Na concretagem de lajes in loco,
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a) é necessário que eventuais níveis de parada do concreto estejam definidos e a possibilidade de criação de juntas frias, prevista.
b) as peças a serem concretadas durante o lançamento do concreto não devem ter caminhos de acesso.
c) é desnecessária a proteção das áreas a serem concretadas, uma vez que o risco de contaminação com detritos durante a concretagem é muito baixo.
d) não há necessidade que os tamanhos da agulha e do mangote do vibrador tenham sido previamente definidos, por não influenciarem o processo executivo.
e) os eixos das fôrmas devem ser verificados e a armadura, conferida, sendo desnecessária a instalação de espaçadores.
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