O vale-pedágio obrigatório foi criado com o principal objeti...
O vale-pedágio obrigatório foi criado com o principal objetivo de atender a uma das principais reivindicações dos caminhoneiros autônomos: a desoneração do transportador do pagamento do pedágio. Por este dispositivo legal, os embarcadores ou equiparados passaram a ser responsáveis pelo pagamento antecipado do pedágio e pelo fornecimento do respectivo comprovante ao transportador rodoviário. Acerca do vale-pedágio obrigatório, julgue o próximo item.
As disposições do vale-pedágio obrigatório são aplicáveis ao
transporte rodoviário nacional e internacional de cargas.
Gabarito comentado
Confira o gabarito comentado por um dos nossos professores
O tema central da questão é o vale-pedágio obrigatório, uma medida importante no contexto do transporte rodoviário de cargas. Este vale foi instituído para aliviar os caminhoneiros autônomos do custo do pedágio, transferindo essa responsabilidade para os embarcadores ou equiparados, que devem pagar o pedágio antecipadamente e fornecer o comprovante ao transportador.
Na questão discutida, a afirmação apresentada é que as disposições do vale-pedágio obrigatório são aplicáveis tanto ao transporte rodoviário nacional quanto ao internacional de cargas.
A alternativa correta é E - errado. Isso porque as disposições do vale-pedágio obrigatório aplicam-se exclusivamente ao transporte rodoviário nacional de cargas. O vale-pedágio foi regulamentado para o contexto nacional, não tendo aplicação automática no transporte internacional de cargas. Portanto, a afirmação de que ele se aplica ao transporte internacional está incorreta.
Compreender corretamente o alcance das legislações e regulamentações no setor de logística é essencial para responder a questões como esta. É importante prestar atenção aos detalhes no enunciado, como a menção a "nacional" e "internacional", que são cruciais para identificar a validade da afirmação.
Gostou do comentário? Deixe sua avaliação aqui embaixo!
Clique para visualizar este gabarito
Visualize o gabarito desta questão clicando no botão abaixo
Comentários
Veja os comentários dos nossos alunos
Resolução nº 149, de 7 de janeiro de 2003
3. O transporte internacional rodoviário de carga não está sujeito às disposições da Lei nº 10.209, de 2001, sendo regido pelos acordos firmados entre os governos dos países signatários do ATIT Acordo do Transporte Internacional Terrestre ou quaisquer outros acordos, de mesma natureza, que venham a ser celebrados.
Clique para visualizar este comentário
Visualize os comentários desta questão clicando no botão abaixo