Questões de Concurso Público Prefeitura de Joaçaba - SC 2024 para Engenheiro Eletricista

Foram encontradas 30 questões

Q3034816 Engenharia Elétrica
Em uma instalação elétrica foram feitas medições de potência ativa, P, e de fator de potência, FP, por meio de um analisador de energia. Os gráficos com valores da potência ativa e do fator de potência medidos ao longo do tempo no circuito da instalação elétrica em questão estão apresentados na Figura a seguir.
Imagem associada para resolução da questão

O valor da potência aparente, S, no instante de tempo t1 é de aproximadamente
Alternativas
Q3034817 Engenharia Elétrica
Em uma instalação elétrica foram feitas medições de potência ativa, P, e de fator de potência, FP, por meio de um analisador de energia. Os gráficos com valores da potência ativa e do fator de potência medidos ao longo do tempo no circuito da instalação elétrica em questão estão apresentados na Figura a seguir.
Imagem associada para resolução da questão

Baseado no exposto, o valor da potência reativa, Q, no instante de tempo t3 é de aproximadamente 
Alternativas
Q3034818 Engenharia Elétrica
As correntes elétricas produzem campos magnéticos. Seja um condutor, de comprimento infinito, o qual é percorrido pela corrente I, conforme mostrado em vista frontal na Figura a seguir. O comprimento infinito do condutor está ao longo do eixo z, perpendicular ao plano xy. O condutor está posicionado a partir das distâncias L em relação ao ponto P. O diâmetro do condutor em relação à distância L. A corrente I está entrando perpendicular ao plano xy. O meio onde se encontra o problema em questão é o ar. Considere na Figura que o eixo x positivo aponta para direita e que o eixo y positivo aponta para cima.
Imagem associada para resolução da questão

Baseado no exposto, avalie as asserções a seguir

I. O campo magnético é conservativo, tendo em vista que o divergente da densidade de campo magnético é igual a zero.
II. O valor do componente da intensidade de campo magnético na direção do eixo x positivo produzido no ponto P é zero.
III. O sentido de circulação campo magnético Imagem associada para resolução da questão é horário, quando observado do ponto de vista frontal ao plano xy, vide Figura.
IV. O módulo da intensidade de campo magnético H resultante produzido no ponto P é inversamente proporcional à intensidade de corrente.

Das asserções citadas está(ão) correta(s) 
Alternativas
Q3034819 Engenharia Elétrica
Nos motores de indução trifásicos são colocadas placas de identificação. Nas placas de identificação são apresentados valores para condições nominais do motor como tensão, corrente, frequência, potência, velocidade, rendimento e fator de potência. Os valores obtidos por meio de dados da placa de identificação de um motor de indução trifásico com potência nominal de 100 cv são apresentados a seguir:

• Tensão nominal: 380 V.
• Frequência nominal de alimentação: 60 Hz.
• Rendimento: 90%.
• Fator de potência: 0,8.
• Velocidade nominal: 1750 rpm.
Considere que o valor de 1 cv é igual a 736 W.

Levando em consideração os valores de dados de placa de identificação do motor em questão, avalie as asserções apresentadas a seguir.

I. O valor do conjugado nominal deste motor é de 401,6 N.m.
II. O valor da potência aparente na entrada deste motor em condições nominais é de 102,2 kVA.
III. O valor do escorregamento deste motor para condições nominais é de 5,1%.

A respeito das asserções é correto o que se afirma em
Alternativas
Q3034820 Engenharia Elétrica
Em uma empresa está instalado um motor com potência nominal de 10 kW. O motor está trabalhando com 100% da carga nominal. O motor trabalha ao longo de um ano, o que totaliza 5000 horas de operação em horário fora de ponta e 500 horas de operação em horário de ponta. O rendimento do motor é de 90%. O valor pago pela empresa para a energia no horário de ponta é de 0,6 R$/(kW.h), sessenta centavos de reais por quilowatt-hora. O valor pago pela empresa para a energia no horário fora de ponta é de 0,4 R$/(kW.h), quarenta centavos de reais por quilowatt-hora.
O valor em reais devido à energia consumida pelo motor, devido às condições de carga e de tempo descritas, é de aproximadamente
Alternativas
Respostas
16: C
17: A
18: B
19: C
20: C