Se não bastasse a pandemia do coronavírus iniciada na China,...

Cada dia sem trânsito de navios no canal gerou impacto de U$ 9bi, desencadeando repercussões inflacionárias em toda cadeia produtiva de produtos e serviços.

O fechamento do canal de Suez não produziu efeitos nos preços dos produtos petroquímicos, uma vez que não transitam no canal navios com tais mercadorias.

O lapso de funcionamento do canal como rota de trânsito de comércio internacional não afetou ou contribuiu em momento subjacente com elevação da inflação mundial.

Como transitam quase 20.000 navios por ano no canal, representando cerca de 12% de todo fluxo mundial do comércio internacional, houve severos desajustes ao longo das cadeias produtivas que até hoje não se regularizaram.