Acerca dos padrões fisiológicos da marcha, é correto ...

A alternativa correta é a Alternativa B.

Comentário:

A marcha humana é um processo cíclico e complexo que envolve a interação coordenada de diferentes grupos musculares e articulações para garantir um deslocamento eficiente e seguro. Entender os padrões fisiológicos da marcha é essencial para profissionais de saúde, como fisioterapeutas, que trabalham na reabilitação e análise postural.

Alternativa B: Durante a fase de balanço da marcha, a flexão de joelho e a flexão de quadril são fundamentais para permitir que o pé seja levantado do chão, evitando tropeços. Os músculos mencionados — porção curta do bíceps femoral, grácil e sartório — desempenham papéis importantes na flexão do joelho durante a fase de balanço inicial. Esses músculos são responsáveis por iniciar a flexão, facilitando o movimento do membro inferior para a frente. Assim, a alternativa está correta.

Alternativa A: A descrição fornecida aqui está incorreta em relação ao momento da ação muscular mencionada. O tibial anterior e o extensor longo do hálux são mais ativos durante a fase de balanço inicial para garantir a dorsiflexão do pé, não durante o pé-plano. Eles não retardam ou controlam o avanço da tíbia sobre o pé em dorsoflexão durante o pé-plano.

Alternativa C: O papel do glúteo máximo durante a marcha não é estabilizar a pelve no plano frontal durante o apoio unilateral; essa função é principalmente dos músculos abdutores do quadril, como o glúteo médio e o glúteo mínimo, que impedem a queda da pelve para o lado oposto durante a fase de apoio.

Alternativa D: O eretor da espinha e o quadrado lombar não permanecem inativos durante a marcha. Esses músculos ajudam na estabilização do tronco e na manutenção da postura ereta, especialmente no toque do calcanhar e durante a fase de apoio, para contrabalançar as forças rotacionais que ocorrem.

A compreensão dos grupos musculares envolvidos e suas funções específicas em cada fase da marcha é crucial para o diagnóstico e tratamento de disfunções e para otimizar a performance locomotora.

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