Nos boletins de sondagem, devem constar as profundidades de...
Gabarito comentado
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O solo consiste na camada superficial da Terra, oriundo dos processos de intemperismo e decomposição das rochas. Ele é composto por três fases: a sólida, representada pela matéria orgânica e inorgânica; a líquida, que consiste na água do solo; e a gasosa, compreendida pelo ar presente em seu interior.
Nesse contexto, a investigação do solo, por meio de ensaios, é de fundamental importância para conhecer seu comportamento e fundamentar projetos envolvendo-o.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de sua Instrução de Serviço Ferroviário (ISF) 207, intitulada "Estudos Geotécnicos", tem o objetivo de "definir e especificar os serviços constantes dos estudos geotécnicos nos projetos de engenharia de infraestrutura ferroviária".
Em sua seção 4.1.2.5, a ISF-207 do DNIT (BRASIL, 2015) trata sobre investigações geotécnicas e a realização de ensaios de laboratórios, estabelecendo, dentre outras coisas, que:
"4.1.2.5 Investigações geotécnicas e realização de ensaios de laboratórios
Deverá ser coletada uma amostra representativa para cada horizonte de material de todo furo de sondagem e caso não ocorra variação poderá ser coletada uma amostra a cada 2,0 m sondados.
Elaboração no boletim de sondagem, no qual deverá constar a estaca, posição do furo, as profundidas de início e fim do horizontal coletado e a classificação expedita do material. [...]".
Visto isso, com base no trecho citado acima, verifica-se que a assertiva do enunciado está correta e de acordo com as recomendações do DNIT.
Gabarito do professor: certo.
BRASIL. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). ISF-207: Estudos Geotécnicos. 2015.
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Comentários
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Certo.
Nos boletins de sondagem, é fundamental que constem as profundidades de início e de fim de cada horizonte coletado, bem como a classificação expedita dos materiais do corte. Esses dados são essenciais para entender as condições do subsolo e para o planejamento adequado do projeto de engenharia de pavimento flexível. A informação detalhada sobre as características dos materiais encontrados em diferentes profundidades ajuda a tomar decisões informadas sobre a construção e a manutenção do pavimento.
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