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A alternativa correta é a A - informar imediatamente à central operacional, solicitando apoio.

Em questões que envolvem a segurança e a condução de autoridades, como no cenário apresentado, a comunicação eficaz e a rápida resposta a problemas são essenciais. Vamos analisar o porquê da alternativa A ser a mais adequada e as razões pelas quais as outras opções não atendem da mesma forma às exigências de segurança e protocolo.

Alternativa A: Como a correta, esta alternativa destaca a importância de informar imediatamente à central operacional. Essa ação garante que a situação será gerida de maneira profissional, coordenando apoio logístico e segurança, garantindo a assistência devida ao veículo e à autoridade. É um procedimento que assegura a continuidade da operação sem comprometer a segurança e a logística do transporte.

Alternativa B: Sugerir parar o veículo e retornar de táxi à garagem para pedir auxílio é inadequado. Esta ação não garante a segurança da autoridade a bordo e pode expor a situação a riscos desnecessários, além de não ser prática em termos de tempo e logística.

Alternativa C: Tentar uma solução provisória, dispensar a autoridade e recolher o veículo pode ser arriscado. Dispensar a autoridade sem a devida supervisão ou apoio logístico pode comprometer sua segurança e não segue protocolos de segurança adequados.

Alternativa D: Não tentar nenhuma solução e solicitar reboque diretamente pode ser visto como uma abordagem passiva. Embora a solicitação de reboque possa ser necessária, a falta de comunicação imediata com a central deixa de utilizar recursos que poderiam ajudar mais rapidamente.

Alternativa E: Pedir a outro motorista do passeio para auxiliar é informal e inseguro. Envolver terceiros sem qualificação ou autorização pode levar a situações de risco e não é um procedimento correto ou profissional.

Portanto, a alternativa A é a mais adequada porque promove uma resposta coordenada e segura para lidar com a situação, garantindo que todas as medidas necessárias sejam adotadas de acordo com os protocolos de segurança e eficiência operacional.

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considero as questoes da fcc muito confusas duas questões de mesmo sentido e de resultados possíveis, mas no caso o apoio da central operacional dara uma resposta mais rápida, que a do auxilio de um guincho.

Por favor, o objetivo do agente de segurança e proteger a integridade fisica do dignitário, por tanto a prioridade é solicitar apoio a central ao invés de solicitar um guincho, que caracterizaria prioridade na manutenção do veículo.

Letra A

A atitude mais apropriada do técnico de segurança diante de pequenos defeitos do automóvel no qual conduz uma das autoridades do Tribunal, como um pneu furado, é informar imediatamente à central operacional, solicitando apoio.

Deus é fiel!

Banca Fraca !!