. A primeira etapa da gestão de riscos, segundo a ECSS, tem como objetivo o monitoramento e controle dos riscos inerentes ao projeto.

Está correto o que se afirma em: 

Tendo em vista as principais revisões constantes do ciclo de vida de projetos espaciais, como preconizado pelo padrão ECSS, avalie se os itens a seguir explicitam as checagens realizadas na Revisão de Aceitação (AR). 

I. Avaliação da aceitabilidade de todos os “waivers” e “desvios”; evrificação da compatibilidade da documentação “as-built” com a documentação “as-designed” à luz da lista de eventos registrados durante a fabricação; verificação dos segmentos espacial e solo para o lançamento.
II. Verificação de que todos os itens constantes da lista de produtos a serem entregues encontram-se disponíveis; demonstração da compatibilidade do sistema em desenvolvimento com as interfaces externas; verificação da maturidade e detalhamento suficiente para que se inicie a fabricação do Modelo de Qualificação.
III. Avaliação da aceitabilidade de todos os “waivers” e “desvios”; verificação de que todos os itens constantes da lista de produtos a serem entregues encontram-se disponíveis; verificação da compatibilidade da documentação “as-built” com a documentação “as-designed” à luz da lista de eventos registrados durante a fabricação.
IV. Verificação da prontidão dos procedimentos operacionais e de sua compatibilidade com o sistema do voo; liberação do Segmento Solo para operações; verificação da prontidão das equipes das operações; Avaliação da aceitabilidade de todos os “waivers” e “desvios”.

Está correto o que se afirma em