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Vamos analisar a questão sobre direção defensiva e a situação apresentada:

O tema central aqui é a direção defensiva, que envolve práticas para conduzir um veículo de forma segura, prevenindo acidentes, mesmo em condições adversas. No caso em questão, a condição adversa é a neblina intensa.

De acordo com a legislação de trânsito brasileira, em situações de baixa visibilidade, como a neblina, o condutor deve dirigir com cautela e visibilidade adequada. A alternativa correta aqui é a opção D: "prosseguir a viagem com velocidade reduzida, acendendo os faróis baixos".

Justificativa para a alternativa correta (D):

Os faróis baixos são mais indicados em condições de neblina, pois os faróis altos podem refletir nas partículas de água suspensas no ar, piorando a visibilidade. Além disso, manter uma velocidade reduzida permite ao motorista ter mais tempo para reagir a qualquer obstáculo ou mudança súbita na estrada.

Examinando as alternativas incorretas:

Alternativa A: "prosseguir a viagem com velocidade reduzida, acendendo o pisca-alerta e os faróis altos".

O erro aqui é o uso do pisca-alerta em movimento, o que não é recomendado, pois confunde os demais motoristas. Além disso, os faróis altos prejudicam a visibilidade em neblina.

Alternativa B: "parar na pista, acendendo as luzes de advertência (pisca-alerta)".

Parar na pista é perigoso e pode causar acidentes. Se houver necessidade de parar, deve-se buscar um local seguro fora da via.

Alternativa C: "prosseguir a viagem com velocidade reduzida, acendendo os faróis altos".

Já mencionado, os faróis altos não são adequados em neblina.

Alternativa E: "prosseguir a viagem com velocidade reduzida, acendendo as luzes de advertência (pisca-alerta)".

O uso do pisca-alerta em movimento é incorreto e pode causar confusão.

Dicas para interpretação:

1. Sempre considere a segurança como prioridade em direção defensiva.
2. Lembre-se de que a visibilidade e a capacidade de reação são cruciais em condições adversas.
3. O uso correto das luzes do veículo é fundamental para garantir a segurança.

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Também poderá ser acionado o farol de neblina se o carro disponibilizar. 

LETRA D

O uso do pisca-alerta é restrito a apenas duas situações:

Art. 40.

V - O condutor utilizará o pisca-alerta nas seguintes situações:

        a) em imobilizações ou situações de emergência;

        b) quando a regulamentação da via assim o determinar;

Logo, pode-se eliminar as alternativas A, B e E.

Outra coisa que se deve observar é que o facho de luz alta é regulamentado pelo mesmo artigo 40:

II - nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo;

Diante disso, só nos resta a letra C!

Art. 40

IV - o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte, neblina ou cerração;

LETRA D

Sob neblina ou cerração, você deve imediatamente acender a luz baixa do farol (e o farol de neblina se tiver), aumentar a distância do veículo à sua frente e reduzir a sua velocidade, até sentir mais segurança e conforto. Não use o farol alto porque ele reflete a luz nas partículas de água, e reduz ainda mais a visibilidade. Manual de Direção Defensiva, página 42.

CTB- Art. 40. O uso de luzes em veículo obedecerá às seguintes determinações:

 IV - o condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição  do veículo ( ou seja,pode usar as luzes de posição ou a luz baixa )quando sob chuva forte, neblina ou cerração; 

Deus é fiel!

Em casos de neblina nunca use farol alto, ele reflete as gotículas de ar úmido e ofusca a visibilidade do motorista. O farol alto só é permitido em vias sem iluminação pública e fazer uso do farol alto em vias providas de iluminação pública caracteriza infração leve. Portanto, letra D.