A respeito de direção defensiva, julgue o item. Em uma situa...

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Q1718947 Legislação de Trânsito

A respeito de direção defensiva, julgue o item.


Em uma situação de derrapagem com um veículo de tração traseira, o condutor deve tirar o pé do acelerador e, sem pisar no freio, girar o volante para o lado contrário da curva. Depois disso, deve acelerar gradativamente o veículo.

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A questão exigiu do candidato conhecimentos acerca do assunto direção defensiva. Antes, porém, vale a pena entender o conceito de direção defensiva. Assim direção defensiva “é a forma de dirigir, que permite a você reconhecer antecipadamente as situações de perigo e prever o que pode acontecer com você, com seus acompanhantes, com o seu veículo e com os outros usuários da via” (Manual de direção defensiva, 2005/Denatran.
 
 
Pois bem, a banca afirma que, em uma situação de derrapagem com um veículo de tração traseira, o condutor deve tirar o pé do acelerador e, sem pisar no freio, girar o volante para o lado contrário da curva. Depois disso, deve acelerar gradativamente o veículo. A assertiva está correta.
 
Na derrapagem os pneus perdem aderência ao solo. Em veículos com tração traseira, é possível ocorrer a perda da traseira, o chamado sobre-esterçamento. Nessas situações, o motorista não deverá pisar no freio e girar o volante para o lado contrário da curva de modo a trazer a traseira novamente sob controle. Conforme for retomando o controle do veículo, deverá acelerar gradativamente.
 
 
Gabarito da questão - Item CERTO.

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Comentários

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A derrapagem, pode acontecer nos pneus dianteiros, traseiros ou, ainda, nos quatro pneus.

Quando acontecer com os pneus dianteiros, você precisa desacelerar calmamente o veículo – pois se, simplesmente, tirar o pé do acelerador, as rodas traseiras também poderão derrapar. Além disso, você não deve frear e nem tentar endireitar o volante. Somente endireite as rodas e acelere novamente o carro quando ele regressar à direção desejada.

Por outro lado, quando a derrapagem acontecer com os pneus traseiros, você precisa tirar o pé do acelerador, girar o volante na direção para onde a traseira esteja derrapando e apenas acelerar o carro quando as rodas estiverem novamente alinhadas.

E, finalmente, quando as quatro rodas derraparem, é recomendável que você retire o pé do freio até que as rodas comecem a rolar novamente. Somente endireite as rodas quando recuperar o domínio da direção.

Nessa situação rolou foi um drift!

É o Brian

Quem já jogou need for speed acertou.

ja passei por isso, estava com pneu traseiro careca, foi terrível ainda bem que não foi e rodovia federal

sabe aquelas pedras sabão? isso mesmo, bem numa curva....

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