No governo de Juscelino Kubitschek, o Plano de Metas, priori...
Marcos de Amorim Coelho. Geografia do Brasil. São Paulo: Moderna, 1999, p. 252-4 (com adaptações).
A partir das informações do texto acima, julgue o item que se segue.
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Gabarito comentado
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O gabarito correto para a questão sobre o desenvolvimento dos transportes no Brasil, e sua relação com o Plano de Metas no governo de Juscelino Kubitschek, é Certo.
É importante destacar que, durante o governo de Juscelino Kubitschek, houve um substancial aumento dos investimentos em infraestrutura, especialmente no setor de transportes. O Plano de Metas, de fato, enfocou prioritariamente os setores de energia e de transportes, contribuindo significativamente para a construção e pavimentação de rodovias no país. Esse plano ficou famoso pela meta de "50 anos em 5", buscando acelerar o desenvolvimento do Brasil. A ênfase em transportes rodoviários é evidenciada pela construção de rodovias importantes, como a ligação da capital federal, Brasília, com outras regiões do país.
Portanto, o item em questão está correto ao afirmar que o Plano de Metas permitiu grandes investimentos na construção e na pavimentação de rodovias, o que consolidou o transporte rodoviário como principal meio de locomoção do país, uma tendência que se iniciou na década de 50.
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Comentários
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gabarito(certo)
Numa época de petróleo barato, o Plano de Metas fez a opção pelo transporte rodoviário. Foram construídos 20 mil km de estradas de rodagem
A produção de petróleo saltou de dois milhões de barris em 1955, para trinta milhões em 1960. A produção de aço que era de 1 milhão e 150 mil toneladas, chegou a 2 milhões e 500 mil toneladas em 1960.
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